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公開番号2025158293
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-17
出願番号2024060689
出願日2024-04-04
発明の名称蓄電モジュール
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人
主分類H01M 50/342 20210101AFI20251009BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】本開示により、積層体の高温化により発生したガスを外部に排出可能な蓄電モジュールを提供すること。
【解決手段】本開示に係る蓄電モジュールは、複数の電極が積層された積層体10と、積層体10の側面の少なくとも一部に、蓄電モジュール1の天面部Uから底面部Lまで電極の積層方向に沿って設けられた樹脂部30と、積層体10の側面と樹脂部30とを囲むように設けられた封止体20と、を備え、樹脂部30の融点は、封止体20の融点より低い。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
複数の電極が積層された積層体と、
前記積層体の側面の少なくとも一部に、蓄電モジュールの天面部から底面部まで前記電極の積層方向に沿って設けられた樹脂部と、
前記積層体の側面と前記樹脂部とを囲むように設けられた封止体と、を備え、
前記樹脂部の融点は、前記封止体の融点より低い、
蓄電モジュール。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、蓄電モジュールに関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に開示されているように、複数の電極が積層された積層体を備える蓄電モジュールを１又は複数備える蓄電装置が知られている。蓄電モジュールは、セパレータを介して複数のバイポーラ電極が積層された積層体を備えている。そして、積層体は、シール材やポッティング材などの封止体により、周囲を封止及び固定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２１－１０８２４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示された蓄電装置に関し、発明者は以下の問題点を見出した。積層体が熱暴走を起こした際、積層体からガスが発生する。しかし、積層体は封止体に覆われているため、発生したガスの逃げ場がない。よって、蓄電モジュール内部の熱が放熱されず、蓄電装置が破損する虞がある。
【０００５】
本開示は、このような課題を解決するためになされたものであり、積層体の高温化により発生したガスを外部に排出可能な蓄電モジュールを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示に係る蓄電モジュールは、複数の電極が積層された積層体と、前記積層体の側面の少なくとも一部に、蓄電モジュールの天面部から底面部まで前記電極の積層方向に沿って設けられた樹脂部と、前記積層体の側面と前記樹脂部とを囲むように設けられた封止体と、を備え、前記樹脂部の融点は、前記封止体の融点より低い。
【発明の効果】
【０００７】
本開示により、積層体の高温化により発生したガスを外部に排出可能な蓄電モジュールを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、本開示に係る蓄電モジュールの断面図である。
図２は、本開示に係る蓄電モジュールの平面図ある。
図３は、本開示に係る蓄電モジュールが熱暴走した際の説明図である。図３(ａ)は、熱暴走発生直後の状態、図３(ｂ)は、樹脂部の溶け始めの状態、図３(ｃ)は、樹脂部が蓄電モジュール外へ流れ出てガスの排出通路が形成された状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、発明の実施の形態を通じて本発明を説明するが、特許請求の範囲に係る発明を以下の実施形態に限定するものではない。また、実施形態で説明する構成の全てが課題を解決するための手段として必須であるとは限らない。説明の明確化のため、以下の記載及び図面は、適宜、省略、及び簡略化がなされている。各図面において、同一の要素には同一の符号が付されており、必要に応じて重複説明は省略されている。
【００１０】
実施の形態１
＜蓄電モジュール＞
図１及び図２を参照して、本開示に係る蓄電モジュールの構成について説明する。図１は、本開示に係る蓄電モジュールの断面図である。図２は、本開示に係る蓄電モジュールの平面図ある。
（【００１１】以降は省略されています）

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