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公開番号2025166450
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-06
出願番号2024070512
出願日2024-04-24
発明の名称防舷構造物、水域構造物及び交換方法
出願人日鉄エンジニアリング株式会社
代理人個人,個人,個人,個人,個人,個人,個人,個人
主分類E02B 3/26 20060101AFI20251029BHJP(水工;基礎;土砂の移送)
要約【課題】耐食性に優れた防舷構造物、水域構造物及び防舷構造物に設けられた防舷材の交換方法を提供することを目的とする。
【解決手段】船舶が接岸する防舷構造物1であって、ゴム製防舷材10と、ゴム製防舷材10が連結された第1合金部20と、を有し、第1合金部20のうち、ゴム製防舷材10と接触する部位は、Ni基合金製である、ことを特徴とする。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
船舶が接岸する防舷構造物であって、
ゴム製防舷材と、
前記ゴム製防舷材が連結された第１合金部と、
を有し、
前記第１合金部のうち、前記ゴム製防舷材と接触する部位は、Ｎｉ基合金製である、
ことを特徴とする防舷構造物。
続きを表示（約 970 文字）【請求項２】
前記第１合金部は、前記部位を含む第１プレート、及び、第２プレートを含み、
前記第１プレート、前記第２プレート、及び、前記ゴム製防舷材は、前記ゴム製防舷材、前記第１プレート、前記第２プレートの順に配置され、
前記第１プレートは、前記第２プレートに重なり、
前記第１プレート及び前記第２プレートは、前記Ｎｉ基合金製である、
ことを特徴とする請求項１に記載の防舷構造物。
【請求項３】
前記第１プレートは、第１ボルトにより、前記第２プレートに取り付けられ、
前記第１ボルトは、前記Ｎｉ基合金製である、
ことを特徴とする請求項２に記載の防舷構造物。
【請求項４】
前記第２プレートの側であって、前記ゴム製防舷材と反対の側は、ステンレス鋼製の第３プレートの一端が溶着により接合され、
前記溶着に用いられる合金は、Ｎｉ基合金を含む、
ことを特徴とする請求項３に記載の防舷構造物。
【請求項５】
前記第３プレートの他端は、ステンレスクラッド鋼製の部材に接続される、
ことを特徴とする請求項４に記載の防舷構造物。
【請求項６】
前記ゴム製防舷材と前記部位とは、第２ボルトで連結され、
前記第２ボルトは、前記Ｎｉ基合金製である、
ことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載の防舷構造物。
【請求項７】
請求項１乃至５のいずれか１項に記載の防舷構造物を備える、
ことを特徴とする水域構造物。
【請求項８】
請求項２乃至５のいずれか１項に記載の防舷構造物が有する前記ゴム製防舷材の交換方法であって、
前記ゴム製防舷材が取り付けられた前記第１プレートを、前記第２プレートから、取り外す取り外しステップと、
前記取り外しステップにて取り外された前記第１プレートに取り付けられた前記ゴム製防舷材を新たな前記ゴム製防舷材に交換する交換ステップと、
前記交換ステップにて前記ゴム製防舷材が新たな前記ゴム製防舷材に交換された前記第１プレートを前記第２プレートに取り付ける取り付けステップと、
を有することを特徴とする交換方法。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、防舷構造物、水域構造物及び交換方法に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、水域構造物に防舷構造が設けられることがある。
特許文献１は、船舶の接舷時の衝撃を和らげるための緩衝部と、この緩衝部を岸壁等に取り付けるための岸壁固定部とを備え、この岸壁固定部は、鉄材料よりも高い防錆性を有する固定部材を含む、防舷材を開示する。
特許文献２は、水域鋼構造物に連結された耐摩耗性鋼材と、この耐摩耗性鋼材に連結されたゴム製防舷材と、を有し、この耐摩耗性鋼材がステンレス鋼になっている防舷構造を開示する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１６－２０６２５号公報
特開２０２１－８７８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１及び２では、耐食性について改善の余地があった。
【０００５】
本開示は、前述した事情に鑑みてなされたものであって、耐食性に優れた防舷構造物、水域構造物及び防舷構造物に設けられた防舷材の交換方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の一態様に係る防舷構造物は、船舶が接岸する防舷構造物であって、ゴム製防舷材と、前記ゴム製防舷材が連結された第１合金部と、を有し、前記第１合金部のうち、前記ゴム製防舷材と接触する部位は、Ｎｉ基合金製である、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、耐食性に優れた防舷構造物、水域構造物及び防舷構造物に設けられた防舷材の交換方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
実施形態に係る防舷構造物の平面図である。
実施形態に係る取り外しステップを示す模式図である。
実施形態に係る交換ステップを示す模式図である。
締結部がワッシャを更に含む変形例である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を参照し、本開示の一実施形態に係る防舷構造物、及び、防舷構造物が有するゴム製防舷材の交換方法について説明する。
まず、本実施形態に係る防舷構造物について説明する。防舷構造物は、後述するように、水域構造物等に取り付けられる。このことで、船舶が水域構造物等に接岸する時、船舶は防舷構造物に接触する。このことで、防舷構造物は、船舶と、防舷構造物の取り付け対象である水域構造物等と、が直接に接触することを抑える。これにより、防舷構造物は、船舶、及び、防舷構造物の取り付け対象である水域構造物等が損傷することを抑える。
防舷構造物の取り付け対象は、例えば、岸壁である。あるいは、防舷構造物の取り付け対象は、桟橋等をはじめとする係留設備や、海底に打設されたモノパイル、海洋に設置されるジャケット構造体等であってもよい。以下、本実施形態において、上述のような防舷構造物の取り付け対象を、水域構造物という。
【００１０】
（防舷構造物の概要）
図１は、実施形態に係る防舷構造物１の平面図である。
以下、本実施形態の説明において方向を示す際、図１に示すように、後述する第１合金部２０の板厚方向を第１方向Ｄ１、第１方向Ｄ１と直交する方向であって、図１に示す第１合金部２０の板幅方向を第２方向Ｄ２、第１方向Ｄ１及び第２方向Ｄ２の両方に直交する方向をＤ３という。
図１に示すように、防舷構造物１は、水域構造物２に取り付けられる。防舷構造物１は、ゴム製防舷材１０と、第１合金部２０と、第３プレート３０と、締結部４０と、を有する。
（【００１１】以降は省略されています）

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