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公開番号2024085169
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-06-26
出願番号2022199553
出願日2022-12-14
発明の名称車載部品の保護構造
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人
主分類F02M 63/00 20060101AFI20240619BHJP(燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備)
要約【課題】車載部品を衝突から適切に保護することができる車載部品の保護構造を提供する。
【解決手段】保護構造は、第1車載部品と、前記第1車載部品の衝突から保護される第2車載部品と、前記第1車載部品と対向するように前記第1車載部品及び前記第2車載部品の間に配置され、前記第1車載部品と衝突したとき、前記第1車載部品の移動方向を前記第2車載部品から逸らすように前記第1車載部品を滑らせるプロテクタとを有する。
【選択図】図1

特許請求の範囲【請求項１】
第１車載部品と、
前記第１車載部品の衝突から保護される第２車載部品と、
前記第１車載部品と対向するように前記第１車載部品及び前記第２車載部品の間に配置され、前記第１車載部品と衝突したとき、前記第１車載部品の移動方向を前記第２車載部品から逸らすように前記第１車載部品を滑らせるプロテクタとを有する、
車載部品の保護構造。
続きを表示（約 370 文字）【請求項２】
前記プロテクタは、前記第２車載部品が固定された固定部に対し、前記第１車載部品と対向する方向に沿って締結されている、
請求項１に記載の車載部品の保護構造。
【請求項３】
前記プロテクタと前記第２車載部品の間に配置され、前記第１車載部品と衝突した前記プロテクタを支持する支持部材を有する、
請求項１または２に記載の車載部品の保護構造。
【請求項４】
前記支持部材は、前記第２車載部品と接触する前記プロテクタの接触面の背面に対し間隔をおいて配置されている、
請求項３に記載の車載部品の保護構造。
【請求項５】
前記第１車載部品は、ＰＣＵであり、
前記第２車載部品は、燃料ポンプである、
請求項１または２に記載の車載部品の保護構造。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載部品の保護構造に関する。
続きを表示（約 950 文字）【背景技術】
【０００２】
車載部品の保護構造に関し、例えば特許文献１には、エンジンのヘッドカバーに取り付けられた燃料供給系部品をプロテクタで覆い、その端部をヘッドカバーの厚肉部に当接させることにより衝突荷重を支持して燃料供給系部品を保護する点が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１７－８７６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、プロテクタの端部がヘッドカバーの厚肉部に当接することでエンジンに衝撃を与えるため、ヘッドカバー上の燃料供給系部品にも衝撃が加わるおそれがある。
【０００５】
そこで本発明は上記の課題に鑑みてなされたものであり、車載部品を衝突から適切に保護することができる車載部品の保護構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の車載部品の保護構造は、第１車載部品と、前記第１車載部品の衝突から保護される第２車載部品と、前記第１車載部品と対向するように前記第１車載部品及び前記第２車載部品の間に配置され、前記第１車載部品と衝突したとき、前記第１車載部品の移動方向を前記第２車載部品から逸らすように前記第１車載部品を滑らせるプロテクタとを有する。
【０００７】
上記の保護構造において、前記プロテクタは、前記第２車載部品が固定された固定部に対し、前記第１車載部品と対向する方向に沿って締結されてもよい。
【０００８】
上記の保護構造は、前記プロテクタと前記第２車載部品の間に配置され、前記第１車載部品と衝突した前記プロテクタを支持する支持部材を有してもよい。
【０００９】
上記の保護構造において、前記支持部材は、前記第２車載部品と接触する前記プロテクタの接触面の背面に対し間隔をおいて配置されてもよい。
【００１０】
上記の保護構造において、前記第１車載部品は、ＰＣＵであり、前記第２車載部品は、燃料ポンプであってもよい。
【発明の効果】
（【００１１】以降は省略されています）

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