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公開番号2025131912
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-09
出願番号2025107107,2023573149
出願日2025-06-25,2022-05-13
発明の名称装置
出願人テーデーカーエレクトロニクスアーゲー
代理人弁理士法人ITOH
主分類B06B 1/06 20060101AFI20250902BHJP(機械的振動の発生または伝達一般)
要約【課題】破損の危険性が低減された装置を提供する。
【解決手段】本発明は、装置に関し、装置は上面(2)を有し、印加された電圧にしたがって第1方向(R1)に広がりを変化するように設計された圧電多層要素(1)と、圧電多層要素(1)の上面(2)に取り付けられた端部領域、及び、圧電多層要素(1)に対して可動な作用領域を有する機械的補強要素(4)と、を備え、機械的補強要素(4)は、圧電多層要素(1)の広がりが変化するときに、作用領域(6)が第1方向(R1)に対して垂直な第2方向(R2)において可動であるように設計されており、第2方向(R2)は上面(2)の面法線に対して平行であり、装置は、作用領域(6)が上面(2)へ可動である移動経路(w)を制限する機械的アンカー(8)を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
装置であって、
上面を有し、印加された電圧にしたがって第１方向に広がりが変化するように設計された圧電多層要素と、
前記圧電多層要素の前記上面に取り付けられた端部領域、及び、前記圧電多層要素に対して可動な作用領域を有する機械的補強要素と、
を備え、
前記機械的補強要素は、前記圧電多層要素の前記広がりが変化するときに、前記作用領域が前記第１方向に対して垂直な第２方向に可動であるように設計されており、
前記第２方向は前記上面の面法線に対して平行であり、
前記装置は、前記作用領域が前記上面へ可動である移動経路を制限する機械的アンカーを備え、
前記装置は同時にアクチュエータ及びセンサとして使用される、
装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧電多層要素と機械的補強要素とを備える装置に関する。このような装置は、例えば、触覚的に知覚可能な信号を生成するためのアクチュエータとして使用することができる。
続きを表示（約 940 文字）【背景技術】
【０００２】
２つの補強要素の間に圧電要素を有するアクチュエータは、ＤＥ１０２０１９１２０７２０Ａ１、ＡＴ１５９１４Ｕ１、ＤＥ１０２０１５１１７２６２Ａ１及びＤＥ１０２０１６１１６７６３Ａ１から公知であり、電気電圧が印加されると、要素は第１方向にその広がりを変化させ、補強要素は、要素の膨張の結果として、部分領域が第１方向に対して実質的に垂直な第２方向において、要素に対して相対的に移動するように変形する。かかるアクチュエータでは、例えば落下や衝突の結果としての強い力や変形によって、補強要素やアクチュエータ、あるいは補強要素とアクチュエータ間の接続部が損傷し、アクチュエータ機能の故障につながる可能性がある。
【０００３】
ＤＥ１９６２５９２１Ａ１は、パケット状に相互に配列されたピエゾ要素を有するアクチュエータを備えた電歪駆動装置を示している。
【０００４】
ＷＯ２０１４／０９６５６５Ａ１は、触覚信号を生成する圧電要素と金属構造とを有する装置を示している。
【０００５】
ＤＥ１０２００４００２２４９Ｂ４は、運動増幅を有する圧電アクチュエータを示す。
【０００６】
ＵＳ６，４０２，４９９Ｂ１には、圧電要素がピストンを駆動する装置が示されており、スプリングシステムが圧電要素の振動運動をピストンに伝達している。
【０００７】
ＷＯ２０２０／０１１５２６Ａ１には、圧電アクチュエータを有するスタイラスが示されている。
【０００８】
ＤＥ１００１７３３４Ａ１は、アンカー装置を有する圧電作動装置を示している。
【０００９】
ＷＯ２０１０／０９４５２０Ａ１は、圧電ジェネレータに関するもので、特に車両のタイヤ監視システムで使用される。
【００１０】
ＵＳ８，１５４，１７７Ｂ１は、「エネルギーハーベスティング（ＥｎｅｒｇｙＨａｒｖｅｓｔｉｎｇ）」のための装置を示している。
【発明の概要】
（【００１１】以降は省略されています）

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