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公開番号2025157758
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-10-16
出願番号2024059974
出願日2024-04-03
発明の名称ステータの構造
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人明成国際特許事務所
主分類H02K 1/18 20060101AFI20251008BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】分割コアをケースに固定する際に、位置決めの精度を向上させ、鉄損の悪化を抑制する技術を提供する。
【解決手段】ステータの構造は、複数のコアと、複数のコアが、互いの分割面において対向した状態で圧入により固定されるケースと、固定具と、を有し、複数のコアはそれぞれ、分割面の外周側に嵌合部を有し、複数のコアのうちで隣り合う2つのコアにおいて、嵌合部は、固定具により固定される。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
ステータの構造であって、
複数のコアと、
前記複数のコアが、互いの分割面において対向した状態で圧入により固定されるケースと、
固定具と、を有し、
前記複数のコアはそれぞれ、前記分割面の外周側に嵌合部を有し、
前記複数のコアのうちで隣り合う２つの前記コアにおいて、前記嵌合部は、前記固定具により固定される、ステータの構造。
続きを表示（約 330 文字）【請求項２】
請求項１に記載のステータの構造であって、
前記複数のコアは、第１分割コアと、第２分割コアとによって構成される、ステータの構造。
【請求項３】
請求項１に記載のステータの構造であって、
前記ケースは、前記嵌合部と嵌合するケース側嵌合部を有する、ステータの構造。
【請求項４】
請求項１に記載のステータの構造であって、
前記嵌合部は突起を有し、
前記固定具はクリップである、ステータの構造。
【請求項５】
請求項３に記載のステータの構造であって、
前記嵌合部は突起を有し、
前記ケース側嵌合部は、前記突起と嵌合する溝部を有する、ステータの構造。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、ステータの構造に関する。
続きを表示（約 2,000 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、回転電機に用いられるステータコアとしての分割コアを組み立て、固定する技術が知られている。例えば、特許文献１には、２４個の分割コアを環状に組み立て、焼き嵌めリングを嵌めて分割コアを固定する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１３―１５８１５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１においては、焼き嵌めにより分割コアが焼き嵌めリングに固定されている。このため、焼き嵌めの際に生じる圧縮応力により鉄損が悪化するという課題が生じ得る。また、分割コアの数が２４個と多いため、分割コアの外形と焼き嵌めリングの内径との位置決めの精度が低下するという課題が生じ得る。本開示は上記課題の少なくとも一つを解決する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本開示は、以下の形態として実現することが可能である。
【０００６】
（１）本開示の第１形態によれば、ステータの構造が提供される。このステータの構造は、複数のコアと、前記複数のコアが、互いの分割面において対向した状態で圧入により固定されるケースと、固定具と、を有し、前記複数のコアはそれぞれ、前記分割面の外周側に嵌合部を有し、前記複数のコアのうちで隣り合う２つの前記コアにおいて、前記嵌合部は、前記固定具により固定される。
この形態によれば、複数のコアは圧入によりケースに固定される。これにより、鉄損の悪化を抑制することができる。
（２）上記形態において、前記複数のコアは、第１分割コアと、第２分割コアとによって構成されていてもよい。
この形態によれば、分割コアの数が２個と少ないため、分割コアの外形とケースの内径との位置決めの精度を上げることができる。
（３）上記形態において、前記ケースは、前記嵌合部と嵌合するケース側嵌合部を有していてもよい。
この形態によれば、複数のコアが有する嵌合部と、ケースが有するケース側嵌合部とが嵌合することができる。
（４）上記形態において、前記嵌合部は突起を有し、前記固定具はクリップであってもよい。
この形態によれば、隣り合う突起同士をクリップを用いて容易に固定することができる。
（５）上記形態において、前記嵌合部は突起を有し、前記ケース側嵌合部は、前記突起と嵌合する溝部を有していてもよい。
この形態によれば、複数のコアが有する突起と、ケースが有する溝部とが嵌合することができる。
本開示は、種々の形態で実現することが可能であり、上記の形態の他に、ステータの製造方法等の形態で実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
第１実施形態におけるステータの平面図。
図１のＩＩ－ＩＩ断面図。
ステータの製造工程を示すフローチャート。
他の実施形態１におけるステータコアの平面図。
他の実施形態２におけるステータコアの平面図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
Ａ．第１実施形態：
図１は、本実施形態におけるステータ１０の平面図である。図２は、図１のＩＩ－ＩＩ断面図である。なお、図１および図２には、ＸＹＺ三次元座標が規定されている。Ｘ方向とＹ方向とは水平方向である。Ｚ方向は上下方向であり、＋Ｚ方向が上方向、－Ｚ方向が下方向である。また、図１および図２には、後述するケースにハッチングを付している。
【０００９】
本実施形態におけるステータ１０は、例えば、電気自動車やハイブリッド自動車の走行に使用するための回転電機に搭載される。図１に示すように、ステータ１０は、ステータコア１１０と、ケース１６０と、固定具１７０と、を有する。
【００１０】
図１に示すように、ステータコア１１０は、円環状の外形を有する。ステータコア１１０は、複数の分割コア１１２が周方向に複数連結することで形成される。本実施形態では、分割コア１１２の数は２つである。本実施形態において、ステータコア１１０は、第１分割コア１１２ａと第２分割コア１１２ｂとによって構成される。第１分割コア１１２ａと第２分割コア１１２ｂは、同一の形状を有している。第１分割コア１１２ａと第２分割コア１１２ｂはそれぞれ、Ｙ方向とＺ方向とに平行な所定面で半分にステータコア１１０を分割した構造を有している。なお、複数の分割コア１１２の数は２以上の整数であればよく、上記のように２つに限られない。また、以降の説明において、第１分割コア１１２ａと第２分割コア１１２ｂとを特に区別しない場合、単に「分割コア１１２」と記載する。
（【００１１】以降は省略されています）

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