特許ウォッチ

公開番号2024158539
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-08
出願番号2023073805
出願日2023-04-27
発明の名称開閉装置
出願人株式会社ニチベイ
代理人個人
主分類E06B 9/36 20060101AFI20241031BHJP(戸,窓,シャッタまたはローラブラインド一般;はしご)
要約【課題】遮蔽材を左右方向に開閉するための操作荷重を軽減可能な開閉装置を提供する。
【解決手段】縦型ブラインド100は、複数のルーバー110をヘッドレール120の長手方向に沿って移動可能に吊り下げ支持するものであって、ヘッドレール120の長手方向に沿って移動可能に吊り下げられ、長手方向への移動操作により複数のルーバー110を開閉可能な操作バトン130と、長手方向に沿って操作バトン130と一体に移動可能に設けられ、操作バトン130の操作により作動し、操作バトン130の移動方向への動力をアシストすることで該移動方向への操作荷重を軽減するアシスト装置140と、を備えることを特徴とする。かかる構成によれば、遮蔽材を左右方向に開閉するための操作荷重を軽減可能にすることができる。
【選択図】図1

特許請求の範囲【請求項１】
遮蔽材をヘッドレールの長手方向に沿って移動可能に吊り下げ支持する開閉装置であって、
前記ヘッドレールの長手方向に沿って移動可能に吊り下げられ、前記長手方向への移動操作により前記遮蔽材を開閉可能な操作部材と、
前記長手方向に沿って前記操作部材と一体に移動可能に設けられ、前記操作部材の操作により作動し、前記操作部材の移動方向への動力をアシストすることで該移動方向への操作荷重を軽減するアシスト装置と、
を備えることを特徴とする開閉装置。
続きを表示（約 1,400 文字）【請求項２】
前記アシスト装置は、前記操作部材の移動操作に伴い入力される回転力により作動するはずみ車を備えることを特徴とする、請求項１に記載の開閉装置。
【請求項３】
前記アシスト装置は、
前記ヘッドレール内を走行可能に設けられるローラと、
前記ローラの回転が伝達されるギヤ部と、
前記ギヤ部を介して前記ローラの回転が伝達されることにより回転するはずみ車と、
を備え、
前記はずみ車の回転によって生じる慣性モーメントにより前記ローラを回転させることで、前記操作部材の移動方向への動力をアシストすることを特徴とする、請求項２に記載の開閉装置。
【請求項４】
前記ローラは、前記ヘッドレールの接触面と摩擦係合するように少なくとも外周面がゴム系の材料で構成されることを特徴とする、請求項３に記載の開閉装置。
【請求項５】
前記アシスト装置を上方に付勢する付勢部材を更に備え、
前記操作部材が非操作状態である場合には、前記付勢部材の付勢力により前記ローラと前記ヘッドレールとを非接触状態に維持することにより前記アシスト装置が作動せず、
前記操作部材が操作状態である場合には、前記操作部材が前記付勢部材の付勢力に抗して下方に引っ張られながら移動操作されることにより前記アシスト装置が作動することを特徴とする、請求項３又は４に記載の開閉装置。
【請求項６】
前記付勢部材は、前記アシスト装置の下部に設けられ、前記アシスト装置と前記ヘッドレールとを離間させる板状のバネであることを特徴とする、請求項５に記載の開閉装置。
【請求項７】
前記アシスト装置は、前記操作部材が操作状態となると、前記ローラと前記はずみ車との間で回転が伝達可能な第１状態に切り替え、前記操作部材が非操作状態となると、前記ローラと前記はずみ車との間で回転が伝達不能な第２状態に切り替える切替手段を更に備えることを特徴とする、請求項３又は４に記載の開閉装置。
【請求項８】
前記操作部材の回転操作により前記遮蔽材を鉛直軸回りに回転動作させる駆動系を更に備え、
前記駆動系は、前記長手方向に沿って移動可能に前記ヘッドレール内に設けられ、前記操作部材の回転操作による回転力が入力される入力軸を有するキャリアを含み、
前記アシスト装置は、前記入力軸を有するキャリアと一体に移動可能となるように該入力軸を有するキャリアに連結されることを特徴とする、請求項１～４のいずれかに記載の開閉装置。
【請求項９】
前記アシスト装置は、前記ヘッドレールの端部側から前記入力軸を有するキャリアに連結され、
前記駆動系は、
前記長手方向において前記入力軸よりも前記ヘッドレールの端部側に設けられ、前記操作部材を回転操作可能に吊り下げ支持する吊下軸と、
前記入力軸と前記吊下軸との間に介在され、前記操作部材の回転操作による前記吊下軸の回転を前記入力軸に伝達可能な伝達部と、
を更に含むことを特徴とする、請求項８に記載の開閉装置。
【請求項１０】
前記ローラはピニオンであり、前記ヘッドレールの長手方向に設けられたラックに噛み合って移動することを特徴とする、請求項３に記載の開閉装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、開閉装置に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
従来の開閉装置としては、特開２００９－１８５４９３号公報（特許文献１）に示されるものがある。同文献に示される開閉装置（縦型ブラインド）は、ヘッドレール内を移動可能な複数のキャリアを備えており、最も端部に配置されるマスターキャリアには操作部材が吊り下げられ、各キャリアにはルーバーが吊り下げられる。また、この開閉装置は、操作部材の回転操作を介してルーバーを鉛直軸周りに回転動作させるための駆動軸を含む駆動機構を備えている。
【０００３】
このような従来の開閉装置によれば、操作部材の移動操作によりルーバーを左右方向に開閉させることができ、操作部材の回転操作によりルーバーを鉛直軸周りに回転させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２００９－１８５４９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に示されるような従来の開閉装置は、サイズが大きくなるほどルーバーを左右方向に開閉するための操作荷重が大きくなるという課題があった。
【０００６】
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、遮蔽材を左右方向に開閉するための操作荷重を軽減可能な開閉装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明によれば、遮蔽材をヘッドレールの長手方向に沿って移動可能に吊り下げ支持する開閉装置であって、前記ヘッドレールの長手方向に沿って移動可能に吊り下げられ、前記長手方向への移動操作により前記遮蔽材を開閉可能な操作部材と、前記長手方向に沿って前記操作部材と一体に移動可能に設けられ、前記操作部材の操作により作動し、前記操作部材の移動方向への動力をアシストすることで該移動方向への操作荷重を軽減するアシスト装置と、を備えることを特徴とする開閉装置が提供される。
【０００８】
かかる構成によれば、遮蔽材を左右方向（ヘッドレールの長手方向）に開閉操作する際の操作荷重をアシスト装置により軽減することができる。
【０００９】
本発明の応用例として様々なものが考えられる。例えば、前記アシスト装置は、前記操作部材の移動操作に伴い入力される回転力により作動するはずみ車を備えてもよい。かかる構成によれば、はずみ車を利用してアシスト装置を構成することができる。
【００１０】
また、前記アシスト装置は、前記ヘッドレール内を走行可能に設けられるローラと、前記ローラの回転が伝達されるギヤ部と、前記ギヤ部を介して前記ローラの回転が伝達されることにより回転するはずみ車と、を備え、前記はずみ車の回転によって生じる慣性モーメントにより前記ローラを回転させることで、前記操作部材の移動方向への動力をアシストするようにしてもよい。かかる構成によれば、遮蔽材を左右方向（ヘッドレールの長手方向）に開閉操作する際の操作荷重をアシスト装置により軽減することができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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