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公開番号2024164544
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-11-27
出願番号2023080106
出願日2023-05-15
発明の名称ドリル
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人快友国際特許事務所
主分類B23B 51/00 20060101AFI20241120BHJP(工作機械;他に分類されない金属加工)
要約【課題】長寿命のドリルを提供する。
【解決手段】ドリルは、芯上がり量fを有する主刃と、シンニング刃と、シンニングバック部と、オイル穴と、を備える。シンニング底部は、第1半径R1に沿って形成されている。シンニングバック部は、第2半径R2に沿って形成されている。一対のシンニング底部は、シンニング離れ量cを備えている。シンニング第1端部からシンニング第2端部までの、シンニング範囲gを備えている。(1)芯上がり量fに対して、第1半径R1は、0.5×f～1.2×fの範囲であり、(2)第2半径R2は、5.5mm～7.5mmの範囲であり、(3)シンニング離れ量cは、0.5mm～1.2mmの範囲であり、(4)シンニング-オイル穴間距離eは、0.1mm～0.8mmの範囲であり、(5)シンニング範囲gは、直径Dに対して、(D/2-1.5mm)～(D/2-0.2mm)の範囲である。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
軸心を中心とした直径Ｄの外接円に沿った外周面を備えるドリル本体と、
前記ドリル本体の先端部に形成されており、前記外周面から軸心側へ延びている一対の主刃であって、
軸心を通る直径に対して芯上がり量ｆを有して芯上がりの位置にある、一対の前記主刃と、
シンニング第１端部からシンニング底部まで形成されている一対のシンニング刃であって、
前記シンニング第１端部は、前記主刃の軸心側の端部に位置しており、
前記シンニング底部は、前記シンニング第１端部よりも前記軸心に近い位置にあるとともに、前記主刃よりも前記芯上がり量ｆが小さい位置にある、一対の前記シンニング刃と、
前記シンニング底部からシンニング第２端部まで伸びている一対のシンニングバック部と、
前記ドリル本体の先端部に形成されている一対のオイル穴と、
を備えるドリルであって、
一対の前記主刃、一対の前記シンニング刃、一対の前記シンニングバック部、一対の前記オイル穴は、前記軸心に対して回転対称に配置されており、
一対の前記シンニング底部は、第１半径Ｒ１を有する第１内接円に沿って形成されており、
一対の前記シンニングバック部は、前記第１半径Ｒ１よりも大きい第２半径Ｒ２を有する第２内接円に沿って形成されており、
一対の前記シンニング底部の各々を通る互いに平行な一対の仮想線において、一対の前記仮想線の間の距離であるシンニング離れ量ｃを備えており、
前記オイル穴と前記シンニングバック部との最短距離である、シンニング－オイル穴間距離ｅを備えており、
前記シンニング第１端部から前記シンニング第２端部までが存在する範囲である、シンニング範囲ｇを備えており、
（１）前記芯上がり量ｆに対して、前記第１半径Ｒ１は、０．５×ｆ～１．２×ｆの範囲であり、
（２）前記第２半径Ｒ２は、５．５ｍｍ～７．５ｍｍの範囲であり、
（３）前記シンニング離れ量ｃは、０．５ｍｍ～１．２ｍｍの範囲であり、
（４）前記シンニング－オイル穴間距離ｅは、０．１ｍｍ～０．８ｍｍの範囲であり、
（５）前記シンニング範囲ｇは、前記直径Ｄに対して、（Ｄ／２－１．５ｍｍ）～（Ｄ／２－０．２ｍｍ）の範囲である、
ドリル。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本明細書で開示される技術は、ドリルに関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、シンニング部を備えたドリルが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０２１－１１０１３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
シンニング刃により生成された切屑は、シンニング部でカールされるとともに分断されながら排出される。しかし切屑の分断や排出が適切に行われない場合には、スラスト抵抗が増加し、ドリルの異常摩耗や欠けが発生してしまう。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載の構成によると、（１）－（４）の数値範囲を備えることにより、切屑の分断や排出をスムーズに行うことができるため、スラスト抵抗を抑制することが可能となる。また（５）の数値範囲を備えることにより、チゼル中心部の剛性を確保することができる。これにより、ドリルの異常摩耗、欠け、折損などを抑制できるため、ドリルの寿命を増大させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
ドリル１の先端面図である。
図１の軸心ＡＸ近傍の拡大図である。
従来のドリル１０１および本実施例のドリル１の先端面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
（ドリル１の構造）
図１に、ドリル１の先端面図を示す。図１は、ドリル１の先端を軸心ＡＸ方向から見た図である。図２に、図１の軸心ＡＸ近傍の拡大図を示す。ドリル１は、主に鋼材の穴開け加工に用いられる。鋼材の一例としては、クランクシャフト材種が挙げられる。
【０００８】
ドリル１の本体は、外周面１１を備えている。外周面１１は、軸心ＡＸを中心とした直径Ｄの外接円に沿った面である。外周面１１には、螺旋状の溝部ＧＲが形成されている。ドリル１は、一対の主刃１２、一対のシンニング刃１３、一対のシンニングバック部１４、一対のオイル穴１５、一対のシンニング面１６、一対の第１逃げ面１７、一対の第２逃げ面１８、を主に備えている。これらの一対の構成要件の各々は、軸心ＡＸに対して回転対称に配置されている。従って本明細書では、一対の構成要件の一方についてのみ説明する場合がある。
【０００９】
主刃１２は、ドリル１本体の先端部に形成されている。主刃１２は、外周面１１から軸心ＡＸ側へ延びている。図２に示すように、主刃１２は、軸心ＡＸを通る直径Ｄに対して、芯上がり量ｆを有して芯上がりの位置にある。
【００１０】
シンニング刃１３は、シンニング第１端部Ｓ１からシンニング底部Ｓｂまで形成されている刃である。シンニング第１端部Ｓ１は、主刃１２の軸心ＡＸ側の端部に位置している。シンニング底部Ｓｂは、シンニング第１端部Ｓ１よりも軸心ＡＸに近い位置にあるとともに、主刃１２よりも芯上がり量ｆが小さい位置にある。シンニング底部Ｓｂは、第１半径Ｒ１を有する第１内接円Ｃ１に沿って形成されている。
（【００１１】以降は省略されています）

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