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公開番号2024152307
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-10-25
出願番号2023066422
出願日2023-04-14
発明の名称車載器及び割引サービスの適用対象通知プログラム
出願人株式会社デンソー
代理人弁理士法人サトー
主分類G07B 15/00 20110101AFI20241018BHJP(チェック装置)
要約【課題】利用者が一時退出割引サービスを利用した場合に、割引サービスが適用されたか否かを利用者に速やかに通知する。
【解決手段】車載器1は、自動料金収受システムの一時退出割引サービスに対応する。車載器は、有料道路の退出ゲートの路側機及び進入ゲートの路側機とゲート間通信すると共に、有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と施設間通信する通信部3と、通信部の通信状況に応じて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定する適用対象判定部2bと、適用対象判定部の判定結果を通知部から通知させる通知制御部2cと、を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
自動料金収受システムの一時退出割引サービスに対応する車載器（１，１１，２１，３１）であって、
有料道路の退出ゲートの路側機及び進入ゲートの路側機とゲート間通信すると共に、有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と施設間通信する通信部（３）と、
前記通信部の通信状況に応じて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定する適用対象判定部（２ｂ，１２ｄ，２２ｅ，３２ｃ）と、
前記適用対象判定部の判定結果を通知部から通知させる通知制御部（２ｃ，１２ｅ，２２ｆ，３２ｄ）と、を備える車載器。
続きを表示（約 1,300 文字）【請求項２】
前記退出ゲートの路側機、前記進入ゲートの路側機及び前記対象施設の路側機をそれぞれ識別する路側機ＩＤを記憶する路側機ＩＤ記憶部（２ａ）を備え、
前記適用対象判定部（２ｂ）は、今回のゲート間通信の通信相手である前記進入ゲートの路側機の路側機ＩＤ、前回の施設間通信の通信相手である前記対象施設の路側機の路側機ＩＤ及び前回のゲート間通信の通信相手である前記退出ゲートの路側機の路側機ＩＤの組み合わせに基づいて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定する請求項１に記載した車載器（１）。
【請求項３】
前記通信部による通信種別を判定する通信種別判定部（１２ａ）と、
道路種別を含む道路情報を取得する道路情報取得部（１２ｂ）と、
前記道路情報取得部により取得された道路情報の道路種別を判定する道路種別判定部（１２ｃ）と、を備え、
前記適用対象判定部（１２ｄ）は、前記通信種別判定部の判定結果及び前記道路種別判定部の判定結果に基づいて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定する請求項１に記載した車載器（１１）。
【請求項４】
前記通信部による通信種別を判定する通信種別判定部（２２ａ）と、
車両位置を示す車両位置情報を取得する車両位置情報取得部（２２ｂ）と、
前記対象施設の位置を示す施設位置情報を記憶する施設位置情報記憶部（２２ｃ）と、
前記車両位置情報と前記施設位置情報との比較結果により前記対象施設と通信エリアであるか否かを判定する通信エリア判定部（２２ｄ）と、を備え、
前記適用対象判定部（２２ｅ）は、前記通信種別判定部の判定結果及び前記通信エリア判定部の判定結果に基づいて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定する請求項１に記載した車載器（２１）。
【請求項５】
前記通信部による通信種別を判定する通信種別判定部（３２ａ）と、
前記施設の路側機から受信されたダウンリンク情報に当該施設が一時退出割引サービスの対象施設であることを示す種別コードが含まれているか否かを判定する種別コード判定部（３２ｂ）と、を備え、
前記適用対象判定部（３２ｃ）は、前記通信種別判定部の判定結果及び前記種別コード判定部の判定結果に基づいて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定する請求項１に記載した車載器（３１）。
【請求項６】
自動料金収受システムの一時退出割引サービスに対応し、有料道路の退出ゲートの路側機及び進入ゲートの路側機とゲート間通信すると共に、有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と施設間通信する通信部を備える車載器（１，１１，２１，３１）の制御部（２，１２，２２，３２）に、
前記通信部の通信状況に応じて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定する適用対象判定手順と、
前記適用対象判定部の判定結果を通知部から通知させる通知制御手順と、を実行させる割引サービスの適用対象通知プログラム。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載器及び割引サービスの適用対象通知プログラムに関する。
続きを表示（約 2,000 文字）【背景技術】
【０００２】
有料道路における渋滞緩和の一つの手段として、自動料金収受システム（以下、ＥＴＣ（Electronic Toll Collection）システムと称する）が実用化されている。ＥＴＣは登録商標である。ＥＴＣシステムは、車両に搭載されているＥＴＣ車載器と、料金所の各車線に設置されている路側機とが通信を行うことで、進入ゲート及び退出ゲートをノンストップで通過しながら料金収受を可能としている。
【０００３】
近年では、利用者へのサービスの一つとして、一時退出割引サービス（以下、割引サービスと称する場合がある）が実用化されている。一時退出割引サービスとは、車両が有料道路のインターチェンジから一旦退出して予め指定されている割引サービスの対象施設に立ち寄り、予め定められている規定時間内に同一のインターチェンジから有料道路へ再進入した場合に、有料道路から退出しなかったと見做なすことで、インターチェンジから退出せずに施設に立ち寄らなかった場合の料金を適用するサービスである。
【０００４】
従来、利用者においては、割引サービスを利用した場合に、割引サービスが適用されたことを請求書が届いたり電子記録がＷｅｂサイト上に公開されたりするまで確認することができなかった。その一方、利用者によっては、割引サービスが適用されたことを速やかに確認したい要求がある場合もあり得る。例えば特許文献１には、車両が有料道路のインターチェンジから一旦退出して予め指定されている割引サービスの対象施設に立ち寄った場合に、退出ゲートに配置されているデータ処理装置と、施設に配置されているデータ処理装置とが通信を行うことで、車両が当該施設を利用するために有料道路から一旦退出した履歴を記録する構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２０１８－１０１２７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１の構成では、車両が施設を利用するために有料道路から一旦退出した履歴を記録するに過ぎず、割引サービスが適用されたことを速やかに確認したいという利用者の要求に応じることはできない。
【０００７】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、利用者が一時退出割引サービスを利用した場合に、割引サービスが適用されたか否かを利用者に速やかに通知することができる車載器及び割引サービスの適用対象通知プログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載した発明によれば、自動料金収受システムの一時退出割引サービスに対応する。通信部（３）は、有料道路の退出ゲートの路側機及び進入ゲートの路側機とゲート間通信すると共に、有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と施設間通信する。適用対象判定部（２ｂ，１２ｄ，２２ｅ，３２ｃ）は、前記通信部の通信状況に応じて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定する。通知制御部（２ｃ，１２ｅ，２２ｆ，３２ｄ）は、前記適用対象判定部の判定結果を通知部から通知させる。
【０００９】
有料道路の退出ゲートの路側機及び進入ゲートの路側機と車載器とのゲート間通信の通信状況、有料道路外の一時退出割引サービスの対象施設の路側機と車載器との施設間通信の通信状況に応じて一時退出割引サービスの適用対象であるか否かを判定し、その判定結果を通知するようにした。一時退出割引サービスの適用対象であるか否かの判定結果を車載器から通知することで、利用者が一時退出割引サービスを利用した場合に、割引サービスが適用されたか否かを利用者に速やかに通知することができる。利用者は、請求書が届いたり電子記録がＷｅｂサイト上に公開されたりするのを待機することなく、割引サービスが適用されたか否かを速やかに確認することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
第１実施形態を示す機能ブロック図
一時退出割引サービスを説明する図
路側機ＩＤテーブルを示す図
フローチャート
第２実施形態を示す機能ブロック図
通信種別及び道路種別を示す図
フローチャート
第３実施形態を示す機能ブロック図
通信種別及び通信エリアを示す図
フローチャート
第４実施形態を示す機能ブロック図
通信種別及びダウンリンク情報を示す図
フローチャート
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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