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公開番号2022097194
公報種別公開特許公報(A)
公開日2022-06-30
出願番号2020210637
出願日2020-12-18
発明の名称ワイヤハーネス
出願人住友電装株式会社
代理人個人,個人
主分類H02G 3/04 20060101AFI20220623BHJP(電力の発電,変換,配電)
要約【課題】外装部材を異なる車種に対して好適に共用化可能としたワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス10は、電線部材と、電線部材の外周を覆う筒状の外装部材30と、外装部材30の外周に取り付けられて外装部材30の経路を規制する第1経路規制部材40とを備える。外装部材30は、直線状部31と、直線状部31に連なる蛇腹部32とを有し、蛇腹部32は、直線状部31よりも屈曲性に優れている。第1経路規制部材40は、外装部材30の外周のうち外装部材30の周方向の一部を覆う第1本体部41と、第1本体部41における周方向の両端部によって形成され、第1経路規制部材40の長さ方向と直交する方向に開口するとともに当該長さ方向の全体にわたって延びており、外装部材30が挿入可能に構成された第1挿入口とを有する。第1経路規制部材40は、蛇腹部32に取り付けられている。
【選択図】図2
特許請求の範囲【請求項1】
電線部材と、
前記電線部材の外周を覆う筒状の外装部材と、
前記外装部材の外周に取り付けられて前記外装部材の経路を規制する第1経路規制部材と、を備え、
前記外装部材は、直線状部と、前記直線状部に連なる蛇腹部と、を有し、
前記蛇腹部は、前記直線状部よりも屈曲性に優れており、
前記第1経路規制部材は、前記外装部材の外周のうち前記外装部材の周方向の一部を覆う第1本体部と、前記第1本体部における周方向の両端部によって形成され、前記第1経路規制部材の長さ方向と直交する方向に開口するとともに当該長さ方向の全体にわたって延びており、前記外装部材が挿入可能に構成された第1挿入口と、を有し、
前記第1経路規制部材は、前記蛇腹部に取り付けられている、
ワイヤハーネス。
続きを表示(約 820 文字)【請求項2】
前記第1本体部の形状は優弧である、
請求項1に記載のワイヤハーネス。
【請求項3】
前記第1経路規制部材は、前記第1本体部における周方向の両端部の内面から前記外装部材に向かって突出して前記外装部材の外面に接触する第1突出部を有している、
請求項2に記載のワイヤハーネス。
【請求項4】
前記第1経路規制部材は、前記直線状部と離れた位置に取り付けられている、
請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のワイヤハーネス。
【請求項5】
前記第1経路規制部材は、前記蛇腹部と前記直線状部とに跨がるように設けられている、
請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のワイヤハーネス。
【請求項6】
前記蛇腹部は、前記直線状部の両端側に設けられた第1蛇腹部と第2蛇腹部とを有し、
前記第1経路規制部材は、前記第1蛇腹部と前記直線状部と前記第2蛇腹部とに跨がるように設けられている、
請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のワイヤハーネス。
【請求項7】
前記直線状部の外周に取り付けられて前記直線状部の経路を規制する第2経路規制部材を備えている、
請求項1から請求項4のいずれか1項に記載のワイヤハーネス。
【請求項8】
前記直線状部の外径寸法は、前記蛇腹部の外径寸法よりも小さい、
請求項7に記載のワイヤハーネス。
【請求項9】
前記第2経路規制部材の長さは、前記直線状部の長さよりも短い、
請求項8に記載のワイヤハーネス。
【請求項10】
前記直線状部に取り付けられた状態における前記第2経路規制部材の外径寸法は、前記蛇腹部の外径寸法以下である、
請求項9に記載のワイヤハーネス。
(【請求項11】以降は省略されています)

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本開示は、ワイヤハーネスに関する。
続きを表示(約 2,000 文字)【背景技術】
【0002】
従来、電線部材の外周を覆う外装部材としての蛇腹状のコルゲートチューブと、コルゲートチューブの周方向の一部を覆うとともに、電線部材が配索される経路を規制する経路規制部材とを備えるワイヤハーネスが知られている(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
特許文献1に記載のワイヤハーネスにおけるコルゲートチューブは、長さ方向に沿って形成されたスリットを有している。経路規制部材は、コルゲートチューブの外周に沿って設けられた経路維持部材と、スリット内に設けられた取付部材とを備えている。取付部材は、スリットの内周側部分と、経路維持部材の外周側部分とにそれぞれ係止可能に構成されている。これらコルゲートチューブ、経路維持部材、及び取付部材がテープ巻きなどによって固定されることにより、電線部材の経路が規制されている。このようなワイヤハーネスでは、経路規制部材が取り付けられた部位では電線部材が曲がらないように経路が規制され、経路規制部材が取り付けられていない部位では電線部材が曲げ易い構成とされる。これにより、例えば、ワイヤハーネスの経路規制部材が取り付けられた部位は、車両に組み付けられた状態で垂れ下がってしまうことを防止できる。また、例えば、ワイヤハーネスの経路規制部材が取り付けられていない部位は、車両に組み付ける際に作業車が自由に曲げて組み付けることが可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
特開2013-55760号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
ところで、上記のようなワイヤハーネスは、例えば、複数の車種で共通して曲がって欲しくない部位がある。また、ワイヤハーネスは、車種毎に曲がって欲しくない部位や曲がって欲しい部位が異なる場合がある。そこで、ワイヤハーネスでは、異なる車種に対して外装部材を好適に共用化できる構成が求められている。
【0006】
本開示の目的は、外装部材を異なる車種に対して好適に共用化可能としたワイヤハーネスを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0007】
本開示のワイヤハーネスは、電線部材と、前記電線部材の外周を覆う筒状の外装部材と、前記外装部材の外周に取り付けられて前記外装部材の経路を規制する第1経路規制部材と、を備え、前記外装部材は、直線状部と、前記直線状部に連なる蛇腹部と、を有し、前記蛇腹部は、前記直線状部よりも屈曲性に優れており、前記第1経路規制部材は、前記外装部材の外周のうち前記外装部材の周方向の一部を覆う第1本体部と、前記第1本体部における周方向の両端部によって形成され、前記第1経路規制部材の長さ方向と直交する方向に開口するとともに当該長さ方向の全体にわたって延びており、前記外装部材が挿入可能に構成された第1挿入口と、を有し、前記第1経路規制部材は、前記蛇腹部に取り付けられている。
【発明の効果】
【0008】
本開示のワイヤハーネスによれば、外装部材を異なる車種に対して好適に共用化できる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
図1は、一実施形態のワイヤハーネスを示す概略構成図である。
図2は、一実施形態のワイヤハーネスの一部を示す側面図である。
図3は、図2の3-3線に沿った断面図である。
図4は、図2の4-4線に沿った断面図である。
図5は、別例のワイヤハーネスの一部を示す側面図である。
図6は、別例のワイヤハーネスの一部を示す側面図である。
図7は、別例のワイヤハーネスを説明するための断面図である。
図8は、別例のワイヤハーネスを説明するための断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0010】
[本開示の実施形態の説明]
最初に本開示の実施態様を列記して説明する。
本開示のワイヤハーネスは、
[1]電線部材と、前記電線部材の外周を覆う筒状の外装部材と、前記外装部材の外周に取り付けられて前記外装部材の経路を規制する第1経路規制部材と、を備え、前記外装部材は、直線状部と、前記直線状部に連なる蛇腹部と、を有し、前記蛇腹部は、前記直線状部よりも屈曲性に優れており、前記第1経路規制部材は、前記外装部材の外周のうち前記外装部材の周方向の一部を覆う第1本体部と、前記第1本体部における周方向の両端部によって形成され、前記第1経路規制部材の長さ方向と直交する方向に開口するとともに当該長さ方向の全体にわたって延びており、前記外装部材が挿入可能に構成された第1挿入口と、を有し、前記第1経路規制部材は、前記蛇腹部に取り付けられている。
(【0011】以降は省略されています)

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