TOP特許意匠商標
特許ウォッチ Twitter
公開番号2024070956
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-05-24
出願番号2022181610
出願日2022-11-14
発明の名称ステータコア
出願人トヨタ自動車株式会社
代理人個人
主分類H02K 1/18 20060101AFI20240517BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】複数枚のコアプレートの転積の有無を容易に確認することができるステータコアの提供。
【解決手段】本開示に係るステータコア10は、モータ100に搭載される。ステータコア10は、積層した複数枚のコアプレート1を備える。複数枚のコアプレート1は、第1のボルト締結孔1c、及び第2のボルト締結孔1dを有する。第1のボルト締結孔1c、及び第2のボルト締結孔1dは、互いに異なる断面形状を有する。第2のボルト締結孔1dは、多角形の断面形状を有する。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項1】
モータに搭載されるステータコアであって、
積層した複数枚のコアプレートを備え、
前記複数枚のコアプレートは、第1及び第2のボルト締結孔を有し、
前記第1及び第2のボルト締結孔は、互いに異なる断面形状を有し、
前記第2のボルト締結孔は、多角形の断面形状を有する、
ステータコア。

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本開示はステータコアに関する。
続きを表示(約 1,300 文字)【背景技術】
【0002】
特許文献1には、複数枚のコアプレートが転積されて形成されたステータコアが開示されている。コアプレートには、転積されたときにm個(m>n)のボルト孔をなすm個の貫通孔が、コアプレートの周方向において等間隔で形成されている。n個のボルトの少なくとも一部のボルトは、周方向において不等間隔となるように、m個のボルト孔のうちのn個のボルト孔に配置されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2017-079519号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
本願発明者等は、以下の課題を発見した。
このようなステータコアは、複数枚のコアプレートが転積されて形成される。しかし、外観を目視することによって、複数枚のコアプレートを転積したか否かを確認することが困難であった。
【0005】
本開示は、上述した課題を鑑みてなされたものであり、複数枚のコアプレートの転積の有無を容易に確認することができるステータコアを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示に係るステータコアは、
モータに搭載されるステータコアであって、
積層した複数枚のコアプレートを備え、
前記複数枚のコアプレートは、第1及び第2のボルト締結孔を有し、
前記第1及び第2のボルト締結孔は、互いに異なる断面形状を有し、
前記第2のボルト締結孔は、多角形の断面形状を有する。
【0007】
このような構成によれば、第2のボルト締結孔の断面形状は、第1のボルト締結孔の断面形状と異なり、多角形である。そのため、積層した複数枚のコアプレートの各第1及び第2のボルト締結孔を目視することによって、複数枚のコアプレートの転積の有無を容易に確認できる。
【発明の効果】
【0008】
本開示によれば、複数枚のコアプレートの転積の有無を容易に確認することができる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
図1(a)は、実施の形態1に係るモータの一構成例を示す斜視図である。図1(b)は、実施の形態1に係るコアプレートの一構成例を示す上面図である。
図2(a)は、第1のボルト締結孔の断面形状を示す上面図である。図2(b)は、第2のボルト締結孔の断面形状を示す上面図である。図2(c)は、第3のボルト締結孔の断面形状を示す上面図である。
図3は、相互に重ね合わせた第1~第3のボルト締結孔の断面形状を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【0010】
以下、本発明を適用した具体的な実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。ただし、本発明が以下の実施形態に限定される訳ではない。また、説明を明確にするため、以下の記載及び図面は、適宜、簡略化されている。
(【0011】以降は省略されています)

この特許をJ-PlatPatで参照する

関連特許

個人
超音波振動体の支持方法
10日前
株式会社発明屋
太陽光発電装置
8日前
株式会社力電
電力システム
10日前
株式会社LIMNO
充電装置
8日前
株式会社デンソー
半導体装置
3日前
株式会社明電舎
回転機
4日前
ダイハツ工業株式会社
車両用制御装置
4日前
株式会社豊田自動織機
モータ制御装置
1日前
日産自動車株式会社
電動車用インバータ
10日前
矢崎総業株式会社
電気接続箱
1日前
群貿企業股ふん有限公司
モータ固定子接続構造
10日前
株式会社ジーエスエレテック
ハーネスプロテクタ
1日前
東洋電機製造株式会社
電力変換装置
3日前
ミツミ電機株式会社
スイッチング電源装置
2日前
個人
アキシャルギャップ型コアレスモータ
8日前
トヨタ自動車株式会社
ステータの製造方法
9日前
東洋電機製造株式会社
車両用主電動機
9日前
日本発條株式会社
積層鉄心及びその製造方法
1日前
トヨタ自動車株式会社
電力網の管理システム
2日前
理想科学工業株式会社
モータ制御装置
1日前
中国電力株式会社
調相制御装置及び調相制御システム
2日前
個人
フォークリフトのバッテリー充電制御装置
5日前
三菱電機株式会社
電圧変換装置
4日前
日産自動車株式会社
電源回路
2日前
山洋電気株式会社
UPS制御システム
1日前
三菱電機株式会社
駆動システム
1日前
株式会社デンソー
シリーズ電源
1日前
株式会社アイシン
回転電機
9日前
トヨタ自動車株式会社
駆動装置
3日前
大阪瓦斯株式会社
自立給電システム及び分電盤
2日前
大阪瓦斯株式会社
自立給電システム及び分電盤
2日前
三菱重工業株式会社
回転電気機械
3日前
矢崎総業株式会社
プロテクタ、及び、回路体
3日前
トヨタ自動車株式会社
コンバータ
1日前
株式会社デンソー
駆動回路、および電力変換装置
1日前
トヨタ自動車株式会社
電力ユニット
3日前
続きを見る