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公開番号2024012248
公報種別公開特許公報(A)
公開日2024-01-30
出願番号2022124379
出願日2022-07-18
発明の名称雨除けドアシェード付き自動車
出願人個人,個人
代理人
主分類B60J 7/00 20060101AFI20240123BHJP(車両一般)
要約【課題】自動車乗降時の雨除けドアシェードを提供する。
【解決手段】雨除けドアシェードは、自動車1のルーフパネル2とヘッドライニングの間に、シェード板5a,5bの格納スペースを設け、仕切り板4を取り付けて、左右のシェード板がすれ違うようにし、ダッシュボードに取り付けたスイッチ10を入れると、ドア6の上部、ドアサッシ15に埋め込んだ電磁石7a,7bが作動して、シェード板に取り付けている鉄板を吸着して、ドアを開くと同時に引き出される。また、車外に出てドアを閉めると電磁石のスイッチはドアスイッチと直列に接続されているので、スイッチのOFFにより、電磁石への電流はOFFとなる。この状態で車外からドアを開けると、スイッチがONとなり、瞬時に電磁石へ電流が流れてシェード板が引き出される。さらに格納スペースにブロアファンからの風を、フロントピラーを通して送り、格納スペースのシェード板を乾かす。
【選択図】図6
特許請求の範囲【請求項１】
自動車の車体１のルーフパネル２とヘッドライニング３の間に、雨除け用シェード板５の格納スペース１６を備え、
前記格納スペース１６内に、左右一対の前記雨除け用シェード板５と、前記左右のシェード板５ａ，５ｂがすれ違うための仕切り板４を備え、
前記格納スペース１６内へ、前記自動車のブロアファン１７から、フロントピラー１１を通して送風し、湿った前記シェード板５を乾かす機能を備えた自動車。
続きを表示（約 440 文字）【請求項２】
自動車のドア６の上部、サッシ１５に埋め込んだ電磁石７ａ，７ｂを、運転席ダッシュボード１４に取り付けたスイッチ１０で作動させ、その磁力で、前記格納スペース１６に格納した扇型のシェード板５を吸着して引き出す装置をさらに有する請求項１に記載の自動車。
【請求項３】
雨除けシェードは、扇型のプラスティック板５ａ，５ｂで、ドア側の電磁石７ａ，７ｂと対面する位置に鉄板８ａ，８ｂを取り付けており、電磁石の磁力でドアサッシ１５に吸着して引き出され、雨除けを提供する装置をさらに有する請求項２に記載の自動車。
【請求項４】
自動車に備え付けのバッテリー１３から、ドアスイッチ１２に配線されているが、ダッシュボード１４に取り付けた、電磁石スイッチ１０とスイッチ１２を直列に接続することによって、ドアを自動車の外から閉めた際、前記電磁石７ａ，７ｂへ供給する電気をＯＦＦにする装置を有する請求項２または請求項３に記載の雨除け装置を有する自動車。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の乗降時に雨除けを提供する装置を備えた自動車に関する。
続きを表示（約 1,300 文字）【背景技術】
【０００２】
従来、雨が降っているとき、自動車から降りて傘をさすまでの間、わずかな時間ではあるが、濡れることは避けられなかった。
また、自動車に乗る際も、ドアを開け、身体を自動車の中に入れながら、傘をたたむという操作を行うため、雨や傘に着いた水滴で濡れるということが避けられなかった。
【０００３】
この問題を解決するために、下記特許文献１，２に示される、自動車の雨除け装置が提案されている。
【０００４】
特許文献１によれば、ロールカーテン状で伸縮可能な庇を筐体に収納し、ドアを開く際に引き出して雨よけを提供する装置と、扇形で蛇腹状の庇を車体とドアの間に取り付け、ドアを開く際に広げて、雨よけを提供する装置で公開されている。
【０００５】
特許文献２によれば、雨除け装置を自動車の屋根上に装着し、ドアを開く際に、庇をアームでドアの上方に張り出す装置で公開されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
特開２０１９－１９６１０２号公報
特開２００８－２０１３９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来、雨が降っているとき、自動車から降りて傘をさすまでの間、わずかな時間ではあるが、濡れることは避けられなかった。
しかしながら、特許文献１のロールカーテンを巻き取る装置は筐体が大きくなり、蛇腹式部材は折り目で折り曲がりやすく、正確に格納されにくい。
また、特許文献２のルーフパネル移動機構は構造が複雑であり、装置は相当の大きさになる。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の雨除けドアシェードは、自動車１のルーフパネル２とヘッドライニング３の間に、シェード板５を格納するスペース１６を設け、仕切り板４を取り付けて、左右のシェード板５ａ，５ｂがすれ違うようにし、ダッシュボード１４に取り付けたスイッチ１０を入れると、ドア６の上部、ドアサッシ１５に埋め込んだ電磁石７ａ，７ｂが作動して、シェード板５に取り付けている鉄板８ａ，８ｂを吸着して、ドアを開くと同時に引き出される。
左右のシェード板５ａ，５ｂは、それぞれ必要に応じて引き出されるが、同時に引き出されている場合でも、仕切り板４により、両側のドアを同時に閉めても衝突しない。
また、格納スペース１６へ、ブロアファンの風を、フロントピラー１１を通して送り、湿ったシェード板を乾かす装置を有する。
【０００９】
仕切り板４は、ルーフパネル２とヘッドライニング３の間で、自動車の天井部材を取り付ける際に、ヘッドライニングに取り付ける。
【００１０】
雨除けシェード板５ａ，５ｂは格納スペース１６に格納されており、雨天時にダッシュボード１４に取り付けたスイッチ１０を入れると、電磁石７が作動し、雨除けシェード板５ａ，５ｂに取り付けた鉄板８ａ，８ｂを吸着して、ドアを開くと同時に引き出される。
（【００１１】以降は省略されています）

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