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公開番号2024076638
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-06-06
出願番号2022188299
出願日2022-11-25
発明の名称車両
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人弁理士法人快友国際特許事務所
主分類B60R 16/027 20060101AFI20240530BHJP(車両一般)
要約【課題】複数のスイッチが設けられたステアリングホイールを備えた車両において、ユーザビリティを向上させる技術が必要とされている。
【解決手段】車両は、複数のスイッチが設けられたステアリングホイールと、制御装置と、を備えている。前記制御装置は、自車両の運転仕方情報、自車両の位置情報及び自車両周辺の他車両が使用する車両制御機能に関する情報の少なくともいずれか1つの情報に基づいて、自車両に必要とされる車両制御機能を特定する処理と、特定した前記車両制御機能を前記複数のスイッチのうちの1つに割り当てる処理と、割り当てた前記車両制御機能をドライバに報知する処理と、を実行するように構成されている。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項１】
複数のスイッチが設けられたステアリングホイールと、
制御装置と、を備えており、
前記制御装置は、
自車両の運転仕方情報、自車両の位置情報及び自車両周辺の他車両が使用する車両制御機能に関する情報の少なくともいずれか１つの情報に基づいて、自車両に必要とされる車両制御機能を特定する処理と、
特定した前記車両制御機能を前記複数のスイッチのうちの１つに割り当てる処理と、
割り当てた前記車両制御機能をドライバに報知する処理と、を実行するように構成されている、車両。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本明細書が開示する技術は、車両に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、複数のスイッチが設けられたステアリングホイールを備えた車両が開示されている。複数のスイッチの各々には、インスツルメントクラスタと相互作用するための機能が割り当てられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２０１３－５２０３５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１では、複数のスイッチの各々に割り当てられた車両制御機能が固定されている。このため、他の車両制御機能を利用するためには、ドライバはステアリングホイールに設けられたスイッチとは別のユーザインタフェースを操作しなければならない。複数のスイッチが設けられたステアリングホイールを備えた車両において、ユーザビリティを向上させる技術が必要とされている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本明細書が開示する車両は、複数のスイッチが設けられたステアリングホイールと、制御装置と、を備えていてもよい。前記制御装置は、自車両の運転仕方情報、自車両の位置情報、及び、自車両周辺の他車両が使用する車両制御機能に関する情報の少なくともいずれか１つの情報に基づいて、自車両に必要とされる車両制御機能を特定する処理と、特定した前記車両制御機能を前記複数のスイッチのうちの１つに割り当てる処理と、割り当てた前記車両制御機能をドライバに報知する処理と、を実行するように構成されていてもよい。この車両によると、ドライバは、煩雑な操作をすることなく、必要な前記車両制御機能を容易に利用することができる。本明細書が開示する車両では、ユーザビリティが向上している。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
車両の構成図を示す。
制御装置によって実行される処理のフローチャートを示す。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下で説明するシステムは、車両に搭載して用いられ、特に電動車に搭載して用いられる。本明細書において「電動車」とは、車輪を駆動する走行用のモータを有する車両を広く意味し、例えば、電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車、プラグインハイブリッド車等が含まれる。
【０００８】
図１に示されるように、車両１は、ステアリングホイール２と、制御装置６と、報知装置８と、を備えている。ステアリングホイール２にはスイッチ部４が設けられている。スイッチ部４は、複数のスイッチ４ａ，４ｂを有しており、この例では、ステアリングホイール２の径方向外側に位置する外側スイッチ４ａと、ステアリングホイール２の径方向内側に位置する内側スイッチ４ｂと、を有している。複数のスイッチ４ａ，４ｂの種類は、特に限定されるものではなく、例えば静電スイッチ又は物理スイッチであってもよい。
【０００９】
制御装置６は、スイッチ部４及び報知装置８を制御するように構成されたＥＣＵ（Electronic Control Unit）である。ＥＣＵは、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＲＡＭ（Random Access Memory）及びＲＯＭ（Read Only Memory）を含むマイクロコンピュータで構成されており、ＲＯＭに予め記憶されたプログラムをＲＡＭに展開してＣＰＵで実行する。制御装置６は、ドライバに必要とされる車両制御機能を複数のスイッチ４ａ，４ｂの各々に割り当てるとともに、報知装置８を介して割り当てた車両制御機能をドライバに報知するように構成されている。
【００１０】
以下、図２を参照し、自車両が走行を開始してから制御装置６が実行する処理について説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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