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公開番号2025133596
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-11
出願番号2024031634
出願日2024-03-01
発明の名称立体駐車装置
出願人極東開発工業株式会社
代理人弁理士法人矢野内外国特許事務所
主分類E04H 6/42 20060101AFI20250904BHJP(建築物)
要約【課題】昇降可能な複数のパレットと、複数のパレットの周囲を囲む複数の支柱と、各パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備え、各パレットに車両を搭載して駐車させる立体駐車装置であって、ゲートの閉じ忘れを防止することができる立体駐車装置を提供する。
【解決手段】ゲート閉じ忘れ報知手段50は、制御装置41と、ゲート閉状態検知センサ51bと、利用者側携帯端末装置52と、管理者側携帯端末装置53とを有し、制御装置41は、ゲート閉状態検知センサ51bによる検知状態が解除されてから第1所定時間の経過後に、ゲート閉状態検知センサ51bが再び検知状態とならない場合、利用者側携帯端末装置52にゲート30の閉じ忘れを報知し、ゲート30の閉じ忘れに対する利用者側携帯端末装置52からの応答が、第2所定時間の経過中にない場合、管理者側携帯端末装置53にゲート30の閉じ忘れを報知する。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
昇降可能に配置される複数のパレットと、
前記パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備え、
各々の前記パレットに車両を搭載して駐車させる立体駐車装置であって、
利用者及び管理者に対して前記ゲートの閉じ忘れを報知するゲート閉じ忘れ報知手段を備え、
前記ゲート閉じ忘れ報知手段は、
制御部と、
前記ゲートの閉状態を検知する閉検知センサと、
前記制御部と利用者との間で通信を行う第１報知手段と、
前記制御部と管理者との間で通信を行う第２報知手段とを有し、
前記制御部は、
前記閉検知センサによる前記ゲートの閉状態の検知状態が解除されてから第１所定時間の経過後に、当該閉検知センサが再び前記ゲートの閉状態の検知状態とならない場合、前記ゲートの閉じ忘れが発生したと判断して、前記第１報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知し、
前記ゲートの閉じ忘れに対する前記第１報知手段からの応答が、第２所定時間の経過中になされない場合、前記第２報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知する、
ことを特徴とする立体駐車装置。
続きを表示（約 1,500 文字）【請求項２】
昇降可能に配置される複数のパレットと、
前記パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備え、
各々の前記パレットに車両を搭載して駐車させる立体駐車装置であって、
利用者及び管理者に対して前記ゲートの閉じ忘れを報知するゲート閉じ忘れ報知手段を備え、
前記ゲート閉じ忘れ報知手段は、
制御部と、
前記ゲートの開状態を検知する開検知センサと、
前記制御部と利用者との間で通信を行う第１報知手段と、
前記制御部と管理者との間で通信を行う第２報知手段とを有し、
前記制御部は、
前記開検知センサによって前記ゲートの開状態が検知されてから第１所定時間の経過後に、当該開検知センサによる前記ゲートの開状態の検知状態が解除されない場合、前記ゲートの閉じ忘れが発生したと判断して、前記第１報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知し、
前記ゲートの閉じ忘れに対する前記第１報知手段からの応答が、第２所定時間の経過中になされない場合、前記第２報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知する、
ことを特徴とする立体駐車装置。
【請求項３】
昇降可能に配置される複数のパレットと、
前記パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備え、
各々の前記パレットに車両を搭載して駐車させる立体駐車装置であって、
利用者及び管理者に対して前記ゲートの閉じ忘れを報知するゲート閉じ忘れ報知手段を備え、
前記ゲート閉じ忘れ報知手段は、
制御部と、
前記ゲートの閉状態を検知する閉検知センサと、
前記制御部と利用者との間で通信を行う第１報知手段と、
前記制御部と管理者との間で通信を行う第２報知手段とを有し、
前記制御部は、
前記閉検知センサによる前記ゲートの閉状態の検知状態が解除されてから第１所定時間の経過後に、当該閉検知センサが再び前記ゲートの閉状態の検知状態とならない場合、前記ゲートの閉じ忘れが発生したと判断して、前記第１報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知し、
前記ゲートの閉じ忘れに対する前記第１報知手段からの応答が、対応不可能である旨の対応不可情報である場合、前記第２報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知する、
ことを特徴とする立体駐車装置。
【請求項４】
昇降可能に配置される複数のパレットと、
前記パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備え、
各々の前記パレットに車両を搭載して駐車させる立体駐車装置であって、
利用者及び管理者に対して前記ゲートの閉じ忘れを報知するゲート閉じ忘れ報知手段を備え、
前記ゲート閉じ忘れ報知手段は、
制御部と、
前記ゲートの開状態を検知する開検知センサと、
前記制御部と利用者との間で通信を行う第１報知手段と、
前記制御部と管理者との間で通信を行う第２報知手段とを有し、
前記制御部は、
前記開検知センサによって前記ゲートの開状態が検知されてから第１所定時間の経過後に、当該開検知センサによる前記ゲートの開状態の検知状態が解除されない場合、前記ゲートの閉じ忘れが発生したと判断して、前記第１報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知し、
前記ゲートの閉じ忘れに対する前記第１報知手段からの応答が、対応不可能である旨の対応不可情報である場合、前記第２報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知する、
ことを特徴とする立体駐車装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、立体駐車装置に関する。
続きを表示（約 2,400 文字）【背景技術】
【０００２】
従来より、限られたスペースを有効利用し、より多くの車両を駐車可能とする装置として、機械式の立体駐車装置が知られている。
立体駐車装置は、複数の車両を立体的に駐車させる装置であって、主に、複数の支柱からなるフレーム構造体の内部において、昇降可能に配置される複数のパレットと、当該パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備えている。
また、上記出入口は、フレーム構造体の一部であって、立体駐車装置における所定階層（例えば、地上１階の階層）に設けられるとともに、上記ゲートは、主に昇降装置によって昇降させることにより、出入口を開閉する構成となっている。
【０００３】
そして、立体駐車装置に車両を入庫（駐車）させる場合には、先ず始めに、所望のパレットを出入口まで移動させた後にゲートを開き、次に、出入口より車両を進入させて当該車両をパレットに搭載した後、当該ゲートを再び閉じて車両を搭載したパレットを所定の階層へと昇降させる。
一方、立体駐車装置より車両を出庫させる場合には、先ず始めに、所望のパレットを出入口まで移動させた後にゲートを開き、次に、出入口より車両を退出させた後、当該ゲートを再び閉じて車両が未搭載となったパレットを所定の階層へと昇降させる。
なお、このような機械式の立体駐車装置としては、各パレットに備えられる機能が昇降機能だけではなく、横行機能も同時に兼ね備えた、パズル式の立体駐車装置も知られている。
【０００４】
このような構成からなる立体駐車装置の一例として、例えば、特許文献１においては、車両の入出庫を行う場合において、ゲートの閉じ忘れを防止する機能を備えた駐車装置（立体駐車装置）が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２００９－１９１５４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記特許文献１における立体駐車装置においては、利用者がゲートの開操作を行うと同時に、タイマーによる所定時間のカウントを開始し、当該所定時間内にゲートの閉動作が開始されない場合には、ゲートの閉じ忘れが発生していると判断して、警告灯の点灯、及び警報の発声によって、利用者にゲートの閉じ忘れを知らせる（報知する）ことにより、当該ゲートの閉じ忘れを防止する構成となっている。
しかしながら、このような構成からなる立体駐車装置では、例えば、タイマーによる所定時間のカウントが完了する前に、立体駐車装置の出入口付近から離れた位置に移動することで、利用者が上述した警告灯の点灯や警報の発声に気が付かない場合もあり、ゲートの閉じ忘れをより確実に防止するための対策が望まれていた。
【０００７】
本発明は、以上に示した現状の問題点に鑑みてなされたものであり、昇降可能に配置される複数のパレットと、前記複数のパレットの周囲を囲む複数の支柱と、前記パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備え、各々の前記パレットに車両を搭載して駐車させる立体駐車装置であって、ゲートの閉じ忘れを防止することができる立体駐車装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００９】
即ち、本発明の態様１に係る立体駐車装置は、昇降可能に配置される複数のパレットと、前記パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備え、各々の前記パレットに車両を搭載して駐車させる立体駐車装置であって、利用者及び管理者に対して前記ゲートの閉じ忘れを報知するゲート閉じ忘れ報知手段を備え、前記ゲート閉じ忘れ報知手段は、制御部と、前記ゲートの閉状態を検知する閉検知センサと、前記制御部と利用者との間で通信を行う第１報知手段と、前記制御部と管理者との間で通信を行う第２報知手段とを有し、前記制御部は、前記閉検知センサによる前記ゲートの閉状態の検知状態が解除されてから第１所定時間の経過後に、当該閉検知センサが再び前記ゲートの閉状態の検知状態とならない場合、前記ゲートの閉じ忘れが発生したと判断して、前記第１報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知し、前記ゲートの閉じ忘れに対する前記第１報知手段からの応答が、第２所定時間の経過中になされない場合、前記第２報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知することを特徴とする。
【００１０】
また、本発明の態様２に係る立体駐車装置は、昇降可能に配置される複数のパレットと、前記パレットに対して車両の入出庫を行う出入口を開閉するゲートとを備え、各々の前記パレットに車両を搭載して駐車させる立体駐車装置であって、利用者及び管理者に対して前記ゲートの閉じ忘れを報知するゲート閉じ忘れ報知手段を備え、前記ゲート閉じ忘れ報知手段は、制御部と、前記ゲートの開状態を検知する開検知センサと、前記制御部と利用者との間で通信を行う第１報知手段と、前記制御部と管理者との間で通信を行う第２報知手段とを有し、前記制御部は、前記開検知センサによって前記ゲートの開状態が検知されてから第１所定時間の経過後に、当該開検知センサによる前記ゲートの開状態の検知状態が解除されない場合、前記ゲートの閉じ忘れが発生したと判断して、前記第１報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知し、前記ゲートの閉じ忘れに対する前記第１報知手段からの応答が、第２所定時間の経過中になされない場合、前記第２報知手段に前記ゲートの閉じ忘れを通信して報知することを特徴とする。
（【００１１】以降は省略されています）

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