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公開番号2024099441
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-07-25
出願番号2023003389
出願日2023-01-12
発明の名称タイヤ
出願人住友ゴム工業株式会社
代理人弁理士法人朝日奈特許事務所
主分類B60C 1/00 20060101AFI20240718BHJP(車両一般)
要約【課題】ウェットグリップ性能を長期にわたって維持できるタイヤを提供すること。
【解決手段】トレッド部を有するタイヤであって、前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、前記第一層および前記第二層が、それぞれゴム成分および植物油を含有するゴム組成物により構成され、前記第一層を構成するゴム組成物のゴム成分100質量部に対する植物油の含有量をS1(質量部)、前記第二層を構成するゴム組成物のゴム成分100質量部に対する植物油の含有量をS2(質量部)としたとき、S1/S2が1.0未満であるタイヤ。
【選択図】なし
特許請求の範囲【請求項１】
トレッド部を有するタイヤであって、
前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、
前記第一層および前記第二層が、それぞれゴム成分および植物油を含有するゴム組成物により構成され、
前記第一層を構成するゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する植物油の含有量をＳ１（質量部）、前記第二層を構成するゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する植物油の含有量をＳ２（質量部）としたとき、Ｓ１／Ｓ２が１．０未満であるタイヤ。
続きを表示（約 970 文字）【請求項２】
Ｓ１／Ｓ２が０．２０超である、請求項１記載のタイヤ。
【請求項３】
前記第一層の３０℃におけるｔａｎδ（３０℃ｔａｎδ
C
）が０．１３以下である、請求項１記載のタイヤ。
【請求項４】
前記第一層の３０℃におけるｔａｎδ（３０℃ｔａｎδ
C
）が０．１１以下である、請求項１記載のタイヤ。
【請求項５】
前記第一層の０℃におけるｔａｎδ（０℃ｔａｎδ
C
）が０．４５以上である、請求項１～４のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項６】
前記第一層の３０℃におけるｔａｎδ（３０℃ｔａｎδ
C
）に対する前記第一層の０℃におけるｔａｎδ（０℃ｔａｎδ
C
）の比（０℃ｔａｎδ
C
／３０℃ｔａｎδ
C
）が４．５以上である、請求項１～４のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項７】
前記第二層の厚みｔ２（ｍｍ）に対する前記第一層の厚みｔ１（ｍｍ）の比（ｔ１／ｔ２）が２．０以上である、請求項１～４のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項８】
前記第一層を構成するゴム組成物のアセトン抽出量をＡＥ
1
（質量％）、前記第二層を構成するゴム組成物のアセトン抽出量をＡＥ
2
（質量％）としたとき、ＡＥ
1
－ＡＥ
2
が２０質量％以下である、請求項１～４のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項９】
前記第一層の厚みをｔ１（ｍｍ）、前記第二層の厚みをｔ２（ｍｍ）、前記第一層の３０℃におけるｔａｎδを３０℃ｔａｎδ
C
としたとき、ｔ１／ｔ２に対する３０℃ｔａｎδ
C
の比（３０℃ｔａｎδ
C
／（ｔ１／ｔ２））が０．０５０以下である、請求項１～４のいずれか一項に記載のタイヤ。
【請求項１０】
前記第一層を構成するゴム成分中の総スチレン量が３．０質量％以上２４質量％以下である、請求項１～４のいずれか一項に記載のタイヤ。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤに関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、路面に接地するキャップゴム層と該キャップゴムよりもタイヤ径方向内側に配置されるベースゴム層とを含むトレッド部を備えたタイヤが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１４－１６２２４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記のような複数のゴム層を有するトレッドを備えたタイヤの場合、路面に接地するキャップゴム層が走行により経時的に硬くなり、硬くなることによってウェットグリップ性能が低下するという問題がある。
【０００５】
本発明は、ウェットグリップ性能を長期にわたって維持できるタイヤを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、トレッド部を有するタイヤであって、前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、前記第一層および前記第二層が、それぞれゴム成分および植物油を含有するゴム組成物により構成され、前記第一層を構成するゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する植物油の含有量をＳ１（質量部）、前記第二層を構成するゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する植物油の含有量をＳ２（質量部）としたとき、Ｓ１／Ｓ２が１．０未満であるタイヤに関する。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、ウェットグリップ性能を長期にわたって維持できるタイヤが提供される。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本発明の一実施形態に係るタイヤのトレッドの一部が示された拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の一実施形態であるタイヤは、トレッド部を有するタイヤであって、前記トレッド部は、トレッド面を構成する第一層と、前記第一層のタイヤ半径方向内側に隣接する第二層を有し、前記第一層および前記第二層が、それぞれゴム成分および植物油を含有するゴム組成物により構成され、前記第一層を構成するゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する植物油の含有量をＳ１（質量部）、前記第二層を構成するゴム組成物のゴム成分１００質量部に対する植物油の含有量をＳ２（質量部）としたとき、Ｓ１／Ｓ２が１．０未満であるタイヤである。
【００１０】
本発明のタイヤが、ウェットグリップ性能を長期にわたって維持できる理由については、理論に拘束されることは意図しないが、以下のように考えられる。
（【００１１】以降は省略されています）

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