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公開番号2025147980
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-07
出願番号2024048525
出願日2024-03-25
発明の名称コネクタ装置
出願人株式会社オートネットワーク技術研究所,住友電装株式会社,住友電気工業株式会社
代理人弁理士法人グランダム特許事務所
主分類H01R 13/629 20060101AFI20250930BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】嵌合過程におけるこじりを防止する。
【解決手段】コネクタ装置は、互いに嵌合可能な第1ハウジング30及び第2ハウジング50と、一対のハウジング30,50の嵌合方向(前後方向)と交差する第1交差方向(左右方向)に間隔を空けて第1ハウジング30及び第2ハウジング50に回転可能に取り付けられた第1ギヤ37及び第2ギヤ57と、第1ハウジング30に形成された第1ラック34と、第2ハウジング50に形成された第2ラック55とを備え、第1ギヤ37が第2ラック55と噛み合い、第2ギヤ57が第1ラック55と噛み合った状態で回転することによって、第1ハウジング30と第2ハウジング50が嵌合される。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
互いに嵌合可能な一対のハウジングと、
前記一対のハウジングの嵌合方向と交差する第１交差方向に間隔を空けて前記ハウジングに回転可能に取り付けられた一対のギヤと、
前記ハウジングに形成された一対のラックとを備え、
前記一対のギヤが前記一対のラックと噛み合った状態で回転することによって、前記一対のハウジングが嵌合されるコネクタ装置。
続きを表示（約 1,000 文字）【請求項２】
前記一対のハウジングは、第１ハウジングと第２ハウジングとを含み、
前記一対のギヤは、前記第１ハウジングに取り付けられた第１ギヤと、前記第２ハウジングに取り付けられた第２ギヤとを含み、
前記一対のラックは、前記第１ハウジングに形成された第１ラックと、前記第２ハウジングに形成された第２ラックとを含み、
前記第１ギヤと前記第２ラックとが噛み合い、
前記第２ギヤと前記第１ラックとが噛み合う請求項１に記載のコネクタ装置。
【請求項３】
前記一対のギヤは、回転中心軸を前記第１交差方向に向けて配置され、
前記第１交差方向に視たときに、前記第１ラックと前記第２ラックとが、前記一対のギヤに対して反対側から噛み合うように配置されている請求項２に記載のコネクタ装置。
【請求項４】
前記一対のギヤは、前記ギヤの回転中心軸を前記第１交差方向に向けて配置され、
前記一対のハウジングは、第１支持部材に対して、前記嵌合方向と前記第１交差方向の両方向と交差する第２交差方向への相対移動が可能であり、
前記一対のギヤは、前記回転中心軸から偏心した位置にカム突起を有し、
前記第１支持部材は、前記第２交差方向と交差する向きのカム面を有し、
前記一対のハウジングが前記第１支持部材に対して前記第２交差方向へ相対移動する過程では、前記カム突起が前記カム面に当接することによって前記一対のギヤが回転する請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のコネクタ装置。
【請求項５】
前記一対のハウジングは、第１ハウジングと第２ハウジングとを含み、
前記第１ハウジングは、第１支持部材に対して、前記第２交差方向への相対移動を可能にガイドされ、
前記第２ハウジングは、第２支持部材に対して前記嵌合方向への相対移動を可能に支持され、
前記第２支持部材は、前記第１支持部材に対して、前記第２交差方向への相対移動を可能にガイドされている請求項４に記載のコネクタ装置。
【請求項６】
前記第１支持部材には、前記第１ハウジングと前記第２ハウジングの嵌合が完了した状態において、前記カム突起を前記第１支持部材に対して前記第２交差方向へ相対移動させることが可能な位置ずれ吸収溝が形成されている請求項５に記載のコネクタ装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、コネクタ装置に関するものである。
続きを表示（約 2,600 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、歯車とラックを用いてプラグコネクタハウジングとレセプタクルコネクタハウジングを嵌合させる装置が開示されている。プラグコネクタハウジングに取り付けられた歯車と、レセプタクルコネクタハウジングに形成されたラックとが噛み合わされており、歯車を回転させると、プラグコネクタハウジングとレセプタクルコネクタハウジングが接近して嵌合される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００４－１９９９０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
歯車は、プラグコネクタハウジングの左右両外側面のうち、一方の外側面のみに配置されているため、両コネクタハウジングが嵌合過程でこじりを生じるおそれがある。
【０００５】
本開示のコネクタ装置は、上記のような事情に基づいて完成されたものであって、嵌合過程におけるこじりを防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示のコネクタ装置は、
互いに嵌合可能な一対のハウジングと、
前記一対のハウジングの嵌合方向と交差する第１交差方向に間隔を空けて前記ハウジングに回転可能に取り付けられた一対のギヤと、
前記ハウジングに形成された一対のラックとを備え、
前記一対のギヤが前記一対のラックと噛み合った状態で回転することによって、前記一対のハウジングが嵌合される。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、嵌合過程におけるこじりを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、実施例１のコネクタ装置を斜め右後方から視た斜視図である。
図２は、図１に示すコネクタ装置を斜め左後方から視た斜視図である。
図３は、図１に示す第１支持部材を斜め左前方から視た斜視図である。
図４は、図１に示す第１支持部材を斜め右前方から視た斜視図である。
図５は、図１に示す第１ハウジングと第１ギヤを斜め右後方から視た斜視図である。
図６は、図１に示す第１ハウジングと第１ギヤを斜め左前方から視た斜視図である。
図７は、図１に示す第２コネクタを斜め左前方から視た斜視図である。
図８は、図１に示す第２コネクタであって、分解状態の第２コネクタを斜め左前方から視た斜視図である。
図９は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合開始状態において、第１カム突起と第１カム面との位置関係をあらわす右側断面図である。
図１０は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合開始状態において、第１ギヤと第２ラックとの噛み合い状態をあらわす右側断面図である。
図１１は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合開始状態において、第２カム突起と第２カム面との位置関係をあらわす左側断面図である。
図１２は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合開始状態において、第２ギヤと第１ラックとの噛み合い状態をあらわす左側断面図である。
図１３は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合完了状態において、第１カム突起と第１カム面との位置関係をあらわす右側断面図である。
図１４は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合完了状態において、第１ギヤと第２ラックとの噛み合い状態をあらわす右側断面図である。
図１５は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合完了状態において、第２カム突起と第２カム面との位置関係をあらわす左側断面図である。
図１６は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合完了状態において、第２ギヤと第１ラックとの噛み合い状態をあらわす左側断面図である。
図７は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合が完了し、第１支持部材と第２支持部材との組み付けが完了した状態をあらわす右側断面図である。
図８は、実施例１における第１ハウジングと第２ハウジングの嵌合が完了し、第１支持部材と第２支持部材との組み付けが完了した状態をあらわす左側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施形態を列記して説明する。下記の複数の実施形態を、矛盾を生じない範囲で任意に組み合わせたものも、発明を実施するための形態に含まれる。
本開示のコネクタ装置は、
（１）互いに嵌合可能な一対のハウジングと、前記一対のハウジングの嵌合方向と交差する第１交差方向に間隔を空けて前記ハウジングに回転可能に取り付けられた一対のギヤと、前記ハウジングに形成された一対のラックとを備え、前記一対のギヤが前記一対のラックと噛み合った状態で回転することによって、前記一対のハウジングが嵌合される。この構成によれば、ギヤとラックとの噛み合いによる嵌合力が、一対のハウジングの嵌合方向と交差する第１交差方向に間隔を空けた２箇所で生じる。よって、嵌合過程において、一対のハウジングは、嵌合方向及び第１交差方向の両方向と交差する第２交差方向に視たときに斜めになるようなこじりを生じ難い。
【００１０】
（２）（１）において、前記一対のハウジングは、第１ハウジングと第２ハウジングとを含み、前記一対のギヤは、前記第１ハウジングに取り付けられた第１ギヤと、前記第２ハウジングに取り付けられた第２ギヤとを含み、前記一対のラックは、前記第１ハウジングに形成された第１ラックと、前記第２ハウジングに形成された第２ラックとを含み、前記第１ギヤと前記第２ラックとが噛み合い、前記第２ギヤと前記第１ラックとが噛み合ってもよい。この構成によれば、一方のハウジングに一対のギヤを設け、他方のハウジングに一対のラックを形成する場合に比べると、ギヤの回転数が少なくても、一対のハウジングの移動量を大きく確保することができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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