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公開番号2025112140
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-31
出願番号2024006246
出願日2024-01-18
発明の名称加飾シート貼付方法及び加飾シート貼付装置
出願人大日本印刷株式会社
代理人個人,個人
主分類B29C 63/02 20060101AFI20250724BHJP(プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般)
要約【課題】スキージを押し付けることによって車体の被着部に貼り付けられた加飾シートの意匠性を改善する。
【解決手段】加飾シート20は、車体10の凸状に湾曲した被着部15に貼り付けられる。加飾シート20の貼付方法は、保持装置31によって第1部分201を保持された加飾シート20を、第1部分201から離れた第2部分202において被着部15に接触させる接触工程と、加飾シート20に接触した押付部40を第2部分202から第1部分201に向けて移動させることによって、加飾シート20を被着部15に押し付ける押付工程と、を含む。保持装置31は、押付工程において、押付部40と加飾シート20との接触部分CPまでの距離が短くなるように被着部15に対して移動する。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
車体の凸状に湾曲した被着部に加飾シートを貼り付ける方法であって、
保持装置によって第１部分を保持された前記加飾シートを、前記第１部分から離れた第２部分において前記被着部に接触させる接触工程と、
前記加飾シートに接触した押付部を前記第２部分から前記第１部分に向けて移動させることによって、前記加飾シートを前記被着部に押し付ける押付工程と、を備え、
前記保持装置は、前記押付工程において、前記押付部と前記加飾シートとの接触部分までの距離が短くなるように前記被着部に対して移動する、加飾シート貼付方法。
続きを表示（約 1,400 文字）【請求項２】
車体の凸状に湾曲した被着部に加飾シートを貼り付ける方法であって、
保持装置によって第１部分を保持された加飾シートに押付部を接触させ、前記押付部を前記第１部分に向けて移動させることによって、前記加飾シートを前記被着部に押し付ける押付工程と、
前記押付部が前記加飾シートに接触したまま前記加飾シート上に停止した状態で、前記保持装置を、前記押付部と前記加飾シートとの接触部分までの距離が短くなるように前記被着部に対して移動する移動工程と、を備える、加飾シート貼付方法。
【請求項３】
前記加飾シートは、第１面及び第１面とは反対の第２面を有し、
前記加飾シートは、前記第２面から前記被着部に貼り付けられ、
前記加飾シートの前記第２面における初期剥離力は、０．１Ｎ／２５ｍｍ以上である、請求項１又は２のいずれか一項に記載の加飾シート貼付方法。
【請求項４】
前記加飾シートは、第１面及び第１面とは反対の第２面を有し、
前記加飾シートは、前記第２面から前記被着部に貼り付けられ、
前記加飾シートの前記第１面における６０°鏡面光沢度は、４０以上である、請求項１又は２に記載の加飾シート貼付方法。
【請求項５】
前記加飾シートの厚さは、０．１ｍｍ以上１．０ｍｍ以下である、請求項１又は２に記載の加飾シート貼付方法。
【請求項６】
押付部によって、接合層を含む加飾シートを車体の被着部に貼り付ける方法であって、
前記加飾シートに接触した前記押付部を移動させることによって、前記加飾シートの第１領域を前記被着部に押し付ける押付工程を備え、
前記押付部は、第１方向に延びる接触部分において前記加飾シートに接触し、
前記接触部分における前記押付部からの圧力は、前記第１方向の端部において最大値の半分以下に減少し、
前記接触部分の前記押付部からの圧力に関する半値全幅は、前記接触部分の前記第１方向における長さの２０％以上である、加飾シート貼付方法。
【請求項７】
前記加飾シートに接触した前記押付部を移動させることによって、前記加飾シートの前記第１領域と少なくとも部分的に重なる第２領域を前記被着部に押し付ける第２押付工程をさらに備え、
前記接触部分の前記端部は、前記第２押付工程において前記押付部が前記加飾シートに接触する第２接触部分と重なり、
前記第２接触部分の前記端部と重なる部分に対する前記押付部からの圧力は、前記接触部分の前記端部に対する前記押付部からの圧力よりも大きい、請求項６に記載の加飾シート貼付方法。
【請求項８】
前記接触部分は、前記第１方向及び前記第１方向と非平行な方向に面状に広がる、請求項６又は７に記載の加飾シート貼付方法。
【請求項９】
車体の凸状に湾曲した被着部に加飾シートを貼り付ける貼付装置であって、
前記加飾シートの第１部分を保持する保持装置と、
前記加飾シートを前記被着部に押し付ける押付部と、を備え、
前記押付部は、前記加飾シートの前記第１部分から離れた第２部分に接触し、前記加飾シートと接触した状態で前記第２部分から前記第１部分に向けて移動し、
前記保持装置は、前記押付部と前記加飾シートとの接触部分までの距離が短くなるように前記被着部に対して移動する、加飾シート貼付装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、加飾シート貼付方法及び加飾シート貼付装置に関する。
続きを表示（約 1,900 文字）【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に開示されているように、車体の被着部に加飾シートを貼り付ける方法が知られている。被着部、及び被着部に貼り付けられた加飾シートによって、加飾部材が構成される。特許文献１において、加飾シートの被着部への貼り付けには、加飾シートと被着部との間の空間を減圧する減圧装置が使用される。加飾シートと被着部との間の空間が減圧されたとき、加飾シートは、大気によって被着部に押し付けられ、被着部に貼り付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２０－１２４８５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
被着部への貼り付けに必要な時間及びコストを低減するため、加飾シートは、押付部を用いて被着部に貼り付けられる。加飾シートは、被着部への貼り付けの際に、押付工程として、押付部を加飾シート上において移動させることによって、被着部に押し付けられる。一回の押付工程によって、加飾シートの一部の領域が被着部に貼り付けられる。複数の押付工程によって、加飾シートが被着部に貼り付けられる。
【０００５】
押付部を用いて被着部に貼り付けられた加飾シートにおいて、線状の筋が観察された。線状の筋は、一回の押付工程によって被着部に貼り付けられた領域の縁部に位置していた。線状の筋が目立って観察されることによって、加飾部材の意匠性が劣化した。本開示は、加飾部材の意匠性の改善を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の一実施の形態による第１の加飾シート貼付方法は、
車体の凸状に湾曲した被着部に加飾シートを貼り付ける方法であって、
保持装置によって第１部分を保持された前記加飾シートを、前記第１部分から離れた第２部分において前記被着部に接触させる接触工程と、
前記加飾シートに接触した押付部を前記第２部分から前記第１部分に向けて移動させることによって、前記加飾シートを前記被着部に押し付ける押付工程と、を備え、
前記保持装置は、前記押付工程において、前記押付部と前記加飾シートとの接触部分までの距離が短くなるように前記被着部に対して相対移動する。
【０００７】
本開示の一実施の形態による第２の加飾シート貼付方法は、
車体の凸状に湾曲した被着部に加飾シートを貼り付ける方法であって、
保持装置によって第１部分を保持された加飾シートに押付部を接触させ、前記押付部を前記第１部分に向けて移動させることによって、前記加飾シートを前記被着部に押し付ける押付工程と、
前記押付部が前記加飾シートに接触したまま前記加飾シート上に停止した状態で、前記保持装置を、前記押付部と前記加飾シートとの接触部分までの距離が短くなるように前記被着部に対して相対移動する移動工程と、を備える。
【０００８】
本開示の一実施の形態による第３の加飾シート貼付方法は、
押付部によって、接合層を含む加飾シートを車体の被着部に貼り付ける方法であって、
前記加飾シートに接触した前記押付部を移動させることによって、前記加飾シートの第１領域を前記被着部に押し付ける押付工程を備え、
前記押付部は、第１方向に延びる接触部分において前記加飾シートに接触し、
前記接触部分における前記押付部からの圧力は、前記第１方向の端部において最大値の半分以下に減少し、
前記接触部分の前記押付部からの圧力に関する半値全幅は、前記接触部分の前記第１方向における長さの２０％以上である、加飾シート貼付方法。
【０００９】
本開示の一実施の形態による加飾シート貼付装置は、
車体の凸状に湾曲した被着部に加飾シートを貼り付ける貼付装置であって、
前記加飾シートの第１部分を保持する保持装置と、
前記加飾シートを前記被着部に押し付ける押付部と、を備え、
前記押付部は、前記加飾シートの前記第１部分から離れた第２部分に接触し、前記加飾シートと接触した状態で前記第２部分から前記第１部分に向けて移動し、
前記保持装置は、前記押付部と前記加飾シートとの接触部分までの距離が短くなるように前記被着部に対して移動する。
【発明の効果】
【００１０】
本開示によれば、加飾部材の意匠性を改善できる。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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