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公開番号2025132538
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-09-10
出願番号2024030178
出願日2024-02-29
発明の名称タイヤ
出願人横浜ゴム株式会社
代理人弁理士法人酒井国際特許事務所
主分類B60C 13/00 20060101AFI20250903BHJP(車両一般)
要約【課題】パターン部の視認性を向上すること。
【解決手段】タイヤ表面に、空間充填曲線に基づき配置されて1本に連続したリッジ7Aからなるパターン部4を備える。
【選択図】図10
特許請求の範囲【請求項１】
タイヤ表面に、空間充填曲線に基づき配置されて１本に連続したリッジからなるパターン部を備える、
タイヤ。
続きを表示（約 370 文字）【請求項２】
前記リッジは、ペアノ曲線またはヒルベルト曲線に基づき配置される、
請求項１に記載のタイヤ。
【請求項３】
前記パターン部は、
前記リッジの幅が０．０３［ｍｍ］以上０．５［ｍｍ］以下であり、隣り合って並ぶ前記リッジのピッチが０．５［ｍｍ］以下である、
請求項１に記載のタイヤ。
【請求項４】
前記パターン部は、
凹んだ標章部の凹部の内底に設けられる、
請求項１に記載のタイヤ。
【請求項５】
前記パターン部は、
突出する標章部の凸部の周りに設けられる、
請求項１に記載のタイヤ。
【請求項６】
前記パターン部は、
突出する標章部の凸部の周りを縁取って設けられる、
請求項１に記載のタイヤ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
この発明は、タイヤに関し、さらに詳しくは、パターン部の視認性を向上できるタイヤに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、特許文献１に記載のタイヤでは、サイドウォール部に設ける装飾部の走行中における視認性を向上させる技術が示されている。このタイヤは、サイドウォール部に、突条から形成される装飾帯が、繰り返し要素の繰り返しにより形成された装飾要素を有し、装飾要素は、途切れず連続して延び、繰り返し要素は、複数の直線部と、直線部を繋ぐ複数の連結部と、から構成され、複数の直線部は、２～６方向の異なった方向性を有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１７－０１３６１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
標章部の視認性を向上するにあたり、当該標章部を際立たせるようなパターン部を設けることが考えられる。このような場合であっても、よりパターン部の視認性を向上することが望まれている。
【０００５】
この発明は、パターン部の視認性を向上することのできるタイヤを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明の一態様に係るタイヤは、タイヤ表面に、空間充填曲線に基づき配置されて１本に連続したリッジからなるパターン部を備える。
【発明の効果】
【０００７】
この発明は、パターン部の視認性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
図１は、実施形態に係る空気入りタイヤのタイヤ子午線方向の断面図である。
図２は、図１に記載したタイヤのタイヤサイド部を示す平面図である。
図３は、図２に記載したタイヤサイド部の標章部の一部の拡大図である。
図４は、図３に記載した標章部の一部の断面図である。
図５は、図２に記載したタイヤサイド部の標章部の一部の拡大図である。
図６は、図５に記載した標章部の一部の断面図である。
図７は、図２に記載したタイヤサイド部の標章部の一部の拡大図である。
図８は、図７に記載した標章部の一部の断面図である。
図９は、パターン部の説明図である。
図１０は、パターン部の説明図である。
図１１は、パターン部の説明図である。
図１２は、パターン部の部分拡大断面図である。
図１３は、パターン部の他の例の説明図である。
図１４は、パターン部の他の例の説明図である。
図１５は、パターン部の他の例の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、この実施形態の構成要素には、発明の同一性を維持しつつ置換可能かつ置換自明なものが含まれる。また、この実施形態に記載された複数の変形例は、当業者自明の範囲内にて任意に組み合わせが可能である。
【００１０】
図１は、実施形態に係る空気入りタイヤのタイヤ子午線方向の断面図である。図１では、リム２０に装着された空気入りタイヤ１のタイヤ径方向の片側領域の断面図を示している。実施形態では、タイヤの一例として、空気入りタイヤであって、乗用車用空気入りラジアルタイヤについて説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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