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公開番号2024086549
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-06-27
出願番号2023122483
出願日2023-07-27
発明の名称路面埋設型広告ブロック
出願人アトラス埋込型信号機株式会社
代理人個人,個人,個人,個人,個人
主分類E01F 9/553 20160101AFI20240620BHJP(道路,鉄道または橋りょうの建設)
要約【課題】路面に設置されて広告を表出するが、光学技術を用いてLEDの光を直線光に変換させることで光損失を最小化し、側面に拡散する光を遮断して干渉現象を防ぐことで、電力の消耗を減らし、輝度の向上を図った路面埋設型広告ブロックに関する。
【解決手段】多数のLED11により形成され、広告映像を表出する発光部と、電源供給部と制御回路を具備し、路面に設置されて発光部を支持するメインフレームを含む路面埋設型広告ブロックにおいて、前記発光部は、多数のLEDが一定の間隔をおいて格子状に設置される発光部フレーム12;LEDの光が側面に拡散して干渉を起こさないように、それぞれのLEDを区画する隔壁13;発光部フレームの上側に設置され、LEDの光を上側に表出させるアウターレンズ14;及び前記隔壁の間に設置され、LEDで生成された散乱光をアウターレンズに向かう直線光に変化させるインナーオプティカルレンズ15;を含む。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
発光部（１０）は、
多数のＬＥＤ（１１）が一定の間隔をおいて格子状に設置される発光部フレーム（１２）；
前記ＬＥＤ（１１）の光が側面に拡散して干渉を起こさないように、それぞれの前記ＬＥＤ（１１）を区画する隔壁（１３）；
前記発光部フレーム（１２）の上側に設置され、前記ＬＥＤ（１１）の光を上側に表出させるアウターレンズ（１４）；及び
前記隔壁（１３）の間に設置され、前記ＬＥＤ（１１）で生成された散乱光を前記アウターレンズ（１４）に向かう直線光に変化させるインナーオプティカルレンズ（１５）；を含むことを特徴とする、多数の前記ＬＥＤ（１１）によって形成され、広告映像を表出する前記発光部（１０）と、電源供給部と制御回路を具備し、路面に設置されて前記発光部（１０）を支持するメインフレーム（２０）を含む路面埋設型広告ブロック。
続きを表示（約 410 文字）【請求項２】
前記隔壁（１３）は、前記発光部フレーム（１２）の一定の高さに設置され、それぞれの前記ＬＥＤ（１１）を区画し、
前記インナーオプティカルレンズ（１５）は、上方に向けて凹状に形成されることを特徴とする、請求項１に記載の路面埋設型広告ブロック。
【請求項３】
前記アウターレンズ（１４）の下部に前記ＬＥＤ（１１）の光を拡散させるディフューザーレンズ（１６）が設置されることを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の路面埋設型広告ブロック。
【請求項４】
前記ディフューザーレンズ（１６）は立体構造で形成されていることを特徴とする、請求項３に記載の路面埋設型広告ブロック。
【請求項５】
前記ディフューザーレンズ（１６）は正方形構造で形成され、４．８１×４．８１ｍｍの大きさに形成されることを特徴とする、請求項３に記載の路面埋設型広告ブロック。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、路面埋設型広告ブロックに関するものであり、さらに詳しくは、路面に設置されて広告を表出するが、光学技術を用いてＬＥＤの光を直線光に変換させることで光損失を最小化し、側面に拡散する光を遮断して干渉現象を防ぐことで、電力の消耗を減らし、輝度の向上を図った路面埋設型広告ブロックに関するものである。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
路面埋設型広告ブロックは、路面などの地面に設置して広告を表示するものであり、歩行者に対する広告効果に優れた特徴がある。
【０００３】
このような路面埋設型広告ブロックは、多数のＬＥＤにより形成されて広告映像を表出する発光部と、電源供給部と制御回路を備え、路面に設置されて発光部を支持するメインフレームを含んでいる。
【０００４】
従来の路面埋設型広告ブロックを構成する発光部（１００）は、図４ないし図６に図示したように、多数のＬＥＤ（１１０）が一定の間隔をおいて格子状に設置される発光部フレーム（１２０）と、ＬＥＤ（１１０）の間を区画する隔壁（１３０）と、発光部フレーム（１２０）の上側に設置されＬＥＤ（１１０）の光を上側に表出させるアウターレンズ（１４０）を含んでいる。
【０００５】
前記の従来の路面埋設型広告ブロックは、発光部からＬＥＤの光がアウターレンズを通して上方に照射されることにより、路面に広告が表示されるようになっている。
【０００６】
しかし、前記の従来の路面埋設型広告ブロックは、ＬＥＤの光が放射状に発散して円形のピクセルポイントに集光されないなど、光の損失が多いことから輝度が弱く、これにより消費電力が増加するという問題があった。
【０００７】
また、ＬＥＤ間を区画する隔壁の高さが低いため、ＬＥＤの光が拡散してしまい、隣接するＬＥＤの光と干渉を起こすことから、広告映像が明確に表示されないことがあり、また一つの問題点とされていた。
【０００８】
一方、本発明に関連する先行技術を調査した結果、本発明と同一の技術分野の特許文献が見つからず、隣接する技術分野の先行技術として以下の特許文献が検索された。
【０００９】
特許文献１は、スマートフォンとタブレットＰＣを使用し、ＢｌｕｅｔｏｏｔｈまたはＷｉ－Ｆｉ近距離無線通信を介して広告イメージと広告動画を伝送するスマート機器；及び自動車道路の路面に長方形構造で一定の深さに埋設され、信号灯の電源ケーブルを介して電源が供給され、前記スマート機器と前記近距離無線通信を介して広告イメージと広告動画を受信して保存し、広告主の要求に応じて設定された時間帯にＬＥＤ動画広告とイメージ広告を出力する路面広告板を含み、スマートフォンとＢｌｕｅｔｏｏｔｈまたはＷｉ－Ｆｉ通信を介してＬＥＤ広告画像またはＬＥＤ広告動画をＬＥＤ路面広告板にアップロードし、ＬＥＤ動画広告と一般パネル広告を表示するＬＥＤ路面広告板を開示している。
【００１０】
特許文献２は、地下鉄または任意の場所の路面に取り付けられる路面広告装置において、厚みが薄い薄型の函体で構成され、下面には挿入溝が形成された導光板を具備し；前記挿入溝内には照明装置が装着され、合成樹脂、レジン等の充填物で密封され；導光板の下面は防水紙で密封され、導光板の上面はラミネートされた広告フィルムとノンスリップシートが順に貼付され；前記導光板の側面と下面を包む形態で構成されるフレームを含めて構成され、歩行者の通行に支障が出ないようにしつつ広告効果を最大化し、施工及び維持管理が容易な超薄型路面広告装置を開示している。
（【００１１】以降は省略されています）

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