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公開番号2025112023
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-31
出願番号2024006044
出願日2024-01-18
発明の名称車両用灯具
出願人株式会社小糸製作所
代理人弁理士法人あお葉国際特許事務所
主分類F21S 45/00 20180101AFI20250724BHJP(照明)
要約【課題】薄肉軽量で十分な強度を備えたブラケットをランプボディに有する車両用灯具の提供。
【解決手段】取付部7及び本体部6を有するブラケット5と、本体部6に一体化され、取付部7を介して車体に取り付けられるランプボディ2と、を有する車両用灯具1において、ランプボディ2は、凹曲面3c1の両側に凸曲面3a1,3b1が連続する形状の波形湾曲部3を有し、ブラケット5の本体部6a,6bは、複数設けられ、複数の本体部6a,6bが、それぞれランプボディ2の波形湾曲部3の複数の凸曲面3a1,3b1にそれぞれ一体に形成されるようにした。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
取付部及び本体部を有するブラケットと、前記本体部に一体化され、前記取付部を介して車体に取り付けられるランプボディと、を有する車両用灯具において、
前記ランプボディは、凹曲面の両側に凸曲面が連続する形状の波形湾曲部を有し、
前記ブラケットの本体部は、複数設けられ、
複数の前記本体部が、それぞれ前記ランプボディの波形湾曲部の複数の凸曲面にそれぞれ一体に形成されたことを特徴とする車両用灯具。
続きを表示（約 310 文字）【請求項２】
前記ブラケットの本体部が、前記ランプボディの凸曲面の頂部に一体に形成されたことを特徴とする、請求項１に記載の車両用灯具。
【請求項３】
複数の前記本体部は、複数の前記凸曲面の稜線に沿ってそれぞれ一体に形成されたことを特徴とする、請求項１または２に記載の車両用灯具。
【請求項４】
前記ランプボディの複数の前記凸曲面の前記稜線が、それぞれ前記ランプボディの奥行方向に伸びるように形成されたことを特徴とする、請求項３に記載の車両用灯具。
【請求項５】
前記ブラケットが、前記ランプボディの側方に突設されたことを特徴とする、請求項１または２に記載の車両用灯具。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
薄肉軽量で十分な強度を備えたブラケットをランプボディに有する車両用灯具に関する技術。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
近年においては、カーボンニュートラルの観点から車両用灯具の軽量化が求められていることに伴い、部品を搭載するランプボディ各所の軽量化が求められている。一方で、近年の車両用灯具においては、安全性向上等の観点から設置されるセンサ類等、ランプボディに搭載される部品の点数が増大しており、特に車体への取付部であるブラケットの剛性強化が求められている。
【０００３】
特許文献１の図４，図５には、リブを追加することで剛性を強化した車体取付部（ブラケット）を有するランプボディが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１０－１２３２９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
各車体取付部（ブラケット）へのリブの追加はブラケットの剛性を増加する反面、ランプボディの自重を増加させる点でいずれも車両用灯具の軽量化の要請に反する。一方で、ブラケットにリブを設けない場合、ブラケットの基端部や前記基端部を連結一体化するランプボディ側の連結部は、剛性を維持するために共に厚肉化されやすく、その場合も車両用灯具の軽量化の要請に反するため、ブラケット基端部及びランプボディ側の連結部双方の厚肉化を防止しつつ、リブを設けた場合と同様の剛性を有するブラケットが求められている。
【０００６】
本願は、上記課題に鑑みて、薄肉軽量であっても十分な強度を備えたブラケットをランプボディに設けることで軽量化と剛性の向上を実現した車両用灯具を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
取付部及び本体部を有するブラケットと、前記本体部に一体化され、前記取付部を介して車体に取り付けられるランプボディと、を有する車両用灯具において、前記ランプボディは、凹曲面の両側に凸曲面が連続する形状の波形湾曲部を有し、前記ブラケットの本体部は、複数設けられ、複数の前記本体部が、それぞれ前記ランプボディの波形湾曲部の複数の凸曲面にそれぞれ一体に形成されるようにした。
【０００８】
（作用）ブラケットの複数の本体部の基端部が、それぞれランプボディ側の複数の凸曲面にそれぞれ連続することで、ブラケット本体部の基端部と、ランプボディ側の凸曲面との連続部位の応力集中が緩和され、更に複数の凸曲面が凹曲面を介して連続することにより、各凸曲面の応力集中が凹曲面を介して更に緩和される。
【０００９】
また、前記車両用灯具において、前記ブラケットの本体部が、前記ランプボディの凸曲面の頂部に一体に形成されることがより望ましい。
【００１０】
（作用）ブラケットの複数の本体部の基端部が、それぞれランプボディ側の複数の凸曲面の頂部にそれぞれ連続し、ブラケット本体部の基端部と、ランプボディ側の凸曲面との連続部位の応力集中が、頂部の両側に均等に分散されて更に緩和される。
（【００１１】以降は省略されています）

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