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公開番号2025024973
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-02-21
出願番号2023129387
出願日2023-08-08
発明の名称高圧ガス貯留装置
出願人株式会社FTS,トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人グランダム特許事務所
主分類F17C 7/00 20060101AFI20250214BHJP(ガスまたは液体の貯蔵または分配)
要約【課題】タンク内から漏出した高圧ガスを内燃機関へ供給できる。
【解決手段】高圧ガス貯留装置10は、タンク20の外面との間に保留空間Sを空けるように配置され、タンク20を包囲する外殻体30と、吸気部120から導入される燃焼用エアを内燃機関110へ供給する給気路60と、を備えている。給気路60は、保留空間Sを経由する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
気化ガスを含む高圧ガスを貯留するタンクと、
前記タンクの外面との間に保留空間を空けるように配置され、前記タンクを包囲する外殻体と、
吸気部から導入される燃焼用エアを内燃機関へ供給する給気路と、
を備え、
前記給気路は、前記保留空間を経由する高圧ガス貯留装置。
続きを表示（約 440 文字）【請求項２】
前記給気路において前記吸気部と前記保留空間との間に設けられ、前記保留空間から前記吸気部への前記燃焼用エアの流れを規制する逆止弁を備える請求項１に記載の高圧ガス貯留装置。
【請求項３】
前記タンク内の圧力を検出する圧力センサと、
前記圧力センサの検出結果に基づいて、前記タンクから前記保留空間へ前記気化ガスを送り出す制御弁と、
を備える請求項１又は請求項２に記載の高圧ガス貯留装置。
【請求項４】
外部制御部によって前記タンクから前記内燃機関への前記高圧ガスの供給量が制御される車載システムに用いられる高圧ガス貯留装置であって、
前記保留空間における前記気化ガスの濃度を検出する濃度センサと、
前記濃度センサの検出結果に基づく前記外部制御部の制御によって、前記タンクから前記内燃機関への前記高圧ガスの供給量を調整する調整部と、
を備える請求項１又は請求項２に記載の高圧ガス貯留装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、高圧ガス貯留装置に関するものである。
続きを表示（約 1,100 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、二重殻タンクが開示されている。二重殻タンクは、内槽と、外槽と、を備えている。内槽の内部には、液化ガスが貯留される。外槽は、内部空間を隔てて内槽を取り囲んでいる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１９－１５２２６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような二重殻タンクでは、内槽から漏出したガスによって、内部空間内のガス圧が上昇する等の懸念が生じる。そこで、内槽から漏出したガスに対する対策が求められている。
【０００５】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、タンク内から漏出した高圧ガスを内燃機関へ供給し得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の高圧ガス貯留装置は、
気化ガスを含む高圧ガスを貯留するタンクと、
前記タンクの外面との間に保留空間を空けるように配置され、前記タンクを包囲する外殻体と、
吸気部から導入される燃焼用エアを内燃機関へ供給する給気路と、
を備え、
前記給気路は、前記保留空間を経由する。
【発明の効果】
【０００７】
この構成によれば、タンクから空間に漏出した気化ガスは、保留空間に保留される。そして、保留空間内の気化ガスを、内燃機関へ供給できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
実施例１の高圧ガス貯留装置を含む車載システムを概略的に示す説明図
高圧ガス貯留装置の部分側断面図
高圧ガス貯留装置を含む車載システムの電気的構成を概略的に例示するブロック図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
前記給気路において前記吸気部と前記保留空間との間に設けられ、前記保留空間から前記吸気部への前記燃焼用エアの流れを規制する逆止弁を備えることが好ましい。この構成によれば、気化ガスが保留空間側から吸気部側へ逆流することを防げる。
【００１０】
前記タンク内の圧力を検出する圧力センサと、前記圧力センサの検出結果に基づいて、前記タンクから前記保留空間へ前記気化ガスを送り出す制御弁と、を備えることが好ましい。このような構成によれば、圧力センサの検出結果に基づいて制御弁を制御することによって、タンクの内圧が過剰に上昇することを防ぐことができる。
（【００１１】以降は省略されています）

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