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公開番号2024069935
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-05-22
出願番号2022180236
出願日2022-11-10
発明の名称モータ
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人快友国際特許事務所
主分類H02K 9/19 20060101AFI20240515BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】モータのコイルエンドを適切に冷却する。
【解決手段】モータは、ロータを備える。モータは、ステータコア及びコイルを有するステータを備える。モータは、ロータ及びステータを収容するハウジングを備える。モータは、ステータコアの軸方向の第1端面とハウジングの内壁面との間をシールしている第1環状部材を備える。第1環状部材は、ステータコアの第1端面から突出するコイルの第1コイルエンドの外周を取り囲んで配置されている。第1環状部材は、第1コイルエンドに向けて冷媒を噴射する複数の第1孔を備えている。複数の第1孔の少なくとも一つの開口は、周方向の寸法である第1幅が、軸方向の寸法である第2幅よりも大きい形状を有する。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
ロータと、
ステータコア及びコイルを有するステータと、
前記ロータ及び前記ステータを収容するハウジングと、
前記ステータコアの軸方向の第１端面と前記ハウジングの内壁面との間をシールしている第１環状部材と、
を備え、
前記第１環状部材は、前記ステータコアの前記第１端面から突出する前記コイルの第１コイルエンドの外周を取り囲んで配置されており、
前記第１環状部材は、前記第１コイルエンドに向けて冷媒を噴射する複数の第１孔を備えており、
複数の前記第１孔の少なくとも一つの開口は、周方向の寸法である第１幅の最大値が、軸方向の寸法である第２幅の最大値よりも大きい形状を有する、
モータ。
続きを表示（約 610 文字）【請求項２】
前記開口は、前記開口の前記周方向における中心を含む中心部と、前記中心部の前記周方向の両側に位置する一対の端部と、を有し、
前記一対の端部のそれぞれでは、前記中心部から前記周方向に離れるほど前記第２幅が小さくなっている、請求項１に記載のモータ。
【請求項３】
前記第２幅の最大値は、前記開口の前記周方向における中心における値である、請求項２に記載のモータ。
【請求項４】
前記中心部では、前記中心から前記周方向に離れるほど、前記第２幅が小さくなっている、請求項３に記載のモータ。
【請求項５】
前記開口は、楕円形状である、請求項４に記載のモータ。
【請求項６】
前記中心部では、前記周方向において前記第２幅が一定である、請求項３に記載のモータ。
【請求項７】
前記開口は、長円形状である、請求項６に記載のモータ。
【請求項８】
前記中心部では、前記中心から前記周方向に離れるほど、前記第２幅が大きくなっている、請求項２に記載のモータ。
【請求項９】
前記開口は、各々の角部が丸められた多角形状を有する、請求項１に記載のモータ。
【請求項１０】
前記第１幅の最大値は、前記第２幅の最大値の１．５倍以上である、請求項１に記載のモータ。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本明細書に開示の技術は、モータに関する。
続きを表示（約 1,500 文字）【０００２】
特許文献１に示すモータでは、ハウジング内部にステータが収納されている。ステータコアの軸方向端面とハウジングの内面とをシールしている環状の部材に、複数の噴射孔が配置されている。複数の噴射孔の各々からコイルエンドに向かって、冷媒を噴射することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
米国特許第１１１２５３１５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
複数の噴射孔から噴射される冷媒の量が不足する場合がある。この場合、コイルエンドが十分に冷却されず、熱害が発生するおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
モータは、ロータを備える。モータは、ステータコア及びコイルを有するステータを備える。モータは、ロータ及びステータを収容するハウジングを備える。モータは、ステータコアの軸方向の第１端面とハウジングの内壁面との間をシールしている第１環状部材を備える。第１環状部材は、ステータコアの第１端面から突出するコイルの第１コイルエンドの外周を取り囲んで配置されている。第１環状部材は、第１コイルエンドに向けて冷媒を噴射する複数の第１孔を備えている。複数の第１孔の少なくとも一つの開口は、周方向の寸法である第１幅の最大値が、軸方向の寸法である第２幅の最大値よりも大きい形状を有する。
【０００６】
冷媒は様々であってよく、例えば冷却油でもよい。また冷媒は、水などの液体であってもよいし、気体等を含む流体であってもよい。上記の構成によると、第１孔の開口は、周方向の寸法である第１幅の最大値が、軸方向の寸法である第２幅の最大値よりも大きくされている。よって、第２幅の最大値を直径とする円形状の開口に比して、開口面積を大きくすることができる。第１孔から噴射される冷媒の量を十分に確保することができるため、コイルエンドの冷却性能を高めることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
モータ１の概略断面図である。
ステータ２０等の側面図である。
図１のＩＩＩ－ＩＩＩ線における概略断面図である。
図２のＩＶ－ＩＶ線における部分拡大断面図である。
図１の中心面ＣＰを通るＶ－Ｖ線における概略断面図である。
第１孔Ｈ１の上面図である。
第１孔Ｈ２０１の上面図である。
第１孔Ｈ３０１の上面図である。
第１孔Ｈ４０１の上面図である。
第１孔Ｈ５０１の上面図である。
第１孔Ｈ６０１の上面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
開口は、開口の周方向における中心を含む中心部と、中心部の周方向の両側に位置する一対の端部と、を有していてもよい。一対の端部のそれぞれでは、中心部から周方向に離れるほど第２幅が小さくなっていてもよい。上記構成によれば、端部において、周方向の中心に近づくほど開口面積を大きくすることができる。
【０００９】
第２幅の最大値は、開口の周方向における中心における値であってもよい。上記構成によれば、第１孔の周方向の中心からの噴射量を増大させることができる。
【００１０】
中心部では、中心から周方向に離れるほど、第２幅が小さくなっていてもよい。上記構成によれば、第１孔の周方向の中心からの噴射量を、適切に増大させることができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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