特許ウォッチ

公開番号2023071464
公報種別公開特許公報(A)
公開日2023-05-23
出願番号2021184278
出願日2021-11-11
発明の名称低背型アンテナ装置
出願人原田工業株式会社
代理人個人
主分類H01Q 9/36 20060101AFI20230516BHJP(基本的電気素子)
要約【課題】アンテナ受信特性は問題なく、製造も容易でコストも抑えられ、製造誤差が少ない低背型アンテナ装置を提供する。
【解決手段】低背型アンテナ装置は、ベースプレート10と、トップロードエレメント20と、アンテナカバー30とを具備する。トップロードエレメント20は、稜線部21と、側面部22と、スリット23とを有する。稜線部21は、トップロードエレメント20の長手方向に延在し、ベースプレート10に対して傾斜する。スリット23は、一方の側面部22aから稜線部21を通り他方の側面部22bの途中まで延在し稜線部22を前後に分ける。アンテナカバー30の内側の最高位置に稜線部21を近付けるために、スリット23の前後で稜線部21の高さが変わるようにトップロードエレメント20が折曲形成される。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
車両用の低背型アンテナ装置であって、該低背型アンテナ装置は、
車両に固定されるベースプレートと、
前記ベースプレートに対して高さ方向に間隔を設けて配置され、第１周波数帯用のアンテナとして機能するトップロードエレメントと、
前記ベースプレートに嵌合しトップロードエレメントを内側に収容するアンテナカバーと、
を具備し、
前記トップロードエレメントは、
トップロードエレメントの長手方向に延在し、ベースプレートに対して傾斜する稜線部と、
前記稜線部の両側から延在する側面部と、
前記一方の側面部から稜線部を通り他方の側面部の途中まで延在し稜線部を前後に分けるスリットであって、側面部に設けられるスリットが稜線部に対して垂直方向を向いている、スリットと、
を有し、前記アンテナカバーの内側の最高位置に稜線部を近付けるために、スリットの前後で稜線部の高さが変わるように折曲形成されてなる、
ことを特徴とする低背型アンテナ装置。
続きを表示（約 1,100 文字）【請求項２】
請求項１に記載の低背型アンテナ装置において、前記トップロードエレメントは、折曲形成前は平面板状体からなり、
前記稜線部は、平面板状体において、スリットの前側の稜線部に対してスリットの後側の稜線部が、スリットの深さ方向にオフセット配置される、
ことを特徴とする低背型アンテナ装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の低背型アンテナ装置において、前記トップロードエレメントの側面部は、トップロードエレメントの長手方向に稜線部よりも伸長されることを特徴とする低背型アンテナ装置。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３の何れかに記載の低背型アンテナ装置において、前記トップロードエレメントの側面部は、ベースプレートに対する高さ方向の間隔が一定であることを特徴とする低背型アンテナ装置。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４の何れかに記載の低背型アンテナ装置において、前記トップロードエレメントは、前記スリットが複数スリットからなり、アンテナカバーの内側の最高位置に稜線部を近付けるために、複数スリットのそれぞれの前後で稜線部の高さがそれぞれ変わるように折曲形成されてなることを特徴とする低背型アンテナ装置。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５の何れかに記載の低背型アンテナ装置において、前記トップロードエレメントは、さらに、
前記側面部に設けられ稜線部に対して垂直方向を向いている一対の配線用スリットと、
前記配線用スリットによりトップロードエレメントから切り出される板状配線と、
を有することを特徴とする低背型アンテナ装置。
【請求項７】
請求項１乃至請求項６の何れかに記載の低背型アンテナ装置であって、さらに、
前記ベースプレート上に配置され、給電端子を有する回路基板と、
前記トップロードエレメントと給電端子との間に接続されるコイルであって、トップロードエレメントとコイルの直列回路により第２周波数帯用の共振アンテナとして機能するように調整される、コイルと、
を具備することを特徴とする低背型アンテナ装置。
【請求項８】
請求項７に記載の低背型アンテナ装置において、前記コイルは、その軸方向がベースプレートに平行且つトップロードエレメントの長手方向に平行となるように配置されることを特徴とする低背型アンテナ装置。
【請求項９】
請求項７又は請求項８に記載の低背型アンテナ装置において、前記コイルは、スリットの前側の稜線部の下方に配置されることを特徴とする低背型アンテナ装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は低背型アンテナ装置に関し、特に、車両用の低背型アンテナ装置に関する。
続きを表示（約 1,600 文字）【背景技術】
【０００２】
現在、車両には種々のアンテナ装置が搭載されるが、そのようなアンテナ装置として、例えばＡＭ放送及びＦＭ放送が受信可能なＡＭ／ＦＭラジオ用アンテナがある。ＡＭ／ＦＭラジオ用アンテナとしては、一般的にロッドアンテナが使用される。ロッドアンテナは、螺線形状の導体からなるエレメント（ヘリカルエレメント）をカバーで被覆したエレメント部とエレメント部を取り付けるためのベースプレートからなる。
【０００３】
このロッドアンテナは、車体に取り付けた際に、エレメント部が車体から大きく突出するため、車両の美観やデザインを損ね、車庫入れや洗車時に破損するおそれがあり、また車外に露出して取り付けられるためエレメント部が盗難に遭うおそれもある。
【０００４】
このような問題から、アンテナ装置全体の高さをロッドアンテナより低くすると共に、エレメントをアンテナケースに収容して車外への露出から守り、アンテナ装着後の車両全体のデザインを考慮してアンテナケースをフカヒレ形状（シャークフィン形状）で構成した低背型アンテナ装置が提案されている。このような低背型のアンテナ装置は、法規制等との兼ね合いから、高さが７０ｍｍ以下で、長手方向の長さが２００ｍｍ前後であるものが多い。
【０００５】
しかしながら、このようなアンテナ装置には、７０ｍｍ以下の低姿勢とすることによるアンテナの導体損失（エレメント長の短縮）の影響で放射効率が低下しやすくなり、感度劣化の原因となるという問題がある。例えば特許文献１には、感度劣化を解決することを目的に、トップロードエレメントとアンプ回路との間にコイルが挿入された低背型アンテナ装置が開示されている。
【０００６】
さらに、特許文献２のように、アンテナとカメラを収容する車載用アンテナ装置において、アンテナの利得向上を図るために、上面視及び／又は側面視において容量装荷素子が、カメラに重なる部位がカメラに重ならない部位よりも高さ方向の長さが短くなるようにしたものも知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
特開２０１２－２０４９９６号公報
再表２０１９／１５６１３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
低背型アンテナ装置においては、アンテナ受信特性が悪化しないように、アンテナエレメントはなるべくアンテナカバーの内側の最高位置に配置されることが好ましかった。ところで、アンテナカバーは外形を画定するものであり、頂部が弧を描く流線形状を有している。このため、弧を描くアンテナカバーの頂部の内側形状に沿わせるために、トップロードエレメントの頂部も弧を描くような形状を有するように形成されていた。例えば、特許文献１では、トップロードエレメントの頂部の角度がベースプレートに対して途中で変わるように折曲形成されている。また、特許文献２では、トップロードエレメントをミアンダ状に形成してアンテナカバーの内側の最高位置に沿わせるように構成されている。
【０００９】
さらに、例えば金属板を絞り加工等によりアンテナカバーの内側形状に完全に合うように形成されたトップロードエレメントも存在する。
【００１０】
しかしながら、これらのトップロードエレメントは、何れも複雑な形状を有しており、製造コストが高いものであった。さらに、複雑な形状ゆえ、トップロードエレメントの製造誤差があると、アンテナ受信特性に直接影響を及ぼすので、個々の低背型アンテナ装置についてトップロードエレメントの誤差を修正するための修正回路等を設けたり調整したりする必要もあった。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許