TOP
|
特許
|
意匠
|
商標
特許ウォッチ
Twitter
他の特許を見る
10個以上の画像は省略されています。
公開番号
2024174621
公報種別
公開特許公報(A)
公開日
2024-12-17
出願番号
2023092537
出願日
2023-06-05
発明の名称
接着加工装置
出願人
株式会社カネカ
代理人
個人
主分類
H01L
31/05 20140101AFI20241210BHJP(基本的電気素子)
要約
【課題】車両の部材として好適に採用可能な太陽電池モジュールをより容易に製造可能な技術を提供する。
【解決手段】太陽電池モジュールの製造に使用可能な接着加工装置であり、粘着面と非粘着面を有する粘着テープの粘着面に配線部材を接着する接着加工装置において、配線部材を載置する配線載置部と、搬送部材を有し、搬送部材は、粘着テープの非粘着面を吸着するテープ吸着部と、配線部材を吸着する配線吸着部を有しており、搬送部材は、テープ吸着部で吸着した粘着テープの粘着面を配線載置部に載置された配線部材に接着させ、配線吸着部によって配線部材の粘着テープからの被接着部分とは異なる部分を吸着し、配線部材及び粘着テープを所定の位置に移動させる構成とする。
【選択図】図52
特許請求の範囲
【請求項1】
粘着面と非粘着面を有する粘着テープの前記粘着面に配線部材を接着する接着加工装置であって、
前記配線部材を載置する配線載置部と、搬送部材を有し、
前記搬送部材は、前記粘着テープの前記非粘着面を吸着するテープ吸着部と、前記配線部材を吸着する配線吸着部を有しており、
前記搬送部材は、前記テープ吸着部で吸着した前記粘着テープの粘着面を前記配線載置部に載置された前記配線部材に接着させ、前記配線吸着部によって前記配線部材の前記粘着テープからの被接着部分とは異なる部分を吸着し、前記配線部材及び前記粘着テープを所定の位置に移動させる、接着加工装置。
続きを表示(約 240 文字)
【請求項2】
前記搬送部材は、前記配線吸着部で前記配線部材の長手方向の中間部を吸着する、請求項1に記載の接着加工装置。
【請求項3】
前記搬送部材は、少なくとも2つのテープ吸着部を有し、
前記2つのテープ吸着部によって2つの粘着テープをそれぞれ吸着し、吸着した2つの粘着テープの粘着面をそれぞれ前記配線部材の長手方向の両端部近傍に接触させ、前記配線吸着部によって前記配線部材の前記2つの粘着テープの接着部分の間を吸着する、請求項2に記載の接着加工装置。
発明の詳細な説明
【技術分野】
【0001】
本発明は、太陽電池モジュールを製造する際に用いられる接着加工装置に関する。
続きを表示(約 1,600 文字)
【背景技術】
【0002】
近年、ルーフやボンネットに太陽電池モジュールを搭載した自動車が発表されている。このような自動車として、例えば、特許文献1に開示された車両がある。
特許文献1に開示された車両は、車両の外装に太陽電池を設置した車両であり、車両の屋根となるルーフ部材(ルーフ部)に後付けで太陽電池を設置している。すなわち、車両のルーフ部材と太陽電池を別途製造し、ルーフ部材の外側(上側)に太陽電池を取り付けている。
【0003】
また、このような車両の他、屋根となるルーフ部材に太陽電池を内蔵させた車両が販売され始めている。すなわち、ルーフ部材として、外側部分が透光性の板状部材で形成され、その内側に太陽電池セルが配され、そのさらに内側にバックシートが配された太陽電池モジュールを採用した車両である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
特開2019-13074号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
ここで、太陽電池(太陽電池セル)を内蔵させたルーフ部材を実際に製造する場合、車両の屋根を形成することから、外側部分となる透光性の板状部材は、四角形平板状ではなく、湾曲した板状部材であることが好ましい。
そして、板状部材とバックシートの間に複数の太陽電池セルを並べて電気的に接続したセルストリングを配し、封止してルーフ部材を形成する場合、湾曲した板状部材を採用すると、セルストリングは、外側の板状部材に沿って湾曲した姿勢で配される。
【0006】
しかしながら、このような湾曲した姿勢で内蔵されるセルストリングは、湾曲した姿勢となる際に、セル同士の間に介在する配線部材が外れる等することでセル同士の連結が解除されたり、セルが破損したりしないように製造する必要がある。すなわち、通常の平板状の太陽電池モジュールに内蔵されるセルストリングよりも製造が困難となる。
以上のことから、車両のルーフ部材として好適に採用可能な太陽電池モジュール、すなわち、湾曲した板状部材とバックシートの間に複数のセルストリングを封止する太陽電池モジュールをより容易に製造する技術が望まれていた。
【0007】
そこで本発明は、車両の部材として好適に採用可能な太陽電池モジュールをより容易に製造可能な技術を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
上記課題を解決するための本発明の一つの様相は、粘着面と非粘着面を有する粘着テープの前記粘着面に配線部材を接着する接着加工装置であって、前記配線部材を載置する配線載置部と、搬送部材を有し、前記搬送部材は、前記粘着テープの前記非粘着面を吸着するテープ吸着部と、前記配線部材を吸着する配線吸着部を有しており、前記搬送部材は、前記テープ吸着部で吸着した前記粘着テープの粘着面を前記配線載置部に載置された前記配線部材に接着させ、前記配線吸着部によって前記配線部材の前記粘着テープからの被接着部分とは異なる部分を吸着し、前記配線部材及び前記粘着テープを所定の位置に移動させる、接着加工装置である。
【0009】
本様相によれば、粘着テープの粘着面を配線部材に接着し、配線部材及び粘着テープを所定の位置に移動させる際、配線部材及び粘着テープが意図せずに落下するという問題の発生を防止(抑制)可能であり、太陽電池モジュールの製造をより容易化できる。
【0010】
好ましい様相は、前記搬送部材は、前記配線吸着部で前記配線部材の長手方向の中間部を吸着する。
ここでいう「中間部」とは、端部以外の部分であって端部間の部分(端部と端部の間の部分)をいう。
(【0011】以降は省略されています)
この特許をJ-PlatPatで参照する
関連特許
個人
トイレ用照明スイッチ
15日前
ローム株式会社
保持具
1日前
CKD株式会社
巻回装置
14日前
CKD株式会社
巻回装置
14日前
イリソ電子工業株式会社
電子部品
18日前
個人
積層型電解質二次電池
7日前
太陽誘電株式会社
コイル部品
22日前
太陽誘電株式会社
コイル部品
22日前
オムロン株式会社
電磁継電器
22日前
オムロン株式会社
電磁継電器
22日前
オムロン株式会社
電磁継電器
22日前
株式会社ヨコオ
ソケット
29日前
日本特殊陶業株式会社
保持部材
14日前
国立大学法人信州大学
トランス
22日前
三菱電機株式会社
同軸フィルタ
4日前
ナカムラマジック株式会社
放熱器
9日前
ローム株式会社
半導体装置
15日前
日新イオン機器株式会社
気化器、イオン源
15日前
トヨタバッテリー株式会社
二次電池
29日前
トヨタバッテリー株式会社
二次電池
14日前
日本航空電子工業株式会社
コネクタ
15日前
株式会社村田製作所
コイル部品
14日前
矢崎総業株式会社
端子台
14日前
トヨタバッテリー株式会社
電池パック
21日前
矢崎総業株式会社
端子台
14日前
ローム株式会社
半導体発光装置
21日前
矢崎総業株式会社
端子台
14日前
株式会社村田製作所
コイル部品
28日前
矢崎総業株式会社
端子台
14日前
矢崎総業株式会社
端子台
14日前
株式会社村田製作所
コイル部品
14日前
株式会社ディスコ
ウェーハの加工方法
4日前
住友電気工業株式会社
耐熱電線
22日前
トヨタ自動車株式会社
電池モジュール
14日前
株式会社ダイフク
搬送車
1日前
株式会社ダイヘン
リユース方法
14日前
続きを見る
他の特許を見る