特許ウォッチ

公開番号2023069203
公報種別公開特許公報(A)
公開日2023-05-18
出願番号2021180920
出願日2021-11-05
発明の名称車両用外装部品
出願人豊田合成株式会社
代理人個人,個人
主分類B60R 13/00 20060101AFI20230511BHJP(車両一般)
要約【課題】外観の見栄えを向上できるとともに、漏光を抑制できる車両用外装部品を提供する。
【解決手段】フロントグリルは、意匠面10aを有するパネル10と、パネル10の裏側に設けられるハウジング20と、可視光を発生する光源31とを備えている。パネル10は、可視光を透過する樹脂材料により構成される内周パネル部11と、内周パネル部11よりも可視光の透過率が低い樹脂材料により構成されるとともに内周パネル部11の外周側に隣り合って設けられる外周パネル部12とを有している。内周パネル部11は、パネル10の裏側に向かって突出する内周リブ13を有している。外周パネル部12は、パネル10の裏側に向かって突出するとともに内周リブ13の外周面と隣り合う外周リブ14を有している。ハウジング20は、内周リブ13及び外周リブ14の双方の突端に対して接合される接合部25を有している。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項１】
意匠面を有するパネルと、
前記パネルの裏側に設けられるとともに前記パネルとの間に内部空間を区画するハウジングと、
前記内部空間に配置されるとともに可視光を発生する光源と、を備え、
前記パネルは、可視光を透過する樹脂材料により構成される内周パネル部と、前記内周パネル部よりも可視光の透過率が低い樹脂材料により構成されるとともに前記内周パネル部の外周側に隣り合って設けられる外周パネル部と、を有しており、
前記内周パネル部は、前記パネルの裏側に向かって突出する内周リブを有しており、
前記外周パネル部は、前記パネルの裏側に向かって突出するとともに前記内周リブの外周面と隣り合う外周リブを有しており、
前記ハウジングは、前記内周リブ及び前記外周リブの双方の突端に対して接合される接合部を有している、
車両用外装部品。
続きを表示（約 470 文字）【請求項２】
前記外周リブは、前記内周リブの外周面に接合されている、
請求項１に記載の車両用外装部品。
【請求項３】
前記内周パネル部は、透明または半透明な樹脂材料により構成されており、
前記外周パネル部は、有色の樹脂材料により構成されている、
請求項１または請求項２に記載の車両用外装部品。
【請求項４】
前記内周パネル部の表面の外周縁部と前記外周パネル部の裏面の内周縁部とが接合されており、
前記内周リブは、前記内周パネル部の裏面の外周縁に設けられている、
請求項３に記載の車両用外装部品。
【請求項５】
前記内周パネル部の意匠面と前記外周パネル部の意匠面とは面一である、
請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の車両用外装部品。
【請求項６】
前記内周リブ及び前記外周リブと前記接合部とは、前記内周パネル部の全周にわたって設けられている、
請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の車両用外装部品。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用外装部品に関する。
続きを表示（約 1,700 文字）【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、車両用のフロントグリルが記載されている。このフロントグリルは、意匠面を構成するパネル材と、パネル材の裏側に隣接して設けられたフレーム材とを備えている。
【０００３】
パネル材は、ポリカーボネートなどの透明な樹脂材料により構成されている。パネル材の裏面全体が、着色膜によって覆われている。
フレーム材は、アクリロニトリル・エチレン・スチレン共重合体（ＡＥＳ）、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）などの樹脂材料により構成されている。フレーム材は、パネル材の裏面に対してホットメルト接着剤を介して接着されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０２１－５９２６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
近年、こうしたフロントグリルなどの車両用外装部品においては、パネルの意匠面を発光させるニーズが高まっている。こうした外装部品としては、意匠面を有するパネルと、パネルの裏側に設けられるとともにパネルとの間に内部空間を区画するハウジングと、内部空間に配置されるとともに可視光を発生する光源とを備える構成が考えられる。ただし、こうした外装部品においては、外観の見栄え向上や、パネルとハウジングとの接合部分からの漏光の抑制の点において、改善の余地がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための車両用外装部品は、意匠面を有するパネルと、前記パネルの裏側に設けられるとともに前記パネルとの間に内部空間を区画するハウジングと、前記内部空間に配置されるとともに可視光を発生する光源と、を備え、前記パネルは、可視光を透過する樹脂材料により構成される内周パネル部と、前記内周パネル部よりも可視光の透過率が低い樹脂材料により構成されるとともに前記内周パネル部の外周側に隣り合って設けられる外周パネル部と、を有しており、前記内周パネル部は、前記パネルの裏側に向かって突出する内周リブを有しており、前記外周パネル部は、前記パネルの裏側に向かって突出するとともに前記内周リブの外周面と隣り合う外周リブを有しており、前記ハウジングは、前記内周リブ及び前記外周リブの双方の突端に対して接合される接合部を有している。
【０００７】
同構成によれば、光源からの可視光が内周パネル部を透過することによって内周パネル部の意匠面を発光させることができる。
また、上記構成によれば、内周リブ及び外周リブの双方の突端に対してハウジングの接合部が接合される。このため、例えば内周リブの突端のみがハウジングの接合部と接合される構成に比べて、内周リブの厚さを小さくしつつ、ハウジングの接合部が接合されるリブの厚さを確保できる。これにより、内周リブの厚さが大きいことに起因して内周パネル部の意匠面に成形不良、所謂、ヒケが発生することを抑制できる。
【０００８】
また、外周リブを構成する樹脂材料は、内周リブを構成する樹脂材料よりも可視光の透過率が低い。このため、内周リブの突端のみがハウジングの接合部と接合される構成に比べて、ハウジングの接合部が接合されるリブを通じて可視光が漏れることを抑制できる。
【０００９】
したがって、外観の見栄えを向上できるとともに、漏光を抑制できる。
上記車両用外装部品において、前記外周リブは、前記内周リブの外周面に接合されていることが好ましい。
【００１０】
同構成によれば、内周リブと外周リブとが一体となるため、ハウジングの接合部との接合強度を高めることができる。
上記車両用外装部品において、前記内周パネル部は、透明または半透明な樹脂材料により構成されており、前記外周パネル部は、有色の樹脂材料により構成されていることが好ましい。
（【００１１】以降は省略されています）

関連特許