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公開番号2025053831
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-04-07
出願番号2023162896
出願日2023-09-26
発明の名称水素タンクの支持構造
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類F17C 13/08 20060101AFI20250331BHJP(ガスまたは液体の貯蔵または分配)
要約【課題】支持ブロックの高さを維持しつつ、構造全体の質量が重くなることを抑制できる水素タンクの支持構造を提供する。
【解決手段】水素タンクの支持構造であって、水素タンクの首部を支持する支持ブロックを備え、支持ブロックは、首部を支持する支持部の上部に鉛直方向に延びるスリットを有し、上部は、支持部の下部よりも水平方向の長さが短く、上部には、水平方向に延びるボルトが配置されている。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
水素タンクの支持構造であって、
前記水素タンクの首部を支持する支持ブロックを備え、
前記支持ブロックは、前記首部を支持する支持部の上部に鉛直方向に延びるスリットを有し、
前記上部は、前記支持部の下部よりも水平方向の長さが短く、
前記上部には、水平方向に延びるボルトが配置されている、
水素タンクの支持構造。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、水素タンクの支持構造に関する。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には水素タンクの支持方法として、タンクのネック部（首部）をアッパーマウント部材とアンダーマウント部材とで地上から水平方向で挟み込んで、マウント部材を外部に固定して支持することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１７－２０６０４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
タンク本体の回転防止のために通しボルト(ボルトとナットで締結)を利用しているが、ボルトの締結トルクを高くするためにネジ径の大きいボルトを用いる必要がある。タンクの固定位置を高い位置とするために高さ方向に厚みがある支持ブロックを首部支持部材として用いた場合、通しボルトでの締結では、ボルトの首下長さが長くなり、構造全体の質量が重くなる。
【０００５】
本開示は、これらの実情に鑑みてなされたものであり、支持ブロックの高さを維持しつつ、構造全体の質量が重くなることを抑制できる水素タンクの支持構造を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願は、水素タンクの支持構造であって、水素タンクの首部を支持する支持ブロックを備え、支持ブロックは、首部を支持する支持部の上部に鉛直方向に延びるスリットを有し、上部は、支持部の下部よりも水平方向の長さが短く、上部には、水平方向に延びるボルトが配置されている、水素タンクの支持構造を開示する。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、支持ブロックの支持部の上部の幅を短くし、短くなった上部をボルトで締結することで、支持ブロックの高さを維持しつつ、ボルトの長さを短くできるため、構造全体が重くなることを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は水素タンク１０の外観を模式的に示す図である。
図２は支持ブロック２２を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
１．水素タンクの構造
図１は、本開示の１つの形態にかかる水素タンクの支持構造により支持される水素タンク１０について説明するための斜視図である。
水素タンク１０は、例えば不図示の燃料電池に供給する燃料ガスとしての水素を高圧で貯留するタンクである。ここで適用できる水素タンク１０は公知の通りであるが、例えば水素タンク１０は、筒状のシリンダー部１１と、シリンダー部１１の軸方向の両側に連続して設けられ、軸方向に進むにつれて径が小さくなるように形成されるドーム部１２を有する。シリンダー部１１及びドーム部１２は、いずれもライナーを、フィラメントワインディング法（ＦＷ法）による繊維束の巻き付けにより形成した繊維補強層で覆うことで形成されている。
【００１０】
ドーム部１２のうちシリンダー部１１に連続する側とは反対側（径が最も狭められた端部）には口金１３が備えられる。口金１３は、ドーム部１２の部位に相当するライナーで保持された上で、その一部はライナーと共に繊維補強層で覆われている。そして、他の一部がドーム部１２から突出して配置される。当該突出した部分が首部１３ａとされ、この首部１３ａが後述する支持ブロック２２により支持される。
なお、口金１３には不図示のバルブ機構が接続される。バルブ機構は、タンク内へのガス供給およびタンクからのガス排出に関与する各種弁機構を具備している。
（【００１１】以降は省略されています）

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