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公開番号2024078234
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-06-10
出願番号2022190648
出願日2022-11-29
発明の名称モータ
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人快友国際特許事務所
主分類H02K 9/19 20060101AFI20240603BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】モータのコイルエンドを適切に冷却する。
【解決手段】モータは、ロータを備える。モータは、ステータコア及びコイルを有するステータを備える。モータは、ロータ及びステータを収容するハウジングを備える。モータは、ステータコアの軸方向の第1端面とハウジングの内壁面との間をシールしている第1環状部材を備える。第1環状部材は、ステータコアの第1端面から突出するコイルの第1コイルエンドに向けて冷媒を噴射する複数の第1孔を備えている。第1環状部材は、複数の第1孔の少なくとも二つが、第1ピッチで周方向に配置されている第1区間を備える。第1環状部材は、複数の第1孔の少なくとも二つが、第1ピッチよりも大きい第2ピッチで周方向に配置されている第2区間を備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
ロータと、
ステータコア及びコイルを有するステータと、
前記ロータ及び前記ステータを収容するハウジングと、
前記ステータコアの軸方向の第１端面と前記ハウジングの内壁面との間をシールしている第１環状部材と、
を備え、
前記第１環状部材は、前記ステータコアの前記第１端面から突出する前記コイルの第１コイルエンドに向けて冷媒を噴射する複数の第１孔を備えており、
前記第１環状部材は、
前記複数の第１孔の少なくとも二つが、第１ピッチで周方向に配置されている第１区間と、
前記複数の第１孔の少なくとも二つが、前記第１ピッチよりも大きい第２ピッチで周方向に配置されている第２区間と、を備える、モータ。
続きを表示（約 850 文字）【請求項２】
前記複数の第１孔は、
前記ステータコアの軸を通る水平面に対して非対称に配置されており、
前記軸を通る鉛直面に対して対称に配置されている、請求項１に記載のモータ。
【請求項３】
前記第１区間は、鉛直方向において前記第２区間よりも上方に位置する、請求項２に記載のモータ。
【請求項４】
前記第１コイルエンドの一部は、前記第１コイルエンドの他の一部よりも発熱量の大きい特定領域であり、
前記第１区間は、径方向において前記特定領域に対向している、請求項１に記載のモータ。
【請求項５】
前記第１コイルエンドは、周方向の一部の範囲に亘って配置されている導体部材を備え、
前記導体部材は、前記特定領域内に位置する、請求項４に記載のモータ。
【請求項６】
前記導体部材は、前記コイルの中性点を含んでいる、請求項５に記載のモータ。
【請求項７】
前記導体部材は、前記第１コイルエンドから前記軸方向へ突出している複数の動力線を含んでいる、請求項５に記載のモータ。
【請求項８】
前記第１コイルエンドは、前記コイルの占積率が高い第１領域と、前記コイルの占積率が前記第１領域よりも低い第２領域と、を備えており、
前記特定領域は、前記第１領域の少なくとも一部を含んでいる、請求項４に記載のモータ。
【請求項９】
前記第１ピッチは、前記第２ピッチの７５パーセント以下である、請求項１に記載のモータ。
【請求項１０】
前記ステータコアの前記第１端面と前記軸方向の反対側に位置する第２端面と前記ハウジングの前記内壁面との間をシールしている第２環状部材をさらに備え、
前記第２環状部材は、前記ステータコアの前記第２端面から突出する前記コイルの第２コイルエンドに向けて冷媒を噴射する複数の第２孔を備えている、請求項１に記載のモータ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本明細書に開示の技術は、モータに関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【０００２】
特許文献１に示すモータでは、ハウジング内部にステータが収納されている。ステータコアの軸方向端面とハウジングの内面とをシールしている環状の部材に、複数の噴射孔が配置されている。複数の噴射孔の各々からコイルエンドに向かって、冷媒を噴射することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
米国特許第１１１２５３１５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
コイルエンドが温度分布を有することによって、コイルエンドに高温部位が発生する場合がある。この場合、高温部位の冷却量を他の部位の冷却量よりも大きくすることが望まれる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
モータは、ロータを備える。モータは、ステータコア及びコイルを有するステータを備える。モータは、ロータ及びステータを収容するハウジングを備える。モータは、ステータコアの軸方向の第１端面とハウジングの内壁面との間をシールしている第１環状部材を備える。第１環状部材は、ステータコアの第１端面から突出するコイルの第１コイルエンドに向けて冷媒を噴射する複数の第１孔を備えている。第１環状部材は、複数の第１孔の少なくとも二つが、第１ピッチで周方向に配置されている第１区間を備える。第１環状部材は、複数の第１孔の少なくとも二つが、第１ピッチよりも大きい第２ピッチで周方向に配置されている第２区間を備える。
【０００６】
冷媒は様々であってよく、例えば冷却油でもよい。また冷媒は、水などの液体であってもよいし、気体等を含む流体であってもよい。上記の構成によると、第１区間の冷媒の単位面積当たり噴射量を、第２区間の冷媒の単位面積当たり噴射量よりも大きくすることができる。従って、所望の部位に第１区間を対応させることによって、所望の部位の冷却量を他の部位の冷却量よりも大きくすることができる。第１コイルエンドの全体を適切に冷却することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
モータ１の概略断面図である。
ステータ２０等の側面図である。
図１のＩＩＩ－ＩＩＩ線における概略断面図である。
図２のＩＶ－ＩＶ線における部分拡大断面図である。
図１の中心面ＣＰを通るＶ－Ｖ線における概略断面図である。
モータ１の概略断面図である。
図１のＩＩＩ－ＩＩＩ線における概略断面図である。
図１のＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ線における概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
複数の第１孔は、ステータコアの軸を通る水平面に対して非対称に配置されていてもよい。複数の第１孔は、軸を通る鉛直面に対して対称に配置されていてもよい。水平面に対して上方に位置する第１孔から噴射された冷媒と、水平面に対して下方に位置する第１孔から噴射された冷媒とで、第１コイルエンドを冷却する能力が異なる場合がある。上記構成によれば、水平面に対して上方と下方とで、第１孔の配置密度を異ならせることができる。これにより、水平面に対して上方と下方とで、第１コイルエンドの冷却能力を適宜調整することが可能となる。
【０００９】
第１区間は、鉛直方向において第２区間よりも上方に位置してもよい。鉛直方向の上方に位置する第１孔から噴射された冷媒の方が、鉛直方向の下方に位置する第１孔から噴射された冷媒よりも、第１コイルエンドとの接触時間が長くなるため、冷却能力が高くなる場合がある。上記構成によれば、上方側の冷媒の単位面積当たり噴射量を、下方側の冷媒の単位面積当たり噴射量よりも大きくすることができる。これにより、冷却効率を高めることが可能となる。
【００１０】
第１コイルエンドの一部は、第１コイルエンドの他の一部よりも発熱量の大きい特定領域であってもよい。第１区間は、径方向において特定領域に対向していてもよい。上記構成によれば、第１コイルエンドの特定領域に噴射される冷媒の単位面積当たり噴射量を、第１コイルエンドの他の部位に噴射される冷媒の単位面積当たり噴射量よりも大きくすることができる。特定領域を集中的に冷却することが可能となる。
（【００１１】以降は省略されています）

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