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公開番号2024059000
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-04-30
出願番号2022166461
出願日2022-10-17
発明の名称乗物用シート
出願人日本発條株式会社
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類B60N 2/70 20060101AFI20240422BHJP(車両一般)
要約【課題】中支持部材によるクッション材の左右方向における支持バランスを良好にする。
【解決手段】車両用シートでは、シートクッション12のクッションパッドを左Sバネ20、右Sバネ22及び板バネ24が支持している。ここで、板バネ24が左右方向を幅方向にされる板状にされている。このため、板バネ24によるクッションパッド12Aの左右方向における支持バランスを良好にできる。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
クッション材が設けられるシートクッションと、
前記シートクッションの左側において前後方向に配置されると共に、波形状にされ、前記クッション材を支持する左支持部材と、
前記シートクッションの右側において前後方向に配置されると共に、波形状にされ、前記クッション材を支持する右支持部材と、
前記シートクッションの左右方向中央側において前後方向に配置されると共に、左右方向を幅方向にされる板状にされ、前記クッション材を支持する中支持部材と、
を備える乗物用シート。
続きを表示（約 250 文字）【請求項２】
前記中支持部材が左右方向において対称な形状にされる請求項１記載の乗物用シート。
【請求項３】
前記左支持部材、前記右支持部材及び前記中支持部材が左右方向において対称な配置にされる請求項１又は請求項２記載の乗物用シート。
【請求項４】
前記中支持部材に長手方向における曲部が設けられる請求項１又は請求項２記載の乗物用シート。
【請求項５】
前記中支持部材に上側又は下側への突出部が設けられる請求項１又は請求項２記載の乗物用シート。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートクッションのクッション材を支持部材が支持する乗物用シートに関する。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１に記載の自動車用シートでは、シートクッションのクッションパッドを４本の波形状のＳばねが支持しており、４本のＳばねは、それぞれ前後方向に配置されると共に、左右方向に略等間隔で配置されている。
【０００３】
ここで、この自動車用シートにおいて、仮にクッションパッドの左右方向中央側を１本のＳばねが支持する場合には、当該Ｓばねによるクッションパッドの左右方向における支持バランスが低下する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１７－１４９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記事実を考慮し、中支持部材によるクッション材の左右方向における支持バランスを良好にできる乗物用シートを得ることが目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１態様の乗物用シートは、クッション材が設けられるシートクッションと、前記シートクッションの左側において前後方向に配置されると共に、波形状にされ、前記クッション材を支持する左支持部材と、前記シートクッションの右側において前後方向に配置されると共に、波形状にされ、前記クッション材を支持する右支持部材と、前記シートクッションの左右方向中央側において前後方向に配置されると共に、左右方向を幅方向にされる板状にされ、前記クッション材を支持する中支持部材と、を備える。
【０００７】
本発明の第１態様の乗物用シートでは、シートクッションにクッション材が設けられる。さらに、左支持部材、右支持部材及び中支持部材がそれぞれシートクッションの左側、右側及び左右方向中央側において前後方向に配置されており、左支持部材、右支持部材及び中支持部材がクッション材を支持する。また、左支持部材及び右支持部材が波形状にされる。
【０００８】
ここで、中支持部材が左右方向を幅方向にされる板状にされる。このため、中支持部材によるクッション材の左右方向における支持バランスを良好にできる。
【０００９】
本発明の第２態様の乗物用シートは、本発明の第１態様の乗物用シートにおいて、前記中支持部材が左右方向において対称な形状にされる。
【００１０】
本発明の第２態様の乗物用シートでは、中支持部材が左右方向において対称な形状にされる。このため、中支持部材によるクッション材の左右方向における支持バランスを効果的に良好にできる。
（【００１１】以降は省略されています）

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