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公開番号2025127677
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-02
出願番号2024024520
出願日2024-02-21
発明の名称内燃機関制御装置
出願人Astemo株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類F02D 9/02 20060101AFI20250826BHJP(燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備)
要約【課題】低燃費にすることができる内燃機関制御装置を提供する。
【解決手段】内燃機関制御装置100は、内燃機関1の回転数NEと定常運転状態のトルクTQRLLINEとを対応付けた第1のテーブルにおいて、検出される回転数NEに対応付けられているトルクTQRLLINEを導出すると共に、回転数NEと補正値MTQPACTとを対応付けた第2のテーブルにおいて、検出される回転数NEに対応付けられている補正値MTQPACTを導出し、第1のテーブルより導出したトルクTQRLLINEを第2のテーブルより導出した補正値MTQPACTにより補正して許容トルクTQTRGPACTを導出し、導出した許容トルクTQTRGPACTと検出される回転数NEとに基づいて内燃機関1のスロットル弁14の開度の上限値THLIMを導出する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
内燃機関の回転数に基づいて前記内燃機関のスロットル弁の開度の上限値を導出する内燃機関制御装置であって、
前記回転数と前記内燃機関の定常運転状態におけるトルクとを対応付けた第１のテーブルを記憶すると共に、前記回転数と前記トルクを補正するための補正値とを対応付けた第２のテーブルを記憶する記憶部と、
前記第１のテーブルにおいて検出される前記回転数に対応付けられている前記トルクを導出すると共に、前記第２のテーブルにおいて検出される前記回転数に対応付けられている前記補正値を導出し、前記第１のテーブルより導出した前記トルクを前記第２のテーブルより導出した前記補正値により補正して許容トルクを導出し、導出した前記許容トルクと検出される前記回転数とに基づいて前記上限値を導出する制御部と、
を有することを特徴とする内燃機関制御装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関制御装置に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、内燃機関の運転状態に応じて燃料供給量を制御する内燃機関制御装置が知られている。特許文献１は、スロットル開度が所定値を越えた際にはスロットル開度の変化に応じて燃料供給量の増量を行う内燃機関制御装置を開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開平２－２０１０４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１においては、スロットル開度の変化に応じて必要以上の頻度で燃料供給量の増量を行う場合に、燃費が低下してしまうという課題を有する。
【０００５】
本発明は、以上の検討を経てなされたものであり、低燃費にすることができる内燃機関制御装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以上の目的を達成するべく、本発明は、内燃機関の回転数に基づいて前記内燃機関のスロットル弁の開度の上限値を導出する内燃機関制御装置であって、前記回転数と前記内燃機関の定常運転状態におけるトルクとを対応付けた第１のテーブルを記憶すると共に、前記回転数と前記トルクを補正するための補正値とを対応付けた第２のテーブルを記憶する記憶部と、前記第１のテーブルにおいて検出される前記回転数に対応付けられている前記トルクを導出すると共に、前記第２のテーブルにおいて検出される前記回転数に対応付けられている前記補正値を導出し、前記第１のテーブルより導出した前記トルクを前記第２のテーブルより導出した前記補正値により補正して許容トルクを導出し、導出した前記許容トルクと検出される前記回転数とに基づいて前記上限値を導出する制御部と、を有することを一局面とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の一局面にかかる内燃機関制御装置によれば、内燃機関の回転数に基づいて内燃機関のスロットル弁の開度の上限値を導出する内燃機関制御装置であって、回転数と内燃機関の定常運転状態におけるトルクとを対応付けた第１のテーブルを記憶すると共に、回転数とトルクを補正するための補正値とを対応付けた第２のテーブルを記憶する記憶部と、第１のテーブルにおいて検出される回転数に対応付けられているトルクを導出すると共に、第２のテーブルにおいて検出される回転数に対応付けられている補正値を導出し、第１のテーブルより導出したトルクを第２のテーブルより導出した補正値により補正して許容トルクを導出し、導出した許容トルクと検出される回転数とに基づいて上限値を導出する制御部と、を有するものであるため、低燃費にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、本発明の実施形態に係る内燃機関制御装置の構成を示す図である。
図２は、本発明の実施形態に係る内燃機関制御装置が記憶している回転数と定常運転状態におけるトルクとを対応付けたテーブル及び回転数と補正値とを対応付けたテーブルの一例を示す図である。
図３は、本発明の実施形態に係る内燃機関制御装置が記憶している上限値導出用テーブルを示す図である。
図４は、本発明の実施形態に係る内燃機関制御装置の動作を示すタイミングチャートである。
図５は、本発明の実施形態に係る内燃機関制御装置が制御する内燃機関の高負荷運転領域を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を適宜参照して、本発明の実施形態に係る内燃機関制御装置につき、詳細に説明する。
【００１０】
＜内燃機関の構成＞
本発明の実施形態に係る内燃機関１の構成について、図１を参照しながら、詳細に説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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