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公開番号
2024136947
公報種別
公開特許公報(A)
公開日
2024-10-04
出願番号
2023048259
出願日
2023-03-24
発明の名称
表示制御装置、表示システム、及び表示制御方法
出願人
日本精機株式会社
代理人
個人
,
個人
,
個人
,
個人
,
個人
主分類
B60K
35/23 20240101AFI20240927BHJP(車両一般)
要約
【課題】 HUD装置等により表示されるPOI表示の数が増えた場合でも、複数のPOI表示によって乗員が享受する利便性と、乗員による実景の視認性とを両立させる。
【解決手段】 表示制御装置200は、情報取得部207と、POI表示生成部204と、第1の表示領域DZ1に表示される予定の複数のPOI表示の全部を、第1の表示領域よりも、車両1の乗員5による車両外の実景の視認に与える影響が小さい領域である第2の表示領域DZ2に移行させる表示移行制御、又は、第1の表示領域DZ1に表示される予定の複数のPOI表示の一部を、第2の表示領域DZ2に表示することで、複数のPOI表示を、第1、第2の各表示領域DZ1、DZ2に分散させて表示する表示分散制御を実施可能な表示制御部203と、を有する。
【選択図】 図1
特許請求の範囲
【請求項1】
車両に搭載され、少なくとも1つの表示部を備える表示装置の、前記車両の周囲の情報に関する画像の表示を制御する表示制御装置であって、
前記車両の周辺の対象物についての地図情報と前記地図情報に関連する情報である付帯情報の組であるPOI情報を取得する情報取得部と、
前記POI情報に基づいて、前記対象物についての画像であるPOI表示を生成するPOI表示生成部と、
第1の表示領域に表示される予定の複数のPOI表示の全部を、前記第1の表示領域よりも、前記車両の乗員による車両外の実景の視認に与える影響が小さい領域である第2の表示領域に移行させる表示移行制御、
又は、
第1の表示領域に表示される予定の複数のPOI表示の一部を、前記第1の表示領域よりも、前記車両の乗員による車両外の実景の視認に与える影響が小さい領域である第2の表示領域に表示することで、前記複数のPOI表示を、前記第1、第2の各表示領域に分散させて表示する表示分散制御、
を実施可能な表示制御部と、
を有する表示制御装置。
続きを表示(約 1,800 文字)
【請求項2】
前記表示制御部は、
前記第1の表示領域に表示される予定の複数のPOI表示を、POI表示の個数、及びPOI表示1個当たりの面積の少なくとも一方を用いて数値化して得られる数値が、表示限界の上限を示す第1の閾値を超えているか否か、あるいは、前記第1の閾値を超えると予想されるか否かを判定し、
超えている、あるいは、超えると予想される場合に、前記表示移行制御、又は、前記表示分散制御を実施する、
請求項1に記載の表示制御装置。
【請求項3】
前記第1の表示領域は、
前記車両に設けられる、光学系を介して前記画像の表示光を被投影部に投影することで前記乗員の前方に前記画像を虚像として表示させる間接投影型、あるいは光学系を介さずに前記画像の表示光を前記被投影部材に投影することで、前記乗員の前方に前記画像を虚像として表示させる直接投影型の投影表示部における表示領域である、
又は、
前記車両の乗員の頭部に装着する、投影表示部としてのヘッドマウントディスプレイ装置における表示領域である、
請求項1に記載の表示制御装置。
【請求項4】
前記第2の表示領域は、
前記投影表示部の表示面に設けられる、
又は、
実像を表示する他の表示部の表示面に設けられる、
請求項3に記載の表示制御装置。
【請求項5】
前記表示制御部は、
前記表示移行制御、又は、前記表示分散制御を実施する際、
前記第1の表示領域に表示される予定の複数のPOI表示の前記数値が、前記第1の閾値よりも大きい第2の閾値を超えているか否か、あるいは、前記第2の閾値を超えると予想されるか否かを判定し、
超えている、あるいは、超えると予想される場合に、前記表示移行制御、又は、前記表示分散制御は実施せず、すべてのPOI表示を非表示とする、
請求項2に記載の表示制御装置。
【請求項6】
前記表示制御部は、
前記表示分散制御を実施する際、
前記第1の表示領域に表示される予定の複数のPOI表示に優先順位を付与し、
優先順位が下位のPOI表示を前記第2の表示領域に表示させる、
請求項1に記載の表示制御装置。
【請求項7】
前記表示制御部は、
前記表示移行制御、又は前記表示分散制御を実施した後、前記第2の表示領域に表示されているPOI表示の全部を前記第1の表示領域に戻す表示復帰制御を実施する場合において、
前記第2の表示領域に表示されている複数のPOI表示の数値が、前記第1の閾値よりも小さい第3の閾値を超えていないか否かを判定し、超えていないと判定される場合に、前記表示復帰制御を実施する、
請求項2に記載の表示制御装置。
【請求項8】
前記表示制御部は、
前記車両が、手動運転モードであるか、運転支援モードであるか、あるいは、自動運転モードであるかに応じて、前記第1の閾値を異ならせる、
請求項2に記載の表示制御装置。
【請求項9】
前記表示制御部は、
前記表示移行制御、又は前記表示分散制御に際して、
前記第2の表示領域に表示されるPOI表示の表示態様を、前記第1の表示領域に表示されているPOI表示の表示態様とは異なる表示態様とする、
請求項1に記載の表示制御装置。
【請求項10】
前記投影表示装置における、前記POI表示の虚像を表示する虚像表示面は、
前記乗員から近い端部よりも遠い端部の方が、前記車両が走行している路面からの距離が大きくなるように傾斜している、直線状の、あるいは湾曲形状の傾斜面である、
又は、
前記乗員から近い端部よりも遠い端部の方が、前記車両が走行している路面からの距離が大きくなるように傾斜している、直線状の、あるいは湾曲形状の傾斜面と、前記傾斜面における前記乗員から見た遠方側の端部が、前記路面に対して立設されている、あるいは前記乗員には立設されているように知覚される立面と、を有する、
請求項3に記載の表示制御装置。
(【請求項11】以降は省略されています)
発明の詳細な説明
【技術分野】
【0001】
本発明は、例えば自動車等の車両に搭載される表示制御装置、表示システム、及び表示制御方法等に関する。
続きを表示(約 1,400 文字)
【背景技術】
【0002】
特許文献1には、ヘッドアップディスプレイ(HUD)装置等を用いて、ウインドシールド越しに沿線の建物の名前や飲食店の名前のような、車両の乗員にとって興味や関心を惹きそうな地点(Point Of Interest:POI)の関連情報を、POI表示として実景の対応する地点に重畳させて表示することが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特許第6987208号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
HUD装置等により表示されるPOI表示の数が増えると、車両に搭乗している乗員による車両の周囲(例えば前方)の実景の視認性が低下するのは否めない。
【0005】
上記の特許文献1には、この課題については言及されておらず、その対策についての記載もない。
【0006】
本発明の目的の1つは、例えばHUD装置等により表示されるPOI表示の数が増えた場合でも、複数のPOI表示によって乗員が享受する利便性と、乗員による実景の視認性とを両立させることである。
【0007】
本発明の他の目的は、以下に例示する態様及び最良の実施形態、並びに添付の図面を参照することによって、当業者に明らかになるであろう。
【課題を解決するための手段】
【0008】
以下に、本発明の概要を容易に理解するために、本発明に従う態様を例示する。
【0009】
本発明の第1の態様において、表示制御装置は、車両に搭載され、少なくとも1つの表示部を備える表示装置の、前記車両の周囲の情報に関する画像の表示を制御する表示制御装置であって、前記車両の周辺の対象物についての地図情報と前記地図情報に関連する情報である付帯情報の組であるPOI情報を取得する情報取得部と、前記POI情報に基づいて、前記対象物についての画像であるPOI表示を生成するPOI表示生成部と、第1の表示領域に表示される予定の複数のPOI表示の全部を、前記第1の表示領域よりも、前記車両の乗員による車両外の実景の視認に与える影響が小さい領域である第2の表示領域に移行させる表示移行制御、又は、第1の表示領域に表示される予定の複数のPOI表示の一部を、前記第1の表示領域よりも、前記車両の乗員による車両外の実景の視認に与える影響が小さい領域である第2の表示領域に表示することで、前記複数のPOI表示を、前記第1、第2の各表示領域に分散させて表示する表示分散制御、を実施可能な表示制御部と、を有する。
【0010】
第1の態様によれば、複数のPOI表示を所定の方法で数値化して得られた数値が所定の閾値を超えた場合に、表示移行制御を実施することで、乗員の実景の視認に与える影響度が大きい第1の表示領域にはPOI表示が表示されなくなり、乗員の実景の視認性が確保される。
また、表示分散制御を実施することで、第1の表示領域におけるPOI表示を減らすことができると共に、第1、第2の表示領域に表示されるPOI表示間の隙間を広げることができ、よって乗員の実景の視認性が改善される。
(【0011】以降は省略されています)
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