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公開番号2025090644
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-06-17
出願番号2025033422,2024003921
出願日2025-03-04,2019-10-03
発明の名称ハイブリッド乗り物車両システム及び方法
出願人ユニバーサルシティスタジオズリミテッドライアビリティカンパニー
代理人個人,個人,個人,個人,個人,個人
主分類A63G 31/02 20060101AFI20250610BHJP(スポーツ;ゲーム;娯楽)
要約【課題】遊園地乗り物と共に使用される方法及び設備に関する。
【解決手段】本実施形態による遊園地システムは、経路に沿って移動するように構成された乗り物車両と、水流経路によって定められる経路の水中部分と、ボギー台車を支持するように構成された軌道によって定められる経路の空中部分とを含む。乗り物車両は、水流経路の流れに応答して水流経路に沿って自由に浮かんで移動するように構成される。乗り物車両は、ボギー台車によって軌道に沿って運ばれるように構成される。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
遊園地システムであって、
経路に沿って移動するように構成された乗り物車両と、
水流経路によって定められる前記経路の水中部分と、
ボギー台車を支持するように構成された軌道によって定められる前記経路の空中部分と、
を備え、前記乗り物車両は、前記水流経路の流れに応答して前記水流経路に沿って自由に浮かんで移動するように構成され、前記乗り物車両は、前記ボギー台車によって前記軌道に沿って運ばれるように構成される、
ことを特徴とする遊園地システム。
続きを表示（約 960 文字）【請求項２】
前記経路の前記水中部分は、前記水中部分の終点に配置された位置決めシステムを含み、該位置決めシステムは、前記乗り物車両を前記終点内の所定の位置に配置するように構成される、
請求項１に記載の遊園地システム。
【請求項３】
前記位置決めシステムは、前記乗り物車両に接触して該乗り物車両を前記所定の位置に誘導するように構成されたトラフを含む、
請求項２に記載の遊園地システム。
【請求項４】
前記ボギー台車を備え、該ボギー台車は、前記乗り物車両が前記経路の前記水中部分の前記終点の前記所定の位置に配置されている間に前記乗り物車両に係合するように構成される、
請求項２に記載の遊園地システム。
【請求項５】
前記経路の前記水中部分は、該水中部分の前記終点に隣接して配置された滝を含む、
請求項２に記載の遊園地システム。
【請求項６】
前記位置決めシステムは、前記乗り物車両を支持して該乗り物車両を前記所定の位置に配置するように構成されたコンベヤを含む、
請求項２に記載の遊園地システム。
【請求項７】
前記コンベヤは、前記所定の位置において前記乗り物車両を水平面に対して一定角度で支持して前記乗り物車両から液体を排出するように構成された傾斜面を含む、
請求項６に記載の遊園地システム。
【請求項８】
前記水中部分は、前記乗り物車両の前方部分が前記水流経路に対して上流を向くように前記乗り物車両を前記水流経路に対して回転させるように構成された回転システムを含む、
請求項１に記載の遊園地システム。
【請求項９】
前記ボギー台車を備え、該ボギー台車は、前記軌道に結合するように構成された車輪アセンブリを含み、前記ボギー台車は、前記乗り物車両に結合するように構成されたプロングを含む、
請求項１に記載の遊園地システム。
【請求項１０】
前記ボギー台車は、前記プロングを前記車輪アセンブリに対して回転させるように構成された回転機構を含む、
請求項９に記載の遊園地システム。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
〔関連出願との相互参照〕
本出願は、２０１８年１０月５日に出願された「ハイブリッド乗り物車両システム及び方法（ＨＹＢＲＩＤＲＩＤＥＶＥＨＩＣＬＥＳＹＳＴＥＭＳＡＮＤＭＥＴＨＯＤＳ）」という名称の米国仮特許出願第６２／７４２，１２４号に対する優先権及びその利益を主張するものであり、この文献はその全体が全ての目的で引用により本明細書に組み入れられる。
続きを表示（約 1,800 文字）【０００２】
本開示は、一般に遊園地の分野に関する。具体的には、本開示の実施形態は、遊園地乗り物と共に使用される方法及び設備に関する。
【背景技術】
【０００３】
本節は、以下で説明する本開示の様々な態様に関連し得る技術の様々な態様を読者に紹介するためのものである。本考察は、読者に背景事情を示して本開示の様々な態様のより良い理解を促す上で役立つと考えられる。従って、これらの記載は、先行技術を認めるものとしてではなく、上記の観点から読むべきものであると理解されたい。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
遊園地（又はテーマパーク）は、２０世紀初頭から大幅に人気が高まってきた。いくつかの遊園地乗り物は、水路のみに沿ってユーザを運ぶように構成されたウォーターライドを含むことができる。他の遊園地乗り物は、ボギー台車を備えた軌道のみに沿ってユーザを運ぶように構成されたローラーコースターライドを含むことができる。しかしながら、このような狭い乗車フォーマット（ｒｉｄｉｎｇｆｏｒｍａｔｓ）は、ユーザの体験を制限することにつながる恐れがある。従って、現在では、ゲストの体験を強化するために、複数の輸送モードを有する改善された遊園地乗り物が望ましい場合もあると認識されている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
以下、当初の特許請求の範囲の主題と同一範囲のいくつかの実施形態を要約する。これらの実施形態は、本開示の範囲を限定するものではなく、むしろいくつかの開示する実施形態の概要を示すものにすぎない。実際には、本開示は、以下に示す実施形態と類似し得る又は異なり得る様々な形態を含むことができる。
【０００６】
１つの実施形態によれば、遊園地乗り物システムが、経路に沿って移動するように構成された乗り物車両と、水流経路によって定められる経路の水中部分と、ボギー台車を支持するように構成された軌道によって定められる経路の空中部分とを含む。乗り物車両は、水流経路の流れに応答して水流経路に沿って自由に浮かんで移動するように構成される。乗り物車両は、ボギー台車によって軌道に沿って運ばれるように構成される。
【０００７】
別の実施形態では、乗り物車両システムが、乗り物車両の船体の内部に配置されたスロットを有し、流路に沿って液体上に自由に浮かぶように構成された乗り物車両を含む。乗り物車両システムは、軌道に沿って移動して、スロットを介して乗り物車両に結合するように構成されたボギー台車をさらに含む。
【０００８】
さらなる実施形態では、遊園地システムが、地理的経路に沿って移動するように構成された乗り物車両を含む。遊園地システムは、軌道に沿って移動し、乗り物車両に係合し、軌道に沿って乗り物車両を運び、乗り物車両から離脱するように構成されたボギー台車をさらに含む。
【０００９】
全体を通じて同じ部分を同じ符号によって示す添付図面を参照しながら以下の詳細な説明を読めば、本開示のこれらの及びその他の特徴、態様及び利点がより良く理解されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
本開示による乗り物アトラクションの実施形態の概略図である。
本開示による、図１の乗り物アトラクションの乗り物車両の実施形態の斜視図である。
本開示による、図１の乗り物アトラクションの乗り物車両の実施形態の部分的側面図である。
本開示による、複数の輸送モードを有する乗り物アトラクションを動作させるプロセスの実施形態のフロー図である。
本開示による、ボギー台車との係合プロセスにおける図１の乗り物アトラクションの乗り物車両の実施形態の斜視図である。
本開示による、乗車フォーマット間の移行プロセスにおける図５の乗り物車両の実施形態の斜視図である。
本開示による、互いに係合する前の図１の乗り物アトラクションの乗り物車両及びボギー台車の実施形態の斜視図である。
本開示による、互いに係合している間の図７の乗り物車両及びボギー台車の実施形態の斜視図である。
本開示による、図１の乗り物アトラクションの乗り物車両の実施形態の側面図である。
【発明を実施するための形態】
（【００１１】以降は省略されています）

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