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公開番号2025106707
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-16
出願番号2024000216
出願日2024-01-04
発明の名称情報処理装置、方法およびプログラム
出願人日本発條株式会社,株式会社JSOL
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類G06F 30/20 20200101AFI20250709BHJP(計算;計数)
要約【課題】シートの表皮側とパッド側とが所定方向にスライド移動可能に係合される係合構造を含むシートのモデル化を、当該モデル化で得られるシートのモデルを用いたシミュレーションでの精度の低下および演算負荷の増大を抑制しつつ実現する。
【解決手段】モデル化部は、車両用シートの表皮側とパッド側とが所定方向にスライド移動可能に係合される車両用シートの係合構造を、表皮側とパッド側のうちの表皮側に所定方向に沿うように配置されたビーム要素64と、表皮側とパッド側のうちのパッド側に配置されビーム要素64がスライド移動可能に挿通されるガイド孔74が設けられた部材70と、で模擬することを含むモデル化処理を行う。
【選択図】図7
特許請求の範囲【請求項１】
シートの表皮側とパッド側とが所定方向にスライド移動可能に係合される前記シートの係合構造を、前記表皮側と前記パッド側のうちの一方に前記所定方向に沿うように配置されたビーム要素と、前記表皮側と前記パッド側のうちの他方に配置され前記ビーム要素がスライド移動可能に挿通されるガイド孔が設けられた部材と、で模擬することを含むモデル化処理を行うモデル化部を含む情報処理装置。
続きを表示（約 1,200 文字）【請求項２】
前記係合構造は、前記シートの表皮側の先端部に前記所定方向に沿って設けられるレール状部と、前記シートのパッド側に設けられ前記レール状部と前記所定方向にスライド可能に係合されるクリップと、を含み、
前記モデル化部は、前記レール状部を、前記所定方向に沿うように前記シートの表皮側の先端部に配置された前記ビーム要素で模擬すると共に、前記クリップを、前記パッド側に配置され前記ビーム要素がスライド可能に挿通されるガイド孔が設けられた前記部材で模擬する請求項１記載の情報処理装置。
【請求項３】
前記レール状部は、前記シートの表皮となる生地と基部が縫合される引き材の先端部に設けられており、
前記モデル化部は、前記レール状部を、前記引き材を模擬する部材の先端部に前記レール状部に沿うように配置したビーム要素で模擬する請求項２記載の情報処理装置。
【請求項４】
前記係合構造は、前記シートの表皮側に前記所定方向に沿うように設けられた第１ワイヤと、前記シートのパッド側に前記所定方向に沿うように設けられた第２ワイヤと、前記第１ワイヤおよび前記第２ワイヤに掛け渡されたホグリングと、を含む請求項１記載の情報処理装置。
【請求項５】
前記モデル化部は、前記部材に前記ガイド孔を設けることを、前記部材の先端部に対応する複数の節点に、前記ガイド孔として機能させる情報を各々設定することで実現する請求項１記載の情報処理装置。
【請求項６】
前記モデル化部による前記モデル化処理によって得られた前記シートのモデルに基づいて、前記シートの外観を予測するシミュレーションを行うシミュレーション部をさらに含む請求項１記載の情報処理装置。
【請求項７】
前記シートは車両用のシートである請求項１記載の情報処理装置。
【請求項８】
シートの表皮側とパッド側とが所定方向にスライド移動可能に係合される前記シートの係合構造を、前記表皮側と前記パッド側のうちの一方に前記所定方向に沿うように配置されたビーム要素と、前記表皮側と前記パッド側のうちの他方に配置され前記ビーム要素がスライド移動可能に挿通されるガイド孔が設けられた部材と、で模擬することを含むモデル化処理をコンピュータに実行させる情報処理方法。
【請求項９】
コンピュータに、
シートの表皮側とパッド側とが所定方向にスライド移動可能に係合される前記シートの係合構造を、前記表皮側と前記パッド側のうちの一方に前記所定方向に沿うように配置されたビーム要素と、前記表皮側と前記パッド側のうちの他方に配置され前記ビーム要素がスライド移動可能に挿通されるガイド孔が設けられた部材と、で模擬することを含むモデル化処理を行わせるためのプログラム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は情報処理装置、情報処理方法およびプログラムに関する。
続きを表示（約 1,900 文字）【背景技術】
【０００２】
パッドと表皮とを含むシートをモデル化してシミュレーションを行う場合に適用可能な技術として、特許文献１には、平面型紙外形に基づいて縫製プロセスのシミュレーションを行う縫製解析システムが記載されている。特許文献１に記載の技術では、第１生地および第２生地に作成した仮縫製ライン上に、縫製ラインを形成するビーム要素を作成し、第１生地のビーム要素と第２生地のビーム要素とをばね要素で結合している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１８－１５６２６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
シートの表皮とパッドとの結合には、例えば、図８に示す第１の係合構造８０、或いは、図９に示す第２の係合構造１００などが採用される。
【０００５】
図８に示す第１の係合構造８０では、クリップ８２がシートのパッド側に埋め込まれている。クリップ８２は樹脂製で、基部８４から一対の立設部８６Ａ、８６Ｂが立設されている。立設部８６Ａ、８６Ｂは断面が各々およそＬ字状で、Ｌ字状の先端部が間隔を空けて対向するように設けられている。一方、シートの表皮となる生地８８には引き材９０の基部が縫い込まれており、引き材９０の先端部には樹脂製のレール状部９２が形成されている。レール状部９２は断面がおよそ矢印形状とされ、この形状が生地８８と引き材９０との縫い線におよそ平行な方向（図８矢印Ｂ方向）に連続している（図示省略）。
【０００６】
第１の係合構造８０では、パッドと表皮との結合時に、レール状部９２の先端が立設部８６Ａ、８６ＢのＬ字状の先端部の間隙に入り込んだ状態で、レール状部９２とクリップ８２とが接近する方向に押圧されると、レール状部９２によって立設部８６Ａ、８６ＢのＬ字状の先端部の間隙が押し広げられることで、レール状部９２が立設部８６Ａ、８６Ｂの間の空間に入り込み、図８に示すように、クリップ８２とレール状部９２とが結合した状態になる。第１の係合構造８０では、この結合状態において、クリップ８２と引き材９０（レール状部９２）とが図８矢印Ｂ方向にスライド移動可能とされている。
【０００７】
また、図９に示す第２の係合構造１００では、シートの表皮となる生地８８に引き材９０の基部が縫い込まれており、引き材９０の先端部には、金属製で生地８８と引き材９０との縫い線におよそ平行な方向（図９（Ｂ）の矢印Ｃ方向）が長手方向とされた第１ワイヤ１０２が設けられている。一方、シートのパッド側には、シートのパッドと表皮との結合時に生地８８と引き材９０との縫い線におよそ平行となる方向（図９（Ｂ）の矢印Ｃ方向）が長手方向とされた第２ワイヤ１０４が埋め込まれている。そして、第１ワイヤ１０２および第２ワイヤ１０４には、金属製でリング状に屈曲されたホグリング１０６が掛け渡されている。
【０００８】
第２の係合構造１００では、シートの表皮とパッドとが結合された状態で、シートの表皮側とホグリング１０６とが図９（Ｂ）の矢印Ｃ方向にスライド移動可能とされ、またシートのパッド側とホグリング１０６も図９（Ｂ）の矢印Ｃ方向にスライド移動可能とされる。従って、第２の係合構造１００においても、シートの表皮とパッドとが結合された状態で、シートの表皮側とシートのパッド側とが図９（Ｂ）の矢印Ｃ方向にスライド移動可能とされている。
【０００９】
シートをモデル化してシミュレーションを行う場合、第１の係合構造８０や第２の係合構造１００などの係合構造は、何れも部品点数が多く構造が複雑であるので、係合構造を忠実に模擬したモデルを用いたとすると、シミュレーションにおける演算負荷が増大するという課題がある。この課題に対し、例えば、特許文献１に記載されているようなばね要素で係合構造を簡易的に模擬した場合には、シミュレーションの精度が低下し、例えばシートの表皮のしわなどを精度良く評価することができない。
【００１０】
本開示は上記事実を考慮して成されたもので、シートの表皮側とパッド側とが所定方向にスライド移動可能に係合される係合構造を含むシートのモデル化を、当該モデル化で得られるシートのモデルを用いたシミュレーションでの精度の低下および演算負荷の増大を抑制しつつ実現できる情報処理装置、情報処理方法およびプログラムを得ることが目的である。
【課題を解決するための手段】
（【００１１】以降は省略されています）

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