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公開番号2024129204
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-09-27
出願番号2023038240
出願日2023-03-13
発明の名称プローブ
出願人株式会社ヨコオ
代理人個人
主分類G01R 1/067 20060101AFI20240919BHJP(測定;試験)
要約【課題】プランジャーを安定的にバレルの内壁に押しつける。
【解決手段】プローブは、第1プランジャーと、前記第1プランジャーを移動可能な状態で保持するバレルと、前記第1プランジャーを付勢するコイルバネと、を備え、前記コイルバネは、第1コイル部と、第2コイル部と、第3コイル部とを有し、前記第1コイル部は、前記第3コイル部の端部の一方に位置し、前記第1プランジャーと接し、前記第2コイル部は、前記第3コイル部の端部の他方に位置し、前記コイルバネに荷重負荷を与えない状態で、前記第1コイル部の第1中心軸に垂直な第1平面と、前記第2コイル部の第2中心軸に垂直な第2平面の少なくとも一方は、前記第3コイル部の第3中心軸と垂直な第3平面と非平行である。
【選択図】図3

特許請求の範囲【請求項１】
第１プランジャーと、
前記第１プランジャーを移動可能な状態で保持するバレルと、
前記第１プランジャーを付勢するコイルバネと、を備え、
前記コイルバネは、第１コイル部と、第２コイル部と、第３コイル部とを有し、
前記第１コイル部は、前記第３コイル部の端部の一方に位置し、前記第１プランジャーと接し、
前記第２コイル部は、前記第３コイル部の端部の他方に位置し、
前記コイルバネに荷重負荷を与えない状態で、前記第１コイル部の第１中心軸に垂直な第１平面と、前記第２コイル部の第２中心軸に垂直な第２平面の少なくとも一方は、前記第３コイル部の第３中心軸と垂直な第３平面と非平行である、プローブ。
続きを表示（約 250 文字）【請求項２】
前記コイルバネに荷重負荷を与えない状態で、前記第１平面と前記第２平面とが、交差する位置関係で、前記コイルバネが形成される、請求項１に記載のプローブ。
【請求項３】
前記コイルバネに荷重負荷を与えない状態で、前記第１平面と前記第２平面は線対称となる位置関係で、前記コイルバネが形成される、請求項２に記載のプローブ。
【請求項４】
前記第１プランジャーには、前記第１コイル部が挿入される凸部が形成される、請求項１～３のいずれか一項に記載のプローブ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、プローブに関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１のように、検査用ソケットなどに取り付けられるプローブなどが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２０－１６５８０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、プランジャーをバレルの内壁に押しつける力が十分でない。
【０００５】
したがって本発明の目的の一例は、プランジャーを安定的にバレルの内壁に押しつけることである。本発明の他の目的は、本明細書の記載から明らかになるであろう。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一態様は、第１プランジャーと、前記第１プランジャーを移動可能な状態で保持するバレルと、前記第１プランジャーを付勢するコイルバネと、を備え、前記コイルバネは、第１コイル部と、第２コイル部と、第３コイル部とを有し、前記第１コイル部は、前記第３コイル部の端部の一方に位置し、前記第１プランジャーと接し、前記第２コイル部は、前記第３コイル部の端部の他方に位置し、前記コイルバネに荷重負荷を与えない状態で、前記第１コイル部の第１中心軸に垂直な第１平面と、前記第２コイル部の第２中心軸に垂直な第２平面の少なくとも一方は、前記第３コイル部の第３中心軸と垂直な第３平面と非平行である、プローブである。
【０００７】
本発明の上記態様によれば、プランジャーを安定的にバレルの内壁に押しつけることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本実施形態における、第１プランジャーに力が加えられる前のプローブの構成図である。
本実施形態のプローブの分解構成図である。
本実施形態のコイルバネの側面図である。
本実施形態の第１プランジャーに力が加えられた状態のプローブの構成図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本実施形態について、図１～図４を用いて説明する。なお、実施形態は、以下の実施形態に限られるものではない。また、一つの実施形態に記載した内容は、原則として他の実施形態にも同様に適用される。また、各実施形態及び各変形例は、適宜組み合わせることが出来る。
【００１０】
なお、図１、図２、図４では、バレル１３は断面を示しており、他の部材は側面を示している。また、方向を説明するため、プランジャーとバレルが並ぶ方向をｘ方向と定義し、ｘ方向に垂直な方向をｙ方向と定義する。
（【００１１】以降は省略されています）

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