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公開番号2025002811
公報種別公開特許公報(A)
公開日2025-01-09
出願番号2023103171
出願日2023-06-23
発明の名称時計用歯車の製造方法、板状部材、時計用歯車、及び時計
出願人セイコーエプソン株式会社
代理人個人,個人,個人
主分類G04B 13/02 20060101AFI20241226BHJP(時計)
要約【課題】歯車の歯の間隔が小さい場合であっても、歯車に接続部を接続することが可能な時計用歯車の製造方法、板状部材、時計用歯車、及び時計を提供する。
【解決手段】歯車50の製造方法は、脆性材料のシリコンウエハー70をエッチングすることにより、複数の歯51を備える歯車50と、歯車50の外側に配置される枠部55と、歯51よりも可撓性が高く、枠部55と歯51の先端部とを接続する接続部56と、を形成する外形形成工程と、接続部56と歯車50とを切断する切断工程と、を含む。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
脆性材料の板状部材をエッチングすることにより、複数の歯を備える時計用歯車と、前記時計用歯車の外側に配置される枠部と、前記歯よりも可撓性が高く、前記枠部と前記歯の先端部とを接続する接続部と、を形成する工程と、
前記接続部と前記時計用歯車とを切断する工程と、
を含むことを特徴とする時計用歯車の製造方法。
続きを表示（約 890 文字）【請求項２】
請求項１に記載の時計用歯車の製造方法であって、
前記接続部の幅は、前記歯の歯厚よりも小さく、前記接続部の形状は、曲線状であることを特徴とする時計用歯車の製造方法。
【請求項３】
請求項１に記載の時計用歯車の製造方法であって、
前記接続部の幅は、前記歯の歯厚よりも小さく、前記接続部の形状は、波線状であることを特徴とする時計用歯車の製造方法。
【請求項４】
請求項１に記載の時計用歯車の製造方法であって、
前記接続部の幅は、前記歯の歯厚よりも小さく、前記接続部の形状は、直線状の部位が相反する方向に交互に屈曲した形状であることを特徴とする時計用歯車の製造方法。
【請求項５】
請求項１に記載の時計用歯車の製造方法であって、
前記接続部には、前記歯の先端部に接続する端部に、くびれが形成されていることを特徴とする時計用歯車の製造方法。
【請求項６】
請求項１に記載の時計用歯車の製造方法であって、
前記接続部と前記時計用歯車とを切断する工程は、ツールにより前記枠部に対して前記時計用歯車を変位させることによって切断し、
前記ツールは、前記時計用歯車の前記歯以外の部位に接触することを特徴とする時計用歯車の製造方法。
【請求項７】
脆性材料からなる板状部材であって、
複数の歯を備える時計用歯車と、
前記時計用歯車の外側に配置される枠部と、
前記歯よりも可撓性が高く、前記枠部と前記歯の先端部とを接続する接続部と、
を備えることを特徴とする板状部材。
【請求項８】
脆性材料からなる板状部材から切断されることによって生成され、複数の歯を備える時計用歯車であって、
前記複数の歯には、前記板状部材から切断される際に形成される切断面を先端部に有する歯が含まれることを特徴とする時計用歯車。
【請求項９】
請求項８に記載の時計用歯車を備えることを特徴とする時計。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、時計用歯車の製造方法、板状部材、時計用歯車、及び時計に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、脆性材料であるシリコンウエハーを用いて時計用の歯車を製造する製造方法が記載されている。この製造方法では、シリコンウエハーをエッチングすることにより、歯車と、歯車の外側に配置される枠部と、歯車と枠部とを接続するタイバーとが形成される。そして、歯車とタイバーとが切断されることにより、歯車が取り出される。タイバーは、切断される前において、歯車の歯と歯の間の外周面に接続されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２０－４６３４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１では、タイバーが歯と歯の間に接続されることから、他の歯車と噛み合う歯車のような、歯の間隔がさほど大きくない歯車には、適用が困難であるという課題がある。具体的には、歯の間隔が小さい歯車では、タイバーを設けること自体が困難であるうえ、タイバーが切断された部位が突出してしまうと、他の歯車と正常に噛み合うことができなくなる恐れがある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
時計用歯車の製造方法は、脆性材料の板状部材をエッチングすることにより、複数の歯を備える時計用歯車と、前記時計用歯車の外側に配置される枠部と、前記歯よりも可撓性が高く、前記枠部と前記歯の先端部とを接続する接続部と、を形成する工程と、前記接続部と前記時計用歯車とを切断する工程と、を含む。
【０００６】
板状部材は、脆性材料からなる板状部材であって、複数の歯を備える時計用歯車と、前記時計用歯車の外側に配置される枠部と、前記歯よりも可撓性が高く、前記枠部と前記歯の先端部とを接続する接続部と、を備える。
【０００７】
時計用歯車は、脆性材料からなる板状部材から切断されることによって生成され、複数の歯を備える時計用歯車であって、前記複数の歯には、前記板状部材から切断される際に形成される切断面を先端部に有する歯が含まれる。
【０００８】
時計は、上記の時計用歯車を備える。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
機械式時計のムーブメントを表側から見た平面図。
三番車の構成を示す平面図。
エッチング後のシリコンウエハーを示す平面図。
シリコンウエハーに含まれる１つの歯車を拡大した拡大平面図。
接続部を示す拡大平面図。
歯車の製造方法を示すフローチャート。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
歯車の製造方法を説明するための工程断面図。
異方性エッチング装置の概略構成を示す説明図。
機械式時計の製造方法を示すフローチャート。
変形例に係る接続部を示す拡大平面図。
変形例に係る接続部を示す拡大平面図。
変形例に係る接続部を示す拡大平面図。
変形例に係るシリコンウエハーに含まれる１つの歯車を拡大した拡大平面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本実施形態の時計及び時計用歯車、並びにこれらの製造方法について、図面を参照して説明する。
以下の各図においては、各層や各部材を認識可能な程度の大きさにするため、各層や各部材について実際とは異なる尺度で示している場合がある。
（【００１１】以降は省略されています）

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