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公開番号2024074605
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-05-31
出願番号2022185882
出願日2022-11-21
発明の名称排気ガス再循環システム
出願人株式会社ティラド
代理人
主分類F02M 26/33 20160101AFI20240524BHJP(燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備)
要約【課題】再循環ガス1がEGRクーラ2を介してエンジン3に供給される排気ガス再循環システムにおいて、EGRクーラに流入するガスの温度を下げる。
【解決手段】 EGRクーラ2の上流位置で、再循環ガス1に空気4aを混合する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
再循環ガス（１）が、ＥＧＲクーラ（２）を介してエンジン（３）に供給される排気ガス再循環システムにおいて、
ＥＧＲクーラ（２）の上流位置で、再循環ガス（１）に空気（４ａ）が混合されることを特徴とする排気ガス再循環システム。
続きを表示（約 100 文字）【請求項２】
請求項１に記載の排気ガス再循環システムにおいて、
再循環ガス（１）に混合される全ての空気（４ａ）が、ＥＧＲクーラ（２）の上流位置で混合される排気ガス再循環システム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンの排気ガスがＥＧＲクーラを介して再循環される排気ガス再循環システムに関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
エンジンからの排気ガスの一部を分岐させて吸気系に戻し、燃焼用空気と混合させた上で燃焼室に送り、再循環させる排気ガス再循環（ＥｘｈａｕｓｔＧａｓＲｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ：ＥＧＲ）システムは、窒素酸化物ＮＯｘの排出の低減や燃費の向上を目的として、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンにおいて汎用されている。
また、排気ガス再循環システムにおいては、再循環される排気ガスを冷却するために、
ＥＧＲクーラが設置されることも多い。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、ＥＧＲクーラに流入する排気ガスの温度は高いゆえ、ＥＧＲクーラに生じる熱応力が大きく、また、高温によってＥＧＲクーラの構成部材の劣化も進むので、ＥＧＲクーラの耐久性が低下し、それに対処するためにＥＧＲクーラの材料には高い耐熱性が必要となるといった問題がある。
そこで、本発明はＥＧＲクーラに流入するガスの温度を下げ、上記の問題を抑制することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するための第１の発明は、再循環ガス１が、ＥＧＲクーラ２を介してエンジン３に供給される排気ガス再循環システムにおいて、
ＥＧＲクーラ２の上流位置で、再循環ガス１に空気４ａが混合されることを特徴とする排気ガス再循環システムである。
【０００５】
第２の発明は、第１の発明において、
再循環ガス１に混合される全ての空気４ａが、ＥＧＲクーラ２の上流位置で混合される排気ガス再循環システムである。
【発明の効果】
【０００６】
第１の発明の排気ガス再循環システムは、ＥＧＲクーラ２の上流位置で、再循環ガス１に空気４ａが混合されるものである。
この構成により、ＥＧＲクーラ２に流入する再循環ガス１の温度が低下する。
それにより、ＥＧＲクーラ２に生じる熱応力が低減されるとともに、高温によるＥＧＲクーラ２の構成部材の劣化が緩和される。
その結果、ＥＧＲクーラ２の耐久性が向上し、ＥＧＲクーラ２の材料への耐熱性の要求が緩和される。
【０００７】
第２の発明は、第１の発明において、再循環ガス１に混合される全ての空気４ａが、ＥＧＲクーラ２の上流位置で混合されるものである。
この構成により、ＥＧＲクーラ２に流入する再循環ガス１の温度低下の効果が最大となる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本発明の排気ガス再循環システムの第１の実施例を示す説明図。
本発明の排気ガス再循環システムの第２の実施例を示す説明図。
本発明の排気ガス再循環システムの第３の実施例を示す説明図。
本発明の排気ガス再循環システムの第４の実施例を示す説明図。
本発明の排気ガス再循環システムの第５の実施例を示す説明図。
本発明の排気ガス再循環システムの第６の実施例を示す説明図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
次に、図面に基づいて、本発明の各実施の形態につき説明する。
各図面において、ＥＧＲＣはＥＧＲクーラ２の略記であり、ＣＡＣはチャージエアクーラ７の略記である。
【実施例】
【００１０】
図１は、本発明の排気ガス再循環システムの第１の実施例を示す。
この実施例の排気ガス再循環システムは、エンジン３から流出した排気５をシステム外に排出する排気用配管１０と、再循環ガス１および空気をエンジン３へ導く吸気系配管１１と、排気用配管１０と分岐し吸気系配管１１に連通する排気ガス再循環系配管１２と、を有する。排気ガス再循環系配管１２の中間位置には、ＥＧＲクーラ２が配置されている。
排気ガス再循環系配管１２におけるＥＧＲクーラ２の上流位置には、予混合用空気４ａを供給する第１の空気供給配管１３ａが連通している。
ここで、本発明における「予混合」とは、ＥＧＲクーラ２の上流位置で、再循環ガス１に空気４ａが混合されることをいう。
また、吸気系配管１１には、主空気４ｂを供給する第２の空気供給配管１３ｂが連通する。
（【００１１】以降は省略されています）

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