TOP
|
特許
|
意匠
|
商標
特許ウォッチ
Twitter
他の特許を見る
10個以上の画像は省略されています。
公開番号
2024157839
公報種別
公開特許公報(A)
公開日
2024-11-08
出願番号
2023072445
出願日
2023-04-26
発明の名称
制御装置の設計方法および移動体の製造方法
出願人
三菱重工業株式会社
代理人
個人
,
個人
,
個人
,
個人
,
個人
主分類
G05D
1/43 20240101AFI20241031BHJP(制御;調整)
要約
【課題】1機のフォロワが離脱した場合であっても安定したリーダ・フォロワ制御を継続することができる制御装置の設計方法を提供する。
【解決手段】制御装置の設計方法は、フィードバック制御器を備える制御装置の設計方法であって、前記リーダおよび前記フォロワの情報伝達の連結関係を表すネットワーク構造であって、前記フォロワが前記リーダまたは前記フォロワのうち1機である隣接エージェントの状態量を取得するようにネットワーク構造を規定するステップと、規定された前記ネットワーク構造に基づく線形行列不等式であって、前記フィードバック制御器を含む閉ループ系を安定させるように制約する第1の線形行列不等式と、前記第1の線形行列不等式から得られる変数に基づく第2の線形行列不等式との両方を満たすフィードバックゲインを設計するステップと、を有する。
【選択図】図15
特許請求の範囲
【請求項1】
リーダである1機の移動体と、前記リーダに追従する1機以上のフォロワである移動体からなる移動体群における前記フォロワの制御装置の設計方法であって、
前記フォロワの前記制御装置は、前記リーダまたは前記フォロワと自機との状態量相対値と、フィードバックゲインとに基づいて自機が前記リーダに追従するための制御入力を出力するフィードバック制御器を備え、
前記制御装置の設計方法は、
前記リーダおよび前記フォロワの情報伝達の連結関係を表すネットワーク構造であって、前記フォロワが前記リーダまたは前記フォロワのうち1機である隣接エージェントの状態量を取得するようにネットワーク構造を規定するステップと、
規定された前記ネットワーク構造に基づく線形行列不等式であって、前記フィードバック制御器を含む閉ループ系を安定させるように制約する第1の線形行列不等式と、前記第1の線形行列不等式から得られる変数に基づく第2の線形行列不等式との両方を満たすフィードバックゲインを設計するステップと、
を有する制御装置の設計方法。
続きを表示(約 650 文字)
【請求項2】
前記フォロワの制御装置は、前記隣接エージェントと自機との相対位置と、オブザーバゲインとに基づいて、前記隣接エージェントとの状態量相対値を推定するオブザーバをさらに備え、
前記制御装置の設計方法は、前記オブザーバの極の実部がすべて虚軸から負側に所定値だけ離れるように制約する線形行列不等式、および、前記オブザーバのH
∞
ノルムを最小化するように制約する線形行列不等式の両方を満たすオブザーバゲインを設計するステップをさらに有する、
請求項1に記載の制御装置の設計方法。
【請求項3】
前記フィードバックゲインを設計するステップは、前記オブザーバおよび前記フィードバック制御器を含む前記閉ループ系の極の実部がすべて負である間、上限値を漸増させながら、前記第1の線形行列不等式、前記第2の線形行列不等式、および前記フィードバックゲインの大きさが前記上限値以下となるように制約する第3の線形行列不等式のすべてを満たすフィードバックゲインを設計する、
請求項2に記載の制御装置の設計方法。
【請求項4】
リーダである1機の移動体と、前記リーダに追従する1機以上のフォロワである移動体からなる移動体群における、前記フォロワである移動体の製造方法であって、
請求項1から3のいずれか一項に記載の制御装置の設計方法で設計されたゲインに基づいて、前記制御装置を製造する工程を有する、
移動体の製造方法。
発明の詳細な説明
【技術分野】
【0001】
本開示は、制御装置の設計方法および移動体の製造方法に関する。
続きを表示(約 1,300 文字)
【背景技術】
【0002】
特許文献1には、複数の移動体(エージェント)が互いの位置を認識しながら、各移動体が自律分散的に監視領域内のリスクが高い地点それぞれに向かって移動する分散制御システムが記載されている。
【0003】
なお、特許文献1に記載の技術では、各エージェントが収束する合意値は時不変である。また、特許文献1に記載の技術では、移動体の運動特性が考慮されていない。したがって、特許文献1に記載の技術では、1機のリーダである移動体に他のフォロワである移動体が追従するマルチエージェントシステムにおいて、動的に状態が変化するリーダに追従するように各フォロワを制御することは困難である。
【0004】
図17は、従来のフォロワの機能構成を示すブロック図である。
非特許文献1には、線形のマルチエージェントシステムにおけるリーダ・フォロワ制御手法が提案されている。図17に示すように、各フォロワは通信可能なリーダまたはフォロワ(あるフォロワiに情報を伝達する1機以上のエージェント。以下、「隣接エージェント」とも記載する。)の全状態量x
j
(たとえば、位置、速度、姿勢角、姿勢角速度など)を知ることができる場合、自機の状態量x
i
と隣接エージェントの状態量x
j
との相対値をフィードバックすることで、自機をリーダに追従させるリーダ・フォロワ制御を行う。ここで、制御対象であるフォロワの機体のダイナミクスは式(1)、機体への制御入力u
i
は式(2)で表される。
【0005】
TIFF
2024157839000002.tif
16
170
【0006】
TIFF
2024157839000003.tif
22
170
【0007】
また、非特許文献1には、システムの安定性が高くなるようにフィードバックゲインKを決定するための手法が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0008】
特開2019-74918号公報
【非特許文献】
【0009】
Weijun Cao, et. al., "Leader-follower consensus of linear multi-agent systems with unknown external disturbances", System & Control Letters, Vol. 82, pp. 64-70, 2015
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0010】
しかしながら、従来の技術では、移動体群の運用中にネットワーク構造が変化しないことを前提として、制御装置の設計を行っていた。このため、従来の技術で設計された制御装置では、移動体群からフォロワが離脱した場合に、リーダ・フォロワ制御が正常に行われなくなる可能性がある。
(【0011】以降は省略されています)
この特許をJ-PlatPatで参照する
関連特許
三菱重工業株式会社
遊星変速装置
1日前
三菱重工業株式会社
コンテナトレーラー及び制御方法
5日前
三菱重工業株式会社
塩化マグネシウムの製造システム
7日前
三菱重工業株式会社
マイナーアクチノイドの核変換方法
8日前
三菱重工業株式会社
冷熱ORC発電装置及びその運転方法
1日前
三菱重工業株式会社
冷熱ORC発電装置及びその運転方法
1日前
三菱重工業株式会社
風車翼の保護層範囲決定方法及び風車翼
今日
三菱重工業株式会社
燃料の加熱方法及び燃料の加熱システム
5日前
三菱重工業株式会社
ガスバーナおよびガスバーナの運転方法
6日前
三菱重工業株式会社
解析装置、解析方法及び解析プログラム
6日前
三菱重工業株式会社
バッテリー付きコンテナ、コンテナ施設、及びコンテナトレーラー
5日前
三菱重工業株式会社
冷熱ORC発電装置及びその制御方法並びに冷熱ORC発電装置の有機流体充填方法
1日前
三菱重工業株式会社
入力モジュールの試験方法、出力モジュールの試験方法、試験用出力モジュール、試験用入力モジュール、入力モジュールの試験システム、および出力モジュールの試験システム
5日前
個人
無人作業システム
2か月前
アズビル株式会社
制御装置
1か月前
村田機械株式会社
産業機械
2か月前
コフロック株式会社
流量制御装置
1か月前
トヨタ自動車株式会社
自律移動体
2か月前
和研工業株式会社
多連レバー機構
5日前
株式会社丸和製作所
入力機器
1か月前
スター精密株式会社
工作機械
21日前
トヨタ自動車株式会社
配送システム
3か月前
株式会社クボタ
作業車
2か月前
アズビル株式会社
パラメータ調整装置
2か月前
ローム株式会社
半導体集積回路
今日
株式会社フジキン
流量制御装置
1か月前
株式会社豊田自動織機
荷役車両
1か月前
株式会社明電舎
車両
2か月前
株式会社シンテックホズミ
搬送ロボット
1か月前
株式会社ダイフク
搬送設備
2か月前
トヨタ自動車株式会社
ロボットシステム
2か月前
トヨタ自動車株式会社
ロボットシステム
2か月前
株式会社村田製作所
温度補償回路
2か月前
国立大学法人広島大学
モデル誤差抑制補償器
26日前
ローム株式会社
電源回路
3か月前
愛知機械テクノシステム株式会社
無人搬送車
14日前
続きを見る
他の特許を見る