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公開番号2025139278
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-26
出願番号2024038116
出願日2024-03-12
発明の名称固定機構および画像形成装置
出願人シャープ株式会社
代理人個人
主分類G03G 21/16 20060101AFI20250918BHJP(写真;映画;光波以外の波を使用する類似技術;電子写真;ホログラフイ)
要約【課題】感光体ドラムの回転時におけるバンディングの発生を適切に抑制できる固定機構を提供する。
【解決手段】固定機構100は、駆動軸76に対して感光体ドラム36を固定する機構であって、駆動軸は、一方端部が駆動ユニット(60)によって支持されており、感光体ドラムは、ドラム本体70、その一方端部に設けられた第1フランジ72、および他端部に設けられた第2フランジ(74)を備える。また、固定機構は、駆動軸が有するねじ穴(76c)に締結されたねじ部材(66)によって押圧されることで、駆動軸に対して第2フランジを固定する取付ノブ(64)、および駆動軸の回転駆動方向と反対方向への第1フランジの回転を規制する回転規制部100bを備える。
【選択図】図8
特許請求の範囲【請求項１】
駆動軸に対して感光体ドラムを固定する固定機構であって、
前記駆動軸は、一方端部が駆動源を有する駆動ユニットによって支持されると共に、前記駆動源によって第１方向に回転可能であり、
前記感光体ドラムは、
円筒状のドラム本体、
前記ドラム本体の一方端部に設けられ、前記駆動軸の一方端部が挿通される第１挿通孔部を有する第１フランジ、および
前記ドラム本体の他端部に設けられ、前記駆動軸の他端部が挿通される第２挿通孔部と前記第２挿通孔部の内周面から突出する突起部とを有する第２フランジを備え、
前記駆動軸は、
他端部を縮径することで形成され、前記第２フランジの当該駆動軸の一方端側への移動を規制する段差部、および
他端面に軸方向に延びるように形成されたねじ穴を有し、
前記駆動軸の他端部に外嵌めされ、前記ねじ穴に締結されたねじ部材によって押圧されることで、前記段差部との間に前記突起部を挟み込んで前記駆動軸に対して前記第２フランジを固定する取付ノブ、および
前記第１挿通孔部と対応する位置に設けられ、前記第１方向と反対方向である第２方向への前記駆動軸に対する前記第１フランジの回転を規制する回転規制部を備える、固定機構。
続きを表示（約 500 文字）【請求項２】
前記感光体ドラムは、前記第１フランジの前記第２方向への回転が前記回転規制部によって規制された状態で、前記ねじ部材の締結力によって前記駆動軸に固定されている、請求項１記載の固定機構。
【請求項３】
前記回転規制部は、前記駆動軸の外周面から突出する被係止部と、前記第１挿通孔部の内周面に設けられて前記被係止部を係止する係止部とを含む、請求項１または２記載の固定機構。
【請求項４】
前記被係止部に対する前記係止部の当接面は、前記駆動軸の一方端側から他端側に向かうに従って当該駆動軸の軸中心に近づくように傾斜している、請求項３記載の固定機構。
【請求項５】
前記回転規制部は、前記第１挿通孔部の内周面と前記駆動軸の外周面との間に設けられたワンウェイクラッチを含む、請求項１または２記載の固定機構。
【請求項６】
駆動軸を有する駆動ユニットを備える装置本体、
前記装置本体に着脱可能に設けられた感光体ドラム、および
前記駆動軸に対して前記感光体ドラムを固定する請求項１記載の固定機構を備える、画像形成装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
この開示は固定機構および画像形成装置に関し、特にたとえば、駆動軸に対して感光体ドラムを固定する、固定機構およびそれを備える画像形成装置に関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
従来のこの種の固定機構の一例が特許文献１に開示されている。特許文献１の技術は、駆動軸と感光体ドラムとを着脱可能に連結する連結機構に関する技術であって、駆動側カップリング、第１回り止め部、ドラム側カップリングおよびガタ防止機構を備えている。駆動側カップリングは、駆動軸上に軸方向に移動可能に設けられている。第１回り止め部は、駆動軸に設けられ駆動側カップリングを回り止めする。ドラム側カップリングは、感光体ドラムに設けられ駆動側カップリングに連結可能である。ガタ防止機構は、駆動側カップリングとドラム側カップリングとが連結した状態で、第１回り止め部とドラム側カップリングとの間で圧縮されて回転方向に反発力を発生するコイルスプリングを含む。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１１－２３７７３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の技術では、コイルスプリングによる付勢力によって、感光体ドラムの回転時における駆動軸と駆動側カップリングとの間のガタを抑制することで、このガタに起因するバンディング（ジッタ）の発生を抑制している。しかしながら、特許文献１の技術では、感光体ドラムの回転時に通紙による衝撃などの負荷変動が生じると、コイルスプリングの付勢力がこの負荷変動に負けて、駆動側カップリングに対して駆動軸（延いては感光体ドラム）が回転してしまい、バンディングが発生してしまう恐れがある。
【０００５】
それゆえに、この開示の主たる目的は、新規な、固定機構および画像形成装置を提供することである。
【０００６】
この開示の他の目的は、感光体ドラムの回転時におけるバンディングの発生を適切に抑制できる、固定機構および画像形成装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
第１の開示は、駆動軸に対して感光体ドラムを固定する固定機構であって、駆動軸は、一方端部が駆動源を有する駆動ユニットによって支持されると共に、駆動源によって第１方向に回転可能であり、感光体ドラムは、円筒状のドラム本体、ドラム本体の一方端部に設けられ、駆動軸の一方端部が挿通される第１挿通孔部を有する第１フランジ、およびドラム本体の他端部に設けられ、駆動軸の他端部が挿通される第２挿通孔部と第２挿通孔部の内周面から突出する突起部とを有する第２フランジを備え、駆動軸は、他端部を縮径することで形成され、第２フランジの当該駆動軸の一方端側への移動を規制する段差部、および他端面に軸方向に延びるように形成されたねじ穴を有し、駆動軸の他端部に外嵌めされ、ねじ穴に締結されたねじ部材によって押圧されることで、段差部との間に突起部を挟み込んで駆動軸に対して第２フランジを固定する取付ノブ、および第１挿通孔部と対応する位置に設けられ、第１方向と反対方向である第２方向への駆動軸に対する第１フランジの回転を規制する回転規制部を備える、固定機構である。
【０００８】
第１の開示によれば、取付ノブおよびねじ部材を用いて駆動軸に対して第２フランジを固定すると共に、回転規制部によって第１フランジの第２方向への回転を規制するという簡単な構成で、感光体ドラムの両端部を駆動軸に対して適切に固定できる。したがって、感光体ドラムの回転時におけるバンディングの発生を適切に抑制できる。
【０００９】
第２の開示は、第１の開示に従属し、感光体ドラムは、第１フランジの第２方向への回転が回転規制部によって規制された状態で、ねじ部材の締結力によって駆動軸に固定されている。
【００１０】
第３の開示は、第１または第２の開示に従属し、回転規制部は、駆動軸の外周面から突出する被係止部と、第１挿通孔部の内周面に設けられて被係止部を係止する係止部とを含む。
（【００１１】以降は省略されています）

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