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公開番号2025166290
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-11-06
出願番号2024070191
出願日2024-04-24
発明の名称圧縮機の静翼セグメント、及び圧縮機
出願人三菱重工業株式会社
代理人SSIP弁理士法人
主分類F04D 29/54 20060101AFI20251029BHJP(液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ)
要約【課題】圧縮機の静翼セグメントにおける静翼の振動を低減する。
【解決手段】本開示の少なくとも一実施形態に係る圧縮機の静翼セグメントは、周方向に配置された複数の静翼と、複数の静翼の内側シュラウドに取り付けられるホルダと、内側シュラウドのそれぞれとホルダとの間に配置されていて、周方向に延在し、内側シュラウドのそれぞれとホルダとを径方向に離間するように付勢力を与えるバネ部材と、を備える。複数の静翼のそれぞれは、内側シュラウドの内側シュラウド本体の径方向内側において、全周を内側シュラウド本体で囲まれた、径方向外側に向かって凹んだ凹部を有する。バネ部材は、内側シュラウド本体に対して凹部が設けられていない位置で当接して内側シュラウドを径方向外側に向かって付勢する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
圧縮機の静翼セグメントであって、
周方向に配置された複数の静翼と、
前記複数の静翼の内側シュラウドに取り付けられるホルダと、
前記内側シュラウドのそれぞれと前記ホルダとの間に配置されていて、前記周方向に延在し、前記内側シュラウドのそれぞれと前記ホルダとを径方向に離間するように付勢力を与えるバネ部材と、
を備え、
前記複数の静翼のそれぞれは、前記内側シュラウドの内側シュラウド本体の前記径方向内側において、全周を前記内側シュラウド本体で囲まれた、前記径方向外側に向かって凹んだ凹部を有し、
前記バネ部材は、前記内側シュラウド本体に対して前記凹部が設けられていない位置で当接して前記内側シュラウドを前記径方向外側に向かって付勢する、
圧縮機の静翼セグメント。
続きを表示（約 1,400 文字）【請求項２】
前記内側シュラウドは、前記内側シュラウド本体の前記径方向内側から前記径方向内側に向かって突出する、軸方向の上流側と下流側とに離間してそれぞれ設けられた２つの突出部を有し、
前記凹部は、前記２つの突出部の間に位置する、
請求項１に記載の圧縮機の静翼セグメント。
【請求項３】
前記内側シュラウド本体における前記凹部の位置は、第１静翼と、前記第１静翼と前記周方向で隣り合う第２静翼とでは異なっている、
請求項１又は２に記載の圧縮機の静翼セグメント。
【請求項４】
前記内側シュラウド本体における前記凹部の軸方向の位置は、前記第１静翼と前記第２静翼とでは異なっている、
請求項３に記載の圧縮機の静翼セグメント。
【請求項５】
前記複数の静翼は、複数の前記第１静翼と、複数の前記第２静翼とを含み、
前記バネ部材は、
前記複数の前記第１静翼のそれぞれの前記内側シュラウドを前記径方向外側に向かって付勢する第１バネ部材と、
前記複数の前記第２静翼のそれぞれの前記内側シュラウドを前記径方向外側に向かって付勢する第２バネ部材と、
を含む、
請求項３に記載の圧縮機の静翼セグメント。
【請求項６】
前記複数の前記第１静翼のそれぞれと、前記複数の前記第２静翼のそれぞれとは、前記周方向に交互に配置されている、
請求項５に記載の圧縮機の静翼セグメント。
【請求項７】
前記第１バネ部材と前記第２バネ部材とは、前記軸方向の異なる位置に配置されている、
請求項５に記載の圧縮機の静翼セグメント。
【請求項８】
前記内側シュラウドは、前記内側シュラウド本体の前記径方向内側から前記径方向内側に向かって突出する、軸方向の上流側と下流側とに離間してそれぞれ設けられた２つの突出部を有し、
前記軸方向上流側の前記突出部よりも前記軸方向上流側、又は、前記軸方向下流側の前記突出部よりも前記軸方向下流側における前記内側シュラウド本体の前記径方向内側において、少なくとも前記周方向の一方側と他方側とを前記内側シュラウド本体で囲まれた、前記径方向外側に向かって凹んだ第１肉抜き部を有する、
請求項１又は２に記載の圧縮機の静翼セグメント。
【請求項９】
前記内側シュラウドは、
前記内側シュラウド本体の前記径方向内側から前記径方向内側に向かって突出する、軸方向の上流側と下流側とに離間してそれぞれ設けられた２つの突出部と、
前記軸方向上流側の前記突出部の先端から前記軸方向上流側に突出して前記ホルダと係合する上流側爪部と、
前記軸方向下流側の前記突出部の先端から前記軸方向下流側に突出して前記ホルダと係合する下流側爪部と、
を有し、
前記上流側爪部において少なくとも前記周方向の一方側と他方側とを前記上流側爪部で囲まれた第２肉抜き部、又は、前記下流側爪部において少なくとも前記周方向の一方側と他方側とを前記下流側爪部で囲まれた第３肉抜き部、の少なくともいずれか一方を有する、
請求項１又は２に記載の圧縮機の静翼セグメント。
【請求項１０】
請求項１又は２に記載の静翼セグメントが前記周方向に複数配置された静翼環、
を備える圧縮機。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、圧縮機の静翼セグメント、及び圧縮機に関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
ガスタービンは、外気を圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機と、燃料を圧縮空気に混合して燃焼させて燃焼ガスを生成する燃焼器と、燃焼ガスにより駆動するタービンと、を備えている。
【０００３】
圧縮機及びロータは、いずれも軸流流体機械で、回転軸線を中心として回転するロータと、このロータを覆うケーシングとを備えている。ロータは、回転軸線と平行な軸方向に延びるロータ本体と、このロータ本体の外周に固定され軸方向に並んでいる複数の動翼段と、を有している。ケーシングの内周側には、各動翼段の上流側の位置に静翼段が固定されている。１つの静翼段は、複数の静翼が周方向に並んで相互に連結された静翼環を形成している。この静翼環は、組立の都合上、周方向に分割されている。この周方向に分割された各部分が一般的に静翼セグメントと呼ばれている。この静翼セグメントは、複数の静翼が周方向に連結されて構成されている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
国際公開第２０１３／１４６５９０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した静翼セグメントは、複数の外側シュラウド同士が外側連結部材で連結され、複数の内側シュラウド同士が内側連結部材で連結されている。静翼セグメントは、外周側の部分が圧縮機のケーシングに取り付けられていることから、内側シュラウド側が外側シュラウド側と比べて振動し易くなっている。
【０００６】
そのため、周方向で隣り合う内側シュラウド同士が側面で擦られて摩耗が生じたり、振動応力が増加したりする等の不具合を招くおそれがある。
【０００７】
本開示の少なくとも一実施形態は、上述の事情に鑑みて、圧縮機の静翼セグメントにおける静翼の振動を低減することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）本開示の少なくとも一実施形態に係る圧縮機の静翼セグメントは、
圧縮機の静翼セグメントであって、
周方向に配置された複数の静翼と、
前記複数の静翼の内側シュラウドに取り付けられるホルダと、
前記内側シュラウドのそれぞれと前記ホルダとの間に配置されていて、前記周方向に延在し、前記内側シュラウドのそれぞれと前記ホルダとを径方向に離間するように付勢力を与えるバネ部材と、
を備え、
前記複数の静翼のそれぞれは、前記内側シュラウドの内側シュラウド本体の前記径方向内側において、全周を前記内側シュラウド本体で囲まれた、前記径方向外側に向かって凹んだ凹部を有し、
前記バネ部材は、前記内側シュラウド本体に対して前記凹部が設けられていない位置で当接して前記内側シュラウドを前記径方向外側に向かって付勢する。
【０００９】
（２）本開示の少なくとも一実施形態に係る圧縮機は、
上記（１）の構成の静翼セグメントが前記周方向に複数配置された静翼環、
を備える。
【発明の効果】
【００１０】
本開示の少なくとも一実施形態によれば、圧縮機の静翼セグメントにおける静翼の振動を低減できる。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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