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公開番号2024062677
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-05-10
出願番号2022170678
出願日2022-10-25
発明の名称インストルメントパネルのガーニッシュ
出願人スズキ株式会社
代理人個人,個人,個人,個人,個人,個人
主分類B60K 37/00 20240101AFI20240501BHJP(車両一般)
要約【課題】 PC/ABS樹脂で成形しても優れた耐衝撃性を備えることができる、インストルメントパネルのガーニッシュを提供する。
【解決手段】インストルメントパネルの中央に配設された車載機器の周囲を覆う枠体状のガーニッシュ10は、上部枠体11、下部枠体12、および左右側部枠体13、14で画成された中央の開口部を有し、各枠体の外周縁部と内周縁部は車載機器側に突出しており、PC/ABS樹脂によって形成されており、ゲート痕17、18は、上部枠体11と下部枠体12において、その外周縁部と内周縁部との間に車載機器側に突出して設けられている。
【選択図】図4
特許請求の範囲【請求項１】
インストルメントパネルの中央に配設された車載機器の周囲を覆う枠体状のガーニッシュであって、
前記ガーニッシュの上部枠体、下部枠体、および左右側部枠体で画成された中央の開口部を有し、
前記上部枠体、前記下部枠体、および前記左右側部枠体のそれぞれの外周縁部と内周縁部は車載機器側に突出しており、
ポリカーボネートとアクリロニトリル－ブタジエン－スチレンのポリマーアロイ（ＰＣ／ＡＢＳ樹脂）によって形成されており、
ゲート痕が、前記上部枠体、前記下部枠体、および前記左右側部枠体のうちの少なくとも１つの枠体において、外周縁部と内周縁部との間に車載機器側に突出して設けられている、インストルメントパネルのガーニッシュ。
続きを表示（約 400 文字）【請求項２】
前記ゲート痕が、前記枠体に対して徐々に広がる形状を有する請求項１に記載のインストルメントパネルのガーニッシュ。
【請求項３】
前記ゲート痕の高さが、前記枠体の内周縁部より高く、外周縁部より低い請求項１に記載のインストルメントパネルのガーニッシュ。
【請求項４】
前記ゲート痕が、前記上部枠体に設けられており、前記上部枠体の外周縁部と内周縁部の中心よりも内周縁部側に設けられている請求項１に記載のインストルメントパネルのガーニッシュ。
【請求項５】
前記ゲート痕が、前記下部枠体に設けられており、前記下部枠体の外周縁部と内周縁部の中心よりも外周縁部側に設けられている請求項１に記載のインストルメントパネルのガーニッシュ。
【請求項６】
ウェルドラインが角部に位置する請求項１に記載のインストルメントパネルのガーニッシュ。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、インストルメントパネルのガーニッシュに関する。
続きを表示（約 2,000 文字）【背景技術】
【０００２】
自動車等のインストルメントパネルには、オーディオ機器や空調操作部など種々の機器が配置されるが、これらの車載機器は、一般に、メンテナンスや交換が可能なように取外し可能な状態で固定されるとともに、それらの取付け部の周囲の合わせ部は、室内の外観を良好に維持するために、インストルメントパネル本体と別体のガーニッシュで覆われている。したがって、このガーニッシュもインストルメントパネル本体に取外し可能に設けられており、車載機器の取外しに先立ち、ガーニッシュを取り外すことで、車載機器の取付け部が露見するように構成されている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、ガーニッシュの周縁をパネル本体、他のガーニッシュ等の取付部材の縁部に重合わせて取付けるインストルメントパネルにおいて、上記取付部材の縁部にリブを立設し、このリブに上記ガーニッシュの周縁を引掛けてガーニッシュを取付けたことを特徴とするインストルメントパネルが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開平５－２０１２７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ガーニッシュには耐衝撃性が求められることから、ガーニッシュの成形には、耐衝撃性に優れた樹脂材料を用いる必要がある。耐衝撃性に優れた樹脂材料は種々あり、ポリカーボネートとアクリロニトリル－ブタジエン－スチレンのポリマーアロイ（以下、「ＰＣ／ＡＢＳ樹脂」と呼ぶ）も高い耐衝撃性を有することが知られている。しかしながら、本願発明者らは、ＰＣ／ＡＢＳ樹脂でガーニッシュを成形すると、想定の耐衝撃性が得られないという知見を得た。
【０００６】
そこで本発明は、上記の問題点に鑑み、ＰＣ／ＡＢＳ樹脂で成形しても優れた耐衝撃性を備えることができる、インストルメントパネルのガーニッシュを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために、本発明は、インストルメントパネルの中央に配設された車載機器の周囲を覆う枠体状のガーニッシュであって、前記ガーニッシュの上部枠体、下部枠体、および左右側部枠体で画成された中央の開口部を有し、前記上部枠体、前記下部枠体、および前記左右側部枠体のそれぞれの外周縁部と内周縁部は車載機器側に突出しており、ポリカーボネートとアクリロニトリル－ブタジエン－スチレンのポリマーアロイ（ＰＣ／ＡＢＳ樹脂）によって形成されており、ゲート痕が、前記上部枠体、前記下部枠体、および前記左右側部枠体のうちの少なくとも１つの枠体において、外周縁部と内周縁部との間に車載機器側に突出して設けられている。
【発明の効果】
【０００８】
このように本発明によれば、インストルメントパネルのガーニッシュは、ＰＣ／ＡＢＳ樹脂で成形しても優れた耐衝撃性を備えることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
本発明に係るガーニッシュが取り付けられたインストルメントパネルの一例を模式的に示す正面図である。
図１に示すインストルメントパネルに取り付けられたガーニッシュを示す正面側斜視図である。
図２に示すガーニッシュのインストルメントパネルへの取付方法を説明する背面側斜視図である。
図２に示すガーニッシュの背面側斜視図である。
図４に示すガーニッシュの上部枠体に位置するゲート痕付近の拡大斜視図である。
図４に示すガーニッシュの下部枠体に位置するゲート痕付近の拡大斜視図である。
図２に示すガーニッシュの背面図である。
図５に示す上部枠体のVIII－VIII線に沿った断面図である。
図８に示すゲート痕の形成を説明する断面図である。
図６に示す下部枠体のＸ－Ｘ線に沿った断面図である。
試験例１でのＴＤ方向の試験片の採取箇所を示す平面図である。
試験例１でのＭＤ方向の試験片の採取箇所を示す平面図である。
試験例１でのシャルピー衝撃試験による試験片の破壊形態の観察結果を示す平面図である。
試験例３でのサブマリンゲートで成形する試験片の採取箇所を示す平面図である。
試験例３でのサイドゲートで成形する試験片の採取箇所を示す平面図である。
試験例３でのシャルピー衝撃試験による試験片の破壊形態を観察した結果を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して、本発明に係るインストルメントパネルのガーニッシュの一実施の形態について説明する。
（【００１１】以降は省略されています）

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