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公開番号2023076013
公報種別公開特許公報(A)
公開日2023-06-01
出願番号2021189149
出願日2021-11-22
発明の名称電力供給システム
出願人株式会社船橋総行
代理人個人,個人,個人
主分類H02J 7/02 20160101AFI20230525BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】電気自動車のような車両に充電された電力を有効に活用する。
【解決手段】本発明に係る電力供給システム1は、複数の電力ユニット30と、電力供給切替装置20と、変換装置50と、電力切替装置40とを備える。各電力ユニット30は、複数の充電器32と、複数の蓄電池33と、複数の充電器32によって充電された複数の車両7のバッテリから電力の供給を受けることが可能な複数の第1電力取得装置34と、複数の蓄電池33から電力の供給を受けることが可能な複数の第2電力取得装置35と、複数の第2電力取得装置35から供給される電力を統合する統合装置36と、複数の第1電力取得装置34及び統合装置36から供給される電力を統合し、電力切替装置40に出力する電力統合装置37と、電力供給切替装置20及び統合装置36のうちのいずれから複数の充電器32に電力を供給するかを切り替え可能な複数の切替装置31とを備える。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
施設に設置される電力供給システムであって、
複数の電力ユニットと、
前記複数の電力ユニットのうちのいずれの電力ユニットに電力を供給するかを切り替え可能な電力供給切替装置と、
前記複数の電力ユニットのうちのいずれかの電力ユニットから供給される電力を単相の交流電力から三相の交流電力に変換する変換装置と、
前記複数の電力ユニットのうちのいずれかの電力ユニットが前記変換装置に接続されるように、前記複数の電力ユニットと前記変換装置との接続を切り替え可能な電力切替装置と、を備え、
前記各電力ユニットは、
前記電力供給切替装置から電力を供給されることが可能な複数の充電器と、
前記電力供給切替装置から電力を供給されることが可能な複数の蓄電池と、
前記複数の充電器によって充電された複数の車両のバッテリから電力の供給を受けることが可能な複数の第１電力取得装置と、
前記複数の蓄電池から電力の供給を受けることが可能な複数の第２電力取得装置と、
前記複数の第２電力取得装置から供給される電力を統合する統合装置と、
前記複数の第１電力取得装置及び前記統合装置から供給される電力を統合し、前記電力切替装置に出力する電力統合装置と、
前記電力供給切替装置及び前記統合装置のうちのいずれから前記複数の充電器に電力を供給するかを切り替え可能な複数の切替装置と、を備える、電力供給システム。
続きを表示（約 950 文字）【請求項２】
請求項１に記載の電力供給システムにおいて、
前記電力供給切替装置は、第１所定時間が経過する毎に、前記複数の電力ユニットのうちのいずれの電力ユニットに電力を供給するかを切り替える、電力供給システム。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の電力供給システムにおいて、
前記電力切替装置は、第２所定時間が経過する毎に、前記複数の電力ユニットのうちのいずれの電力ユニットが前記変換装置に接続されるかを切り替える、電力供給システム。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一項に記載の電力供給システムにおいて、
前記充電器は、車両に搭載されているバッテリを普通充電することが可能である、電力供給システム。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一項に記載の電力供給システムにおいて、
前記変換装置は、前記三相の交流電力を供給可能である、電力供給システム。
【請求項６】
請求項５に記載の電力供給システムにおいて、
前記変換装置は、前記三相の交流電力を急速充電装置に供給可能である、電力供給システム。
【請求項７】
請求項１から６のいずれか一項に記載の電力供給システムにおいて、
前記電力供給切替装置は、施設内発電装置によって発電された電力の供給を受けることが可能である、電力供給システム。
【請求項８】
請求項１から７のいずれか一項に記載の電力供給システムにおいて、
監視装置をさらに備え、
前記監視装置は、前記複数の蓄電池の充電状態の情報を取得可能である、電力供給システム。
【請求項９】
請求項８に記載の電力供給システムにおいて、
前記監視装置は、取得した前記複数の蓄電池の充電状態の情報を、前記施設を含む地域を対象としている仮想電力プラントのサーバに送信可能である、電力供給システム。
【請求項１０】
請求項９に記載の電力供給システムにおいて、
前記監視装置は、前記仮想電力プラントのサーバによって制御されることが可能である、電力供給システム。
（【請求項１１】以降は省略されています）
発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、電力供給システムに関する。
続きを表示（約 1,400 文字）【背景技術】
【０００２】
近年、電気自動車（ＥＶ：Electric Vehicle）、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＶ：Plug-in Hybrid Vehicle）などのような、充電可能なバッテリを搭載した車両の普及が進んでいる。
【０００３】
電気自動車などのような充電可能なバッテリを搭載した車両のバッテリは、充電器により充電可能である。例えば特許文献１には、二次電池を併設した充電スタンド（充電器）の電力制御方法が開示されている。
【０００４】
電気自動車の普及に伴い、商業施設など様々な施設の駐車場において、電気自動車などの車両を充電するための充電器が設置されつつある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
特開２０１９－３３６２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
施設の駐車場に複数の充電器が設置されている場合、複数の電気自動車を同時に充電することができる。
【０００７】
複数の電気自動車が充電されている場合、複数の電気自動車に充電された電力を他の用途にも有効に利用できることが望ましい。
【０００８】
かかる点に鑑みてなされた本発明の目的は、電気自動車のような車両に充電された電力を有効に活用することを可能とする電力供給システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係る電力供給システムは、
施設に設置される電力供給システムであって、
複数の電力ユニットと、
前記複数の電力ユニットのうちのいずれの電力ユニットに電力を供給するかを切り替え可能な電力供給切替装置と、
前記複数の電力ユニットのうちのいずれかの電力ユニットから供給される電力を単相の交流電力から三相の交流電力に変換する変換装置と、
前記複数の電力ユニットのうちのいずれかの電力ユニットが前記変換装置に接続されるように、前記複数の電力ユニットと前記変換装置との接続を切り替え可能な電力切替装置と、を備え、
前記各電力ユニットは、
前記電力供給切替装置から電力を供給されることが可能な複数の充電器と、
前記電力供給切替装置から電力を供給されることが可能な複数の蓄電池と、
前記複数の充電器によって充電された複数の車両のバッテリから電力の供給を受けることが可能な複数の第１電力取得装置と、
前記複数の蓄電池から電力の供給を受けることが可能な複数の第２電力取得装置と、
前記複数の第２電力取得装置から供給される電力を統合する統合装置と、
前記複数の第１電力取得装置及び前記統合装置から供給される電力を統合し、前記電力切替装置に出力する電力統合装置と、
前記電力供給切替装置及び前記統合装置のうちのいずれから前記複数の充電器に電力を供給するかを切り替え可能な複数の切替装置と、を備える。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る電力供給システムによれば、電気自動車のような車両に充電された電力を有効に活用することができる。
【図面の簡単な説明】
（【００１１】以降は省略されています）

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