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公開番号2025050455
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-04-04
出願番号2023159253
出願日2023-09-22
発明の名称トリムカバー及び車両用シート
出願人日本発條株式会社
代理人弁理士法人太陽国際特許事務所
主分類B68G 7/05 20060101AFI20250327BHJP(馬具;詰め物,かわ張りされた物品)
要約【課題】外観不良が減少し且つカバーリング作業が容易になるトリムカバーを得る。
【解決手段】トリムカバー30は、複数枚の表皮片が各々の縫い代で縫製されて袋状に形成されており、各縫い代が内側になる状態でパッド材に被せられる。このトリムカバー30では、湾曲した縫製部Sにおいて、表皮片32、34の縫い代32A、34Aにそれぞれ複数のVノッチ36、38が形成されている。そして、縫い代32Aに形成された複数のVノッチ36と、縫い代34Aに形成された複数のVノッチ38とが、縫製部Sの長手方向に互いにずれて配置されている。
【選択図】図6
特許請求の範囲【請求項１】
複数枚の表皮片が各々の縫い代で縫製されて袋状に形成され、各前記縫い代が内側になる状態でパッド材に被せられるトリムカバーであって、
湾曲した縫製部において一対の前記縫い代にそれぞれ複数のＶノッチが形成され、
前記一対の縫い代の一方に形成された複数のＶノッチと、前記一対の縫い代の他方に形成された複数のＶノッチとが、前記縫製部の長手方向に互いにずれて配置されているトリムカバー。
続きを表示（約 190 文字）【請求項２】
前記縫製部には、前記複数のＶノッチのＶ字の頂点を結ぶように縫製ラインが設けられている請求項１に記載のトリムカバー。
【請求項３】
骨格部材であるフレームと、
前記フレームに取り付けられたクッション体であるパッド材と、
前記パット材に被せられた請求項１又は請求項２に記載のトリムカバーと、
を備えた車両用シート。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シートに関し、特にトリムカバーに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には、ヘッドレストのクッションパッド等に用いられる表皮が開示されている。この表皮は、複数枚の表皮片がそれらの端縁部に沿って縫い目にて縫い合わさられるとともに、その縫い代を内側にして全体が袋状となるように形成される。縫い目の湾曲した縫製部における縫い代には、他の部分よりも幅の狭い幅狭部、縫い代の幅方向へ延びる切り込み、または縫い代の端縁から縫い目に向かって切り込まれた凹部（Ｖノッチ）が形成される。これにより、湾曲した縫製部における表面側に皺や凹みが発生したり、縫製ラインが蛇行したりするのを抑制するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００７－２２２４０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記の先行技術のように縫い代にＶノッチを形成すると、湾曲した縫製部の一部に縫い代が集中すること（所謂縫いだまりが発生すること）による皺や弛み等の外観不良は減少するが、縫いだまりが狙い通りに改善しない場合がある。そのため、表皮（トリムカバー）のカバーリング作業が煩雑になるという課題がある。
【０００５】
本発明は、外観不良が減少し且つカバーリング作業が容易になるトリムカバー及び車両用シートを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の態様のトリムカバーは、複数枚の表皮片が各々の縫い代で縫製されて袋状に形成され、各前記縫い代が内側になる状態でパッド材に被せられるトリムカバーであって、湾曲した縫製部において一対の前記縫い代にそれぞれ複数のＶノッチが形成され、前記一対の縫い代の一方に形成された複数のＶノッチと、前記一対の縫い代の他方に形成された複数のＶノッチとが、前記縫製部の長手方向に互いにずれて配置されている。
【０００７】
第１の態様のトリムカバーは、複数枚の表皮片が各々の縫い代で縫製されて袋状に形成されており、各縫い代が内側になる状態でパッド材に被せられる。このトリムカバーでは、湾曲した縫製部において一対の縫い代にそれぞれ複数のＶノッチが形成されている。一対の縫い代の一方に形成された複数のＶノッチと、一対の縫い代の他方に形成された複数のＶノッチとは、上記縫製部の長手方向に互いにずれて配置されている。これにより、湾曲した縫製部の一部に縫い代が集中して皺や弛みが生じることが従来よりも抑制される。その結果、外観不良が減少し且つカバーリング作業が容易になる。
【０００８】
第２の態様のトリムカバーは、第１の態様において、前記縫製部には、前記複数のＶノッチのＶ字の頂点を結ぶように縫製ラインが設けられている。
【０００９】
第２の態様のトリムカバーでは、湾曲した縫製部において一対の縫い代にそれぞれ形成された複数のＶノッチのＶ字の頂点を結ぶように縫製ラインが設けられている。これにより、湾曲した縫製部の一部に縫い代が集中して皺や弛みが生じることを効果的に抑制できる。
【００１０】
第３の態様の車両用シートは、骨格部材であるフレームと、前記フレームに取り付けられたクッション体であるパッド材と、前記パット材に被せられた第１の態様又は第２の態様のトリムカバーと、を備えている。
（【００１１】以降は省略されています）

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