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公開番号2024165949
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-28
出願番号2023082569
出願日2023-05-18
発明の名称チャイルドシート用カバー
出願人ブリヂストンサイクル株式会社,株式会社大久保製作所
代理人個人,個人
主分類B62J 1/16 20060101AFI20241121BHJP(鉄道以外の路面車両)
要約【課題】自転車のチャイルドシート用カバーについて、開口部を覆う開閉可能なカバー部と開口部に隣接するカバー部との連結に関する操作性を向上させることが可能な技術を提供する。
【解決手段】本開示の一実施形態に係るチャイルドシート用カバー1は、自転車のチャイルドシートへの乗員の乗車用の開口部と、開口部を覆うと共に、開口部を開閉可能な第1のカバー部と、開口部に水平方向で隣接し、チャイルドシートから見た水平方向を覆う第2のカバー部と、第1のカバー部に設けられる第1の連結部と、第2のカバー部に設けられ、開口部の開状態及び閉状態のうちの閉状態のみで第1の連結部と連結可能な第2の連結部と、を備え、第1の連結部は、フック形状を有する部材であり、第2の連結部は、第1の連結部のフック形状を引っ掛けることが可能なように形成される。
【選択図】図5
特許請求の範囲【請求項１】
自転車のチャイルドシートに対する乗員の乗降用の開口部と、
前記開口部を覆うと共に、前記開口部を開閉可能な第１のカバー部と、
前記開口部に水平方向で隣接し、前記チャイルドシートから見た水平方向を覆う第２のカバー部と、
前記第１のカバー部に設けられる第１の連結部と、
前記第２のカバー部に設けられ、前記開口部の開状態及び閉状態のうちの閉状態のみで前記第１の連結部と連結可能な第２の連結部と、を備え、
前記第１の連結部は、フック形状を有する部材であり、
前記第２の連結部は、前記第１の連結部の前記フック形状を引っ掛けることが可能なように形成される、
チャイルドシート用カバー。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
前記第２の連結部は、上下方向に前記第１の連結部の前記フック形状を上から引っ掛けることが可能な上下に貫通する貫通穴が形成されている、
請求項１に記載のチャイルドシート用カバー。
【請求項３】
前記第１のカバー部の裏面には、前記開口部の閉状態で前記第２のカバー部の外縁の内側に沿って延びるように配置されるフラップ状の部材が取り付けられ、
前記第１の連結部は、前記第１のカバー部の裏面における前記フラップ状の部材よりも外縁側に設けられる、
請求項１又は２に記載のチャイルドシート用カバー。
【請求項４】
前記第１のカバー部は、水平方向で前記第１の連結部が設けられる一端部とは反対側の他端部にて上下方向に延在する軸を中心に回転による開閉動作が可能である、
請求項１又は２に記載のチャイルドシート用カバー。
【請求項５】
前記第１のカバー部は、表面と裏面との間に芯材が内蔵されている、
請求項１又は２に記載のチャイルドシート用カバー。
【請求項６】
前記チャイルドシートには、乗員の前方を左右に亘るように持ち手部材が設けられ、
前記持ち手部は、左右方向の一端部が前記チャイルドシートの本体に対して着脱可能であると共に、左右方向の一端部が前記チャイルドシートの本体から外れた状態で他端部を支点として、前記第１のカバー部の開閉動作と同じ方向に動作可能であり、
前記第１のカバー部は、前記持ち手部と連結される、
請求項１又は２に記載のチャイルドシート用カバー。
【請求項７】
前記チャイルドシートの上を覆う第３のカバー部を備え、
前記第３のカバー部の下端部は、前記開口部の閉状態において、前記第１のカバー部の上端部に外側から被さるように配置される、
請求項１又は２に記載のチャイルドシート用カバー。
【請求項８】
自転車のチャイルドシートに対する乗員の乗降用の開口部と、
前記開口部を覆うと共に、前記開口部を開閉可能な第１のカバー部と、
前記開口部に水平方向で隣接し、前記チャイルドシートから見た水平方向を覆う第２のカバー部と、
前記第１のカバー部における第１の部位の上下方向の範囲の中の所定の箇所のみに設けられる第１の連結部と、
前記第２のカバー部における、前記開口部の開状態及び閉状態のうちの閉状態のみで前記第１の部位と面している第２の部位の上下方向の範囲の中の所定の箇所のみに設けられ、前記第１の連結部と連結可能な第２の連結部と、を備える、
チャイルドシート用カバー。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本開示は、チャイルドシート用カバーに関する。
続きを表示（約 1,800 文字）【背景技術】
【０００２】
例えば、自転車のチャイルドシート用カバーについて、開口部を覆いその開口部を開閉可能なカバー部と、開口部に隣接するカバー部とを線ファスナによって連結させる技術が知られている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
実登第３２０６４８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、例えば、線ファスナの場合、連結されるカバー部同士の合わせ部分の全体に亘ってスライダを操作する必要がある。また、例えば、線ファスナにねじれ等が生じていると、スライダを上手く移動させることができない可能性がある。そのため、カバー同士の連結に関する操作が煩雑になる可能性がある。
【０００５】
そこで、上記課題に鑑み、自転車のチャイルドシート用カバーについて、開口部を覆う開閉可能なカバー部と開口部に隣接するカバー部との連結に関する操作性を向上させることが可能な技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本開示の一実施形態では、
自転車のチャイルドシートに対する乗員の乗降用の開口部と、
前記開口部を覆うと共に、前記開口部を開閉可能な第１のカバー部と、
前記開口部に水平方向で隣接し、前記チャイルドシートから見た水平方向を覆う第２のカバー部と、
前記第１のカバー部に設けられる第１の連結部と、
前記第２のカバー部に設けられ、前記開口部の開状態及び閉状態のうちの閉状態のみで前記第１の連結部と連結可能な第２の連結部と、を備え、
前記第１の連結部は、フック形状を有する部材であり、
前記第２の連結部は、前記第１の連結部の前記フック形状を引っ掛けることが可能なように形成される、
チャイルドシート用カバーが提供される。
【０００７】
また、本開示の他の実施形態では、
自転車のチャイルドシートに対する乗員の乗降用の開口部と、
前記開口部を覆うと共に、前記開口部を開閉可能な第１のカバー部と、
前記開口部に水平方向で隣接し、前記チャイルドシートから見た水平方向を覆う第２のカバー部と、
前記第１のカバー部における第１の部位の上下方向の範囲の中の所定の箇所のみに設けられる第１の連結部と、
前記第２のカバー部における、前記開口部の開状態及び閉状態のうちの閉状態のみで前記第１の部位と面している第２の部位の上下方向の範囲の中の所定の箇所のみに設けられ、前記第１の連結部と連結可能な第２の連結部と、を備える、
チャイルドシート用カバーが提供される。
【発明の効果】
【０００８】
上述の実施形態によれば、自転車のチャイルドシート用カバーについて、開口部を覆う開閉可能なカバー部と開口部に隣接するカバー部との連結に関する操作性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
開口部の閉状態におけるチャイルドシート用カバーの一例を示す前方斜視図である。
開口部の閉状態におけるチャイルドシート用カバーの一例を示す左側面図である。
開口部の閉状態におけるチャイルドシート用カバーの一例を示す後方斜視図である。
開口部の開状態におけるチャイルドシート用カバーの一例を示す前方斜視図である。
前カバー部と後カバー部との連結に関する構造の一例を示す図である。
前カバー部と後カバー部との連結に関する操作の手順の一例を示す図である。
上カバー部と前カバー部との連結に関する構造の一例を示す図である。
上カバー部と前カバー部との連結が解除された状態を示す側面図である。
上カバー部及び後カバー部の構造の一例を示す後面図である。
後カバー部の開口部付近の構造の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、図面を参照して実施形態について説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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