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公開番号2024127439
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-09-20
出願番号2023036595
出願日2023-03-09
発明の名称制御装置及びワイヤレス電力伝送システム
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人酒井国際特許事務所
主分類H02J 50/12 20160101AFI20240912BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】一次コイルと二次コイルとの車両の幅方向に対する充電効率の特性が左右対称であっても、幅方向における走行位置を補正することができる制御装置を提供すること。
【解決手段】制御装置は、走行中の車両が有する二次コイルに供給設備が有する一次コイルから非接触で電力を伝送するワイヤレス電力伝送システムにおいて、前記車両の幅方向における走行位置を変更する情報を出力し、前記幅方向における走行位置を変更した際の前記電力の伝送状態の変化に応じて、前記幅方向における走行位置を補正するように構成されるプロセッサを備える。
【選択図】図10
特許請求の範囲【請求項１】
走行中の車両が有する二次コイルに供給設備が有する一次コイルから非接触で電力を伝送するワイヤレス電力伝送システムにおいて、
前記車両の幅方向における走行位置を変更する情報を出力し、
前記幅方向における走行位置を変更した際の前記電力の伝送状態の変化に応じて、前記幅方向における走行位置を補正するように構成される
プロセッサを備える制御装置。
続きを表示（約 310 文字）【請求項２】
前記プロセッサは、
前記車両の自動運転を支援し、
前記情報は、前記幅方向における走行位置を前記自動運転により変更する制御信号である請求項１に記載の制御装置。
【請求項３】
走行中の車両が有する二次コイルに非接触で電力を伝送する一次コイルを有する供給設備と、
前記二次コイルと、
前記車両の幅方向における走行位置を変更する情報を出力し、
前記幅方向における走行位置を変更した際の前記電力の伝送状態の変化に応じて、前記幅方向における走行位置を補正するように構成されるプロセッサと、
を有する車両と、
を備えるワイヤレス電力伝送システム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、制御装置及びワイヤレス電力伝送システムに関する。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、車両に搭載された受電コイルに、車両の外部に設けられた送電コイルから非接触で送電する際に、受電コイルの受電量を計測し、計測した受電量が向上するように位置合わせする技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２１－１００３１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、一次コイル（送電コイル）と二次コイル（受電コイル）との車両の幅方向に対する充電効率の特性が左右対称である場合、一次コイルと二次コイルとの相対的な位置が左右どちら側にずれているかわからないと、受電量を向上させることができない。
【０００５】
本開示は、上記に鑑みてなされたものであって、一次コイルと二次コイルとの車両の幅方向に対する充電効率の特性が左右対称であっても、幅方向における走行位置を補正することができる制御装置及びワイヤレス電力伝送システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示に係る制御装置は、走行中の車両が有する二次コイルに供給設備が有する一次コイルから非接触で電力を伝送するワイヤレス電力伝送システムにおいて、前記車両の幅方向における走行位置を変更する情報を出力し、前記幅方向における走行位置を変更した際の前記電力の伝送状態の変化に応じて、前記幅方向における走行位置を補正するように構成されるプロセッサを備える。
【０００７】
本開示に係るワイヤレス電力伝送システムは、走行中の車両が有する二次コイルに非接触で電力を伝送する一次コイルを有する供給設備と、前記二次コイルと、前記車両の幅方向における走行位置を変更する情報を出力し、前記幅方向における走行位置を変更した際の前記電力の伝送状態の変化に応じて、前記幅方向における走行位置を補正するように構成されるプロセッサと、を有する車両と、を備える。
【発明の効果】
【０００８】
本開示によれば、一次コイルと二次コイルとの車両の幅方向に対する充電効率の特性が左右対称であっても、幅方向における走行位置を補正することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
図１は、実施形態におけるワイヤレス電力伝送システムを示す模式図である。
図２は、ワイヤレス電力伝送システムの全体構成を示す図である。
図３は、ワイヤレス電力伝送システムにおける広域無線通信を説明するための模式図である。
図４は、送電ＥＣＵの機能構成を説明するためのブロック図である。
図５は、車両ＥＣＵの機能構成を説明するためのブロック図である。
図６は、電力伝送プロセスを説明するための図である。
図７は、車両と供給装置との間で広域無線通信を用いた通信を実施する場合を示すシーケンス図である。
図８は、供給装置から車両への走行中給電が終了した後の動作を示すシーケンス図である。
図９は、制御装置が実行する処理を示すフローチャートである。
図１０は、車両の幅方向における走行位置を最適化する処理を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態における制御装置及びワイヤレス電力伝送システムについて具体的に説明する。なお、本発明は、以下に説明する実施形態に限定されるものではない。
（【００１１】以降は省略されています）

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