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公開番号2023078030
公報種別公開特許公報(A)
公開日2023-06-06
出願番号2021191606
出願日2021-11-25
発明の名称乗員保護装置
出願人豊田合成株式会社
代理人個人
主分類B60R 21/18 20060101AFI20230530BHJP(車両一般)
要約【課題】非装着時における折り完了体のラップベルトに対する位置ずれを抑制して、シートベルトの装着時に、折り完了体の乗員に対する位置を、適切に維持可能な乗員保護装置。
【解決手段】シート1に着座した乗員を保護するための乗員保護装置。シートベルト7と、シートベルトにおいて装着時に乗員の腰部を拘束するラップベルト10の領域に配置されるエアバッグ25と、ラップベルトの領域において折り畳まれて配置されるエアバッグの外周側を覆うカバー体45と、を有する。エアバッグが、可撓性を有したシート体から構成される袋状として、折り畳まれた折り完了体の状態で、周囲を覆うカバー体とともに、ラップベルトに対してずれ移動可能に、ラップベルトに保持される。折り完了体の周囲を覆うカバー体が、一端側を、シートベルトにおいてシート側に設けられるバックル27に連結されるタング部12側に連結されている。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項1】
シートに着座した乗員を保護するための乗員保護装置であって、
シートベルトと、該シートベルトにおいて装着時に前記乗員の腰部を拘束するラップベルトの領域に配置されるエアバッグと、前記ラップベルトの領域において折り畳まれて配置されるエアバッグの外周側を覆うカバー体と、を有する構成とされて、
前記エアバッグが、可撓性を有したシート体から構成される袋状として、折り畳まれた折り完了体の状態で、周囲を覆う前記カバー体とともに、前記ラップベルトに対してずれ移動可能に、前記ラップベルトに保持されて、前記シート側に配設されるインフレーターと接続されて、内部に膨張用ガスを流入させて前記ラップベルトから前上方に向かって突出するように膨張する構成とされ、
前記折り完了体の周囲を覆う前記カバー体が、一端側を、前記シートベルトにおいて前記シート側に設けられるバックルに連結されるタング部側に連結されていることを特徴とする乗員保護装置。
続きを表示(約 240 文字)【請求項2】
前記カバー体が、一端側に、前記タング部に連結させるためのループ部を有した連結ストラップを、備え、
前記タング部が、前記ループ部を巻き付けることにより、前記カバー体を連結可能に、構成されていることを特徴とする請求項1に記載の乗員保護装置。
【請求項3】
前記シートベルトが、非装着の状態において、前記タング部を、前記シートにおける背もたれ部の上端側に配置させるように、構成されていることを特徴とする請求項1または2に記載の乗員保護装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本発明は、シートに着座した乗員を保護するための乗員保護装置に関する。
続きを表示(約 1,700 文字)【背景技術】
【0002】
従来、乗員保護装置としては、シートベルトにおいて、装着時に乗員の腰部を拘束するラップベルトの領域に、エアバッグを折り畳んで形成される折り完了体を配置させ、シートベルトの装着時において、シートに着座した乗員の腰部の周囲にセットして、作動時に、内部に膨張用ガスを流入させて膨張するエアバッグによってシートに着座している乗員を保護する構成のものがあった(例えば、特許文献1参照)。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2015-51744公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
この従来の乗員保護装置では、シートベルトは、非装着の状態では、ラップベルト(ベルト本体)を、上下方向に略沿わせるようにして、配置されることから、非装着状態において、ラップベルトに保持されている折り完了体が、ラップベルトに対して、大きくずれ移動してしまう虞れがあった。そして、ラップベルトに対して折り完了体の位置が大きくずれてしまうと、シートベルトの装着時に、折り完了体の乗員に対する位置もずれてしまい、適切な位置に配置させ難い場合があった。
【0005】
本発明は、上述の課題を解決するものであり、非装着時における折り完了体のラップベルトに対する位置ずれを抑制して、シートベルトの装着時に、折り完了体の乗員に対する位置を、適切に維持可能な乗員保護装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明に係る乗員保護装置は、シートに着座した乗員を保護するための乗員保護装置であって、
シートベルトと、シートベルトにおいて装着時に乗員の腰部を拘束するラップベルトの領域に配置されるエアバッグと、ラップベルトの領域において折り畳まれて配置されるエアバッグの外周側を覆うカバー体と、を有する構成とされて、
エアバッグが、可撓性を有したシート体から構成される袋状として、折り畳まれた折り完了体の状態で、周囲を覆うカバー体とともに、ラップベルトに対してずれ移動可能に、ラップベルトに保持されて、シート側に配設されるインフレーターと接続されて、内部に膨張用ガスを流入させてラップベルトから前上方に向かって突出するように膨張する構成とされ、
折り完了体の周囲を覆うカバー体が、一端側を、シートベルトにおいてシート側に設けられるバックルに連結されるタング部側に連結されていることを特徴とする。
【0007】
本発明の乗員保護装置では、エアバッグを折り畳んで形成される折り完了体が、周囲をカバー体に覆われた状態で、ラップベルトに対してずれ移動可能に、ラップベルトに保持される構成であるものの、カバー体は、一端側を、シートベルトのタング部側に連結される構成である。そのため、折り完了体(カバー体)のタング部からの離隔距離を略一定に保つことができて、シートベルトの装着時に、単に、タング部をバックルに連結させれば、折り完了体を、乗員に対して適切な位置に配置させることができる。
【0008】
したがって、本発明の乗員保護装置では、非装着時における折り完了体のラップベルトに対する位置ずれを抑制して、シートベルトの装着時に、折り完了体の乗員に対する位置を、適切に維持することができる。
【0009】
具体的には、カバー体の一端側に、タング部に連結させるためのループ部を有した連結ストラップを、配設させ、この連結ストラップのループ部を、タング部に巻き付けることにより、カバー体をタング部に連結させる構成とすれば、簡便な構成として、カバー体の一端側を、タング部に連結させることが可能となって、好ましい。
【0010】
さらに、上記構成の乗員保護装置において、シートベルトが、非装着の状態において、タング部をシートにおける背もたれ部の上端側に配置させるような構成であっても、非装着状態において、折り完了体(カバー体)が、タング部から離隔するように落下することを防止できる。
【図面の簡単な説明】
(【0011】以降は省略されています)

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