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公開番号2025073857
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-05-13
出願番号2023184974
出願日2023-10-27
発明の名称車載制御装置
出願人株式会社アイシン
代理人個人,個人,個人
主分類H02M 7/48 20070101AFI20250502BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】車載制御装置において、低減された数のA/D変換器により効率的にアナログ信号を処理する。
【解決手段】第1車載装置と第2車載装置とに接続される切替回路と、切替回路に接続される一のA/D変換器と、一のA/D変換器に接続され、第1車載装置及び第2車載装置を制御する処理装置と、を備え、切替回路は、第1車載装置の制御に用いる第1アナログ信号を入力する第1入力端子と、第2車載装置の制御に用いる第2アナログ信号を入力する第2入力端子と、第1アナログ信号と第2アナログ信号のうちの選択された一方のアナログ信号を出力する第1出力端子とを有し、一のA/D変換器は、第1出力端子に接続される第3入力端子と、処理装置に接続される第2出力端子とを有し、処理装置は、第1車載装置及び第2車載装置の少なくともいずれか一方の状態に基づいて、切替回路を制御する、車載制御装置が開示される。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
第１車載装置と第２車載装置とに接続される切替回路と、
前記切替回路に接続される一のＡ／Ｄ（ＡｎａｌｏｇｔｏＤｉｇｉｔａｌ）変換器と、
前記一のＡ／Ｄ変換器に接続され、前記第１車載装置及び前記第２車載装置を制御する処理装置と、を備え、
前記切替回路は、前記第１車載装置の制御に用いる第１アナログ信号を入力する第１入力端子と、前記第２車載装置の制御に用いる第２アナログ信号を入力する第２入力端子と、前記第１アナログ信号と前記第２アナログ信号のうちの選択された一方のアナログ信号を出力する第１出力端子とを有し、
前記一のＡ／Ｄ変換器は、前記第１出力端子に接続される第３入力端子と、前記処理装置に接続される第２出力端子とを有し、
前記処理装置は、前記第１車載装置及び前記第２車載装置の少なくともいずれか一方の状態に基づいて、前記切替回路を制御する、車載制御装置。
続きを表示（約 490 文字）【請求項２】
前記処理装置は、ＦＰＧＡ（ＦｉｅｌｄＰｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅＧａｔｅＡｒｒａｙ）を含み、
前記ＦＰＧＡは、前記第２出力端子に接続される第４入力端子を有する、請求項１に記載の車載制御装置。
【請求項３】
前記処理装置は、
前記第１車載装置及び前記第２車載装置の少なくともいずれか一方に関して、動作中の状態又は動作可能な準備状態であることを表す情報、又は、停止状態であることを表す情報に基づいて、
前記第１車載装置の動作中に前記一のＡ／Ｄ変換器に前記第１アナログ信号が出力され、かつ、前記第２車載装置の動作中に前記一のＡ／Ｄ変換器に前記第２アナログ信号が出力されるように、前記切替回路を制御する、請求項１に記載の車載制御装置。
【請求項４】
前記第１車載装置は、車両駆動用の回転電機への給電を制御するインバータ制御装置を含み、
前記第２車載装置は、前記回転電機に電力を供給する電源を外部電源からの電力により充電する充電制御装置を含む、請求項１から３のうちのいずれか１項に記載の車載制御装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、車載制御装置に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
車両駆動用の回転電機への給電を行うインバータの制御用の処理装置に、Ａ／Ｄ（ＡｎａｌｏｇｔｏＤｉｇｉｔａｌ）変換器を介して、電流センサからの電気信号（アナログ信号）を入力する技術が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２２－１２９３２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記の従来技術のような構成では、複数種類のアナログ信号を処理装置に入力する場合、アナログ信号の種類の数に応じた数のＡ／Ｄ変換器が必要となり、コスト増加を招くおそれがある。
【０００５】
そこで、１つの側面では、本開示は、車載制御装置において、低減された数のＡ／Ｄ変換器により効率的にアナログ信号を処理することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
１つの側面では、第１車載装置と第２車載装置とに接続される切替回路と、
前記切替回路に接続される一のＡ／Ｄ（ＡｎａｌｏｇｔｏＤｉｇｉｔａｌ）変換器と、
前記一のＡ／Ｄ変換器に接続され、前記第１車載装置及び前記第２車載装置を制御する処理装置と、を備え、
前記切替回路は、前記第１車載装置の制御に用いる第１アナログ信号を入力する第１入力端子と、前記第２車載装置の制御に用いる第２アナログ信号を入力する第２入力端子と、前記第１アナログ信号と前記第２アナログ信号のうちの選択された一方のアナログ信号を出力する第１出力端子とを有し、
前記一のＡ／Ｄ変換器は、前記第１出力端子に接続される第３入力端子と、前記処理装置に接続される第２出力端子とを有し、
前記処理装置は、前記第１車載装置及び前記第２車載装置の少なくともいずれか一方の状態に基づいて、前記切替回路を制御する、車載制御装置が提供される。
【発明の効果】
【０００７】
１つの側面では、本開示によれば、車載制御装置において、低減された数のＡ／Ｄ変換器により効率的にアナログ信号を処理することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本実施例による車載制御装置の全体構成とその周辺構成とを示す概略図である。
回転電機の駆動用の電気回路の概略図である。
比較例による車載制御装置の全体構成とその周辺構成とを示す概略図である。
車載制御装置の動作例を示す概略的なフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面を参照しながら各実施例について詳細に説明する。なお、図面の寸法比率はあくまでも一例であり、これに限定されるものではなく、また、図面内の形状等は、説明の都合上、部分的に誇張している場合がある。また、図面では、見易さのために、複数存在する同一属性の部位には、一部のみしか参照符号が付されていない場合がある。
【００１０】
図１は、本実施例による車載制御装置１００の全体構成とその周辺構成とを示す概略図である。図２は、回転電機１の駆動用の電気回路２００の概略図である。
（【００１１】以降は省略されています）

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