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公開番号2025115034
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-08-06
出願番号2024009338
出願日2024-01-25
発明の名称制御装置
出願人ダイハツ工業株式会社
代理人個人
主分類F02P 5/15 20060101AFI20250730BHJP(燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備)
要約【課題】本発明の目的は、緩慢燃焼や失火等の燃焼不良の発生を抑制できる制御装置を提供することである。
【解決手段】本発明は、内燃機関の制御装置である。制御装置は、吸気量の不足による燃焼不良が内燃機関に発生している場合、内燃機関の吸気量を増加させると共に、内燃機関の点火時期を遅角させる。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項1】
内燃機関の制御装置であって、
前記制御装置は、吸気量の不足による燃焼不良が前記内燃機関に発生している場合、前記内燃機関の吸気量を増加させると共に、前記内燃機関の点火時期を遅角させる、
制御装置。
続きを表示(約 430 文字)【請求項2】
前記制御装置は、前記内燃機関の回転速度の変動幅に基づいて、前記燃焼不良の発生の有無を判定する、
請求項1に記載の制御装置。
【請求項3】
前記制御装置は、前記内燃機関の吸気量に基づいて、前記点火時期の遅角量の上限値を決定する、
請求項2に記載の制御装置。
【請求項4】
前記制御装置は、前記変動幅が小さくなるしたがって前記吸気量の増加量および/または前記吸気量の微分値が大きくなるように、前記吸気量の増加量および前記吸気量の微分値を決定する、
請求項2または請求項3に記載の制御装置。
【請求項5】
前記制御装置は、前記内燃機関に吸気量の不足による燃焼不良により吸気量を増加させている場合、前記内燃機関の点火時期をMBT(Minimum Spark Advance for Best Torque)から遅角させる、
請求項1または請求項2に記載の制御装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本発明は、内燃機関の制御装置に関する。
続きを表示(約 1,100 文字)【背景技術】
【0002】
従来の内燃機関の制御装置に関する発明としては、例えば、特許文献1に記載のエンジン駆動発電機の制御装置が知られている。このエンジン駆動発電機では、量産ばらつき等に左右されることなく、エンジンの点火時期をMBT(Minimum Spark Advance for Best Torque)に制御可能にすることを目的としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開平6-241150号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
以上のようなエンジン駆動発電機の制御装置の分野では、緩慢燃焼や失火等の燃焼不良の発生を抑制したいという要望がある。
【0005】
そこで、本発明の目的は、緩慢燃焼や失火等の燃焼不良の発生を抑制できる制御装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明の第1側面は、
内燃機関の制御装置であって、
前記制御装置は、吸気量の不足による燃焼不良が前記内燃機関に発生している場合、前記内燃機関の吸気量を増加させると共に、前記内燃機関の点火時期を遅角させる、
制御装置である。
【0007】
本発明の第2側面は、
前記制御装置は、前記内燃機関の回転速度の変動幅に基づいて、前記燃焼不良の発生の有無を判定する、
第1側面に記載の制御装置である。
【0008】
本発明の第3側面は、
前記制御装置は、前記内燃機関の吸気量に基づいて、前記点火時期の遅角量の上限値を決定する、
第2側面に記載の制御装置である。
【0009】
本発明の第4側面は、
前記制御装置は、前記変動幅が小さくなるしたがって前記吸気量の増加量および/または前記吸気量の微分値が大きくなるように、前記吸気量の増加量および前記吸気量の微分値を決定する、
第2側面または第3側面に記載の制御装置である。
【0010】
本発明の第5側面は、
前記制御装置は、前記内燃機関に吸気量の不足により吸気量を増加させている場合、前記内燃機関の点火時期をMBT(Minimum Spark Advance for Best Torque)から遅角させる、
第1側面ないし第4側面のいずれかに記載の制御装置である。
(【0011】以降は省略されています)

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