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公開番号2023057714
公報種別公開特許公報(A)
公開日2023-04-24
出願番号2021167346
出願日2021-10-12
発明の名称車両用ドアの開閉装置
出願人日産自動車株式会社
代理人個人,個人
主分類E05F 15/616 20150101AFI20230417BHJP(錠;鍵;窓または戸の付属品;金庫)
要約【課題】従来の開閉装置は、ドアの開閉を助力するアシスト機能のみであった。
【解決手段】アクチュエータAと、ドア開度維持装置とを備え、ドア開度維持装置が、ドアDを任意の開度で停止させた際に操作する操作部11と、開放したドアDの開閉方向に生じた外力を検出するための外力検出部1と、操作部11及び外力検出部1からの信号に基づいてドアDの回動を抑制するドア制御部12とを備え、操作部11をインナーハンドルHの近傍に配置した車両用ドアの開閉装置とし、アシスト機能とは別の機能として、開放したドアDを任意の開度で維持できるようにし、操作部11の良好な操作性を実現した。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項１】
ドアの開閉操作力に応じてアシスト力を発生させるアクチュエータを備えた車両用ドアの開閉装置であって、
前記ドアを任意の開度で維持するためのドア開度維持装置を備え、
前記ドア開度維持装置が、前記ドアを任意の開度で停止させた際に操作する操作部と、開放した前記ドアの開閉方向に生じた外力を検出するための外力検出部と、前記操作部及び前記外力検出部からの信号に基づいて前記ドアの回動を抑制するドア制御部とを備え、
前記操作部が、前記ドアを車室側で開放操作するためのインナーハンドルの近傍に配置してあることを特徴とする車両用ドアの開閉装置。
続きを表示（約 250 文字）【請求項２】
前記操作部が、前記インナーハンドルの車両前方側に隣接して配置してあることを特徴とする請求項１に記載の車両用ドアの開閉装置。
【請求項３】
前記ドア開度維持装置が、前記アクチュエータを駆動して前記ドアを任意の開度で維持する装置であり、
前記ドア開度維持装置の前記ドア制御部が、前記操作部が操作された状態において、前記外力検出部で検出した外力に抗する方向に前記アクチュエータを駆動する機能を有することを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用ドアの開閉装置。

発明の詳細な説明【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の車両用ドアに用いられる開閉装置であって、開閉操作を助力するアシスト機能を有する車両用ドアの開閉装置に関するものである。
続きを表示（約 1,500 文字）【背景技術】
【０００２】
従来における車両用ドアの開閉装置としては、特許文献１に記載されているものがあった。特許文献１に記載の開閉装置は、回転センサによりドアの開閉操作力を検出し、ドアの回転操作力に応じてモータによりアシスト付与部材を駆動して、ドアを開閉するアシスト力を付与するものである。また、上記の開閉装置は、ドアを開放操作するアウター及びインナーのハンドルに連動するスイッチを有し、ハンドルの操作とともにアシスト機能が働くようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開平６－３２８９４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記したような従来の開閉装置は、ドアのアシスト機能のみであり、チェックリンクによってドアを全開位置や半ドア位置に停止させることが可能であるが、ドアを任意の位置に停止させることができない。
【０００５】
本発明は、上記従来の状況に鑑みて成されたもので、アシスト機能を備えたうえで、アシスト機能とは別の機能として、人為的な操作により開放したドアを任意の開度で停止させることができると共に、その操作性が良好である車両用ドアの開閉装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係わる車両用ドアの開閉装置は、ドアの開閉操作力に応じてアシスト力を発生させるアクチュエータと、ドアを任意の開度で維持するためのドア開度維持装置を備え、ドア開度維持装置が、ドアを任意の開度で停止させた際に操作する操作部と、開放したドアの開閉方向に生じた外力を検出するための外力検出部と、操作部及び外力検出部からの信号に基づいてドアの回動を抑制するドア制御部とを備え、操作部が、ドアを車室側で開放操作するためのインナーハンドルの近傍に配置してあることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係わる車両用ドアの開閉装置は、アクチュエータによりドアの開閉操作力に応じてアシスト力を発生させるアシスト機能を備えたうえで、操作部、外力検出部、及びドア制御部を備えたドア開度維持装置により、アシスト機能とは別の機能として、人為的な操作により開放したドアを任意の開度で維持することができると共に、操作部をインナーハンドルの近傍に配置したので、誤操作の生じ難い良好な操作性を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本発明に係わる車両用ドアの開閉装置の一実施形態を示すドアの側面説明図である。
図１に示すドアの平面説明図である。
アクチュエータを示す断面説明図である。
アクチュエータの平面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図１～図４は、本発明に係わる車両用ドアの開閉装置の一実施形態を説明する図である。図１及び図２に示す車両用ドアの開閉装置は、ドアＤの開閉操作力に応じてアシスト力を発生させるアクチュエータＡを備えている。
【００１０】
アクチュエータＡは、ドアＤの内部に配置され、図３及び図４に示すように、駆動源であるモータ１と、先端部を図２に示す車体Ｂ側に連結したプッシュロッド２と、モータ１の回転運動をプッシュロッドの進退運動に変換する伝達機構３と、モータ１の回転を制御するモータ制御器４とを備えている。
（【００１１】以降は省略されています）

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