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公開番号2024171584
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-12-12
出願番号2023088667
出願日2023-05-30
発明の名称リレー
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人快友国際特許事務所
主分類H01H 50/16 20060101AFI20241205BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】電磁リレーの振動を抑制し得る技術を提供すること。
【解決手段】リレーは、固定接点と、固定接点に対して進退可能に構成された可動接触子と、可動接触子の進退方向において、可動接触子を介して対向配置された第1ヨーク及び第2ヨークと、を備える。第1ヨークは、可動接触子の幅方向一方側において第2ヨークに対向する第1端と、可動接触子の幅方向他方側において第2ヨークに対向する第2端と有し、下記する(1)、(2)の条件、即ち、(1)第1端における第1ヨークと第2ヨークとの対向距離は、第2端における第1ヨークと第2ヨークとの対向距離と異なる、(2)第1端における第1ヨークと第2ヨークとの対向面積は、第2端における第1ヨークと第2ヨークとの対向面積と異なる、の少なくとも一つを満たす。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
固定接点と、
前記固定接点に対して進退可能に構成された可動接触子と、
前記可動接触子の進退方向において、前記可動接触子を介して対向配置された第１ヨーク及び第２ヨークと、
を備える電磁リレーであって、
前記第１ヨークは、前記可動接触子の幅方向一方側において前記第２ヨークに対向する第１端と、前記可動接触子の幅方向他方側において前記第２ヨークに対向する第２端と有し、
下記する（１）、（２）の条件、即ち、
（１）前記第１端における前記第１ヨークと前記第２ヨークとの対向距離は、前記第２端における前記第１ヨークと前記第２ヨークとの対向距離と異なる、
（２）前記第１端における前記第１ヨークと前記第２ヨークとの対向面積は、前記第２端における前記第１ヨークと前記第２ヨークとの対向面積と異なる、
の少なくとも一つを満たす、リレー。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本明細書が開示する技術は、電流経路を遮断するリレーに関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１、２には、電流経路を遮断するリレーが開示されている。これらのリレーは、２つの固定接点と、２つの可動接点を有する可動接触子と、可動接触子を挟むように設けられた一対のヨークと、を備える。一対のヨークは、当該ヨークの長手方向の一端及び他端において対向する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
国際公開第２０１９／１８１４６９号
特開２０１２－１９９１１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
リレーは、様々な磁性部材（例えば、リレー開閉用のコイル、消弧用の磁石等）を備える。このような磁性部材の影響で、可動接触子の幅方向の一方側と他方側とに作用する磁力が異なる場合がある。このような状況で可動接触子に短絡電流が流れると、一対のヨークの間において、上記の一方側と他方側とで大きさの異なる電磁力が生じ得る。このような大きさの異なる電磁力が生じると、ヨークに曲げモーメントが生じる。この曲げモーメントによって、リレーに振動等が生じる。
【０００５】
本明細書では、電磁リレーの振動を抑制し得る技術を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本明細書が開示するリレーは、固定接点と、前記固定接点に対して進退可能に構成された可動接触子と、前記可動接触子の進退方向において、前記可動接触子を介して対向配置された第１ヨーク及び第２ヨークと、を備える。前記第１ヨークは、前記可動接触子の幅方向一方側において前記第２ヨークに対向する第１端と、前記可動接触子の幅方向他方側において前記第２ヨークに対向する第２端と有し、下記する（１）、（２）の条件、即ち、（１）前記第１端における前記第１ヨークと前記第２ヨークとの対向距離は、前記第２端における前記第１ヨークと前記第２ヨークとの対向距離と異なる、（２）前記第１端における前記第１ヨークと前記第２ヨークとの対向面積は、前記第２端における前記第１ヨークと前記第２ヨークとの対向面積と異なる、の少なくとも一つを満たす。
【０００７】
一般的に、第１ヨークと第２ヨークとの対向する距離（対向距離）が小さいほど、ヨークの間に生じる電磁力は大きくなる。また、第１ヨークと第２ヨークとの対向する面積（対向面積）が大きいほど、ヨークの間に生じる電磁力は大きくなる。従って、（１）第１端における第１ヨークと第２ヨークとの対向距離が、第２端における第１ヨークと第２ヨークとの対向距離と異なる構成によって、第１端側と第２端側とに生じる電磁力を調整することができる。このため、第１端側と第２端側とに生じる電磁力の大きさを略同一とすることができるので、リレーの振動を抑制し得る。また、（２）第１端における第１ヨークと第２ヨークとの対向面積が、第２端における第１ヨークと第２ヨークとの対向面積と異なる構成によって、第１端側と第２端側とに生じる電磁力を調整することができる。このため、ヨークの第１端側と第２端側とに生じる電磁力の大きさを略同一とすることができるので、リレーの振動を抑制し得る。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
リレーの縦断面図を示す。
リレーの横断面図を示す。
図３（ａ）は、一実施形態の一対のヨークと可動接触子の拡大図を示し、図３（ｂ）は、別の実施形態の一対のヨークと可動接触子の拡大図を示す。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本明細書は、リレー１０を開示する。リレー１０は、例えば、バッテリと、駆動用のモータと、バッテリの出力電力をモータの駆動電力に変換する電力変換装置と、を有する電動車両に搭載される。リレー１０は、バッテリと電力変換装置との間に設けられる。電動車両のスイッチがオンされると、リレー１０が閉じて、バッテリ、電力変換装置、及びモータが互いに電気的に導通する。電動車両のスイッチがオフされると、リレー１０が開き、バッテリ、電力変換装置、及びモータが互いに電気的に分離される。
【００１０】
図１に示されるように、リレー１０は、接点装置１００と電磁石装置２００とを備える。即ち、リレー１０は、いわゆる電磁リレーである。
（【００１１】以降は省略されています）

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