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公開番号2025106141
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-07-14
出願番号2024000006
出願日2024-01-02
発明の名称ペダル装置、及びペダル装置を具備する自動車
出願人個人
代理人個人
主分類G05G 1/30 20080401AFI20250707BHJP(制御;調整)
要約【課題】踏み間違えや過剰な力による踏み込みによる事故を安価に防止できるペダル装置を提供する。
【解決手段】ペダル装置1は、一端が動力出力調整装置に連結する第1リンク10と、一端が第1リンク10に対して回動可能に、かつ第1リンク10に対する接続部分の位置が第1リンク10の延伸方向に沿って変位可能に連結される第2リンク20と、一端が第2リンク20に対して回動可能に連結される第3リンク30と、第2リンク20を踏み込み方向とは逆方向に付勢する第1弾性部SP1と、付勢される第2リンク20が初期状態を超えて第1弾性部SP1の付勢方向に回動することを規制する第1ストッパST1と、第3リンク30を踏み込み方向に付勢する第2弾性部SP2と、付勢される第3リンク30が初期状態を超えて第2弾性部SP2の付勢方向に回動することを規制する第2ストッパST2と、を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
一端が動力出力調整装置に連結する第１リンクと、
一端が前記第１リンクに対して回動可能に、かつ前記第１リンクに対する接続部分の位置が前記第１リンクの延伸方向に沿って変位可能に連結される第２リンクと、
一端が前記第２リンクに対して回動可能に連結される第３リンクと、
前記第２リンクを踏み込み方向とは逆方向に付勢する第１弾性部と、
付勢される前記第２リンクが初期状態を超えて前記第１弾性部の付勢方向に回動することを規制する第１ストッパと、
前記第３リンクを踏み込み方向に付勢する第２弾性部と、
付勢される前記第３リンクが初期状態を超えて前記第２弾性部の付勢方向に回動することを規制する第２ストッパと、
を備えるペダル装置。
続きを表示（約 38 文字）【請求項２】
請求項１に記載のペダル装置を具備する自動車。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、ペダル装置に関する。
続きを表示（約 1,200 文字）【背景技術】
【０００２】
昨今、自動車の運転者は高齢者が多くなり、特にアクセルペダルとブレーキペダルとを踏み間違えることにより、重大な事故が起きている。このため、アクセルペダルとブレーキペダルとの踏み間違えによる事故を防止するために様々な技術が提案されている（例えば、特許文献１。）
【０００３】
しかしながら、これらの技術は構造が複雑であったり、エンジンやモータの出力などを電子制御する自動車にしか適用できないものであったりするため、そのコストや導入対象につき種々の困難があり、広く実用化されるに至っていない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特許第６５９２６４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明が解決しようとする課題は、踏み間違えや過剰な力による踏み込みによる事故を安価に防止できるペダル装置を提供することである。
【０００６】
なお、上記の「背景技術」、および「発明が解決しようとする課題」に記載した内容は、本発明をするに至った契機（きっかけ）を示すものであり、本発明の技術的範囲を限定するものではなく、また、本発明の技術的範囲の限定解釈を許容するものでもない（平成１７年（行ケ）第１００４２号、及び出願日における特許庁審査基準第ＩＩ部第２章第２節３．２．１参照。）。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、一端が動力出力調整装置に連結する第１リンクと、一端が前記第１リンクに対して回動可能に、かつ前記第１リンクに対する接続部分の位置が前記第１リンクの延伸方向に沿って変位可能に連結される第２リンクと、一端が前記第２リンクに対して回動可能に連結される第３リンクと、前記第２リンクを踏み込み方向とは逆方向に付勢する第１弾性部と、付勢される前記第２リンクが初期状態を超えて前記第１弾性部の付勢方向に回動することを規制する第１ストッパと、前記第３リンクを踏み込み方向に付勢する第２弾性部と、付勢される前記第３リンクが初期状態を超えて前記第２弾性部の付勢方向に回動することを規制する第２ストッパと、を備えるペダル装置を提供する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、踏み間違えや過剰な力による踏み込みによる事故を安価に防止できるペダル装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
ペダル装置の側面図である。
ペダル装置の分解側面図である。
ペダル装置の平面図である。
ペダル装置の動作を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の一実施形態に係るペダル装置１を、図面を参照しながら詳細に説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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