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公開番号2021113011
公報種別公開特許公報(A)
公開日20210805
出願番号2020007368
出願日20200121
発明の名称制御装置
出願人株式会社デンソー
代理人名古屋国際特許業務法人
主分類B60J 3/02 20060101AFI20210709BHJP(車両一般)
要約【課題】サンバイザに設けられたミラーを化粧に用いる場合において、車内を汚れにくくする技術を提供する。
【解決手段】S102で、CPUは、化粧を開始するための非接触操作である開始操作が検出されたか否かを判定する。CPUは、S102で開始操作が検出されたと判定した場合には、処理をS104へ移行し、車両が駐車中であるか否かを判定する。CPUは、S104で車両が駐車中でないと判定した場合には、処理をS105へ移行し、車両を、通常モードから、車両のサンバイザに設けられたミラーが乗員に対向するようにサンバイザが降下した状態である化粧モードへ変更する。
【選択図】図3
特許請求の範囲【請求項1】
車両に搭載された制御装置であって、
非接触操作を検出するように構成された検出部(311,S102,S107,S112)と、
前記検出部により化粧を開始するための所定の非接触操作である開始操作が検出された場合、前記車両を通常モードから化粧用の状態である化粧モードへ変更するように構成されたモード変更部(311,S105,S108,S109,S110,S113)と、
を備え、
前記化粧モードは、前記車両のサンバイザに設けられたミラーが乗員に対向するように、前記サンバイザが降下した状態である、制御装置。
続きを表示(約 1,300 文字)【請求項2】
請求項1に記載の制御装置であって、
前記モード変更部は、前記車両が走行中である場合、前記車両を前記通常モードから前記化粧モードへ変更しないように構成される、制御装置。
【請求項3】
請求項1又は請求項2に記載の制御装置であって、
前記化粧モードは、前記車両の窓における少なくとも一部の光透過率を変更するように構成された調光部により、前記光透過率が前記通常モードにおける前記光透過率と比較して低くされた状態である、制御装置。
【請求項4】
請求項1から請求項3までのいずれか1項に記載の制御装置であって、
前記化粧モードは、前記乗員のシートの位置を変更可能に構成されたシート位置調整部により、前記乗員のシートの位置が所定の化粧位置とされた状態である、制御装置。
【請求項5】
請求項4に記載の制御装置であって、
前記モード変更部は、前記車両が駐車中でない状態において前記車両を前記通常モードから前記化粧モードへ変更する場合には、前記乗員のシートの位置を変更しないように構成される、制御装置。
【請求項6】
請求項1から請求項5までのいずれか1項に記載の制御装置であって、
前記ミラーは、表示面のサイズが変更可能に構成され、
前記車両が駐車中である場合の前記化粧モードは、前記車両が停車中である場合の前記化粧モードと比較して、前記ミラーの前記表示面のサイズが大きい状態である、制御装置。
【請求項7】
請求項1から請求項6までのいずれか1項に記載の制御装置であって、
前記モード変更部(311,S109,S113)は、前記検出部により化粧を終了するための所定の非接触操作である終了操作が検出された場合、前記車両を前記化粧モードから前記通常モードへ変更するように構成される、制御装置。
【請求項8】
請求項7に記載の制御装置であって、
前記モード変更部(311,S108,S109)は、前記化粧モードの前記車両が停車中である状態において発進すべき状況になった場合、前記車両を前記化粧モードから前記通常モードへ変更するように構成される、制御装置。
【請求項9】
請求項8に記載の制御装置であって、
前記モード変更部(311,S108)は、前記化粧モードの前記車両が停車中である状態において発進すべき状況になった場合、前記車両が発進すべき状況であることを報知部に報知させるように構成される、制御装置。
【請求項10】
請求項1から請求項9までのいずれか1項に記載の制御装置であって、
少なくとも前記車両の位置及び前記車両の状態に基づいて所定の化粧状況になったかを判定する判定部(311,S103)を更に備え、
前記モード変更部(311,S110)は、前記判定部により前記化粧状況になったと判定された場合、前記車両を前記通常モードから前記化粧モードへ変更するように構成される、制御装置。
(【請求項11】以降は省略されています)

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本開示は、制御装置に関する。
続きを表示(約 1,600 文字)【背景技術】
【0002】
車両の運転席や助手席には、フロントガラス上部からの入射光を遮るためにサンバイザが設けられている。
特許文献1には、車両の乗員が身だしなみの確認や化粧などをするためのミラーが設置されたサンバイザが記載されている。当該ミラーはサンバイザが降下した状態で使用される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
特開2019−48600号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
一般的に、サンバイザに設けられたミラーを使用する際には車両の乗員が手動でサンバイザを降下させ、使用を終える際には手動でサンバイザを上方へ格納する。
しかしながら、化粧中の乗員の手は化粧道具や化粧をした顔を触ることで汚れていることが多いため、サンバイザを手動で動かすと汚れることがある。
【0005】
本開示の一局面は、サンバイザに設けられたミラーを化粧に用いる場合において、車内を汚れにくくする技術を提供する。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本開示の一態様は、車両に搭載された制御装置であって、検出部(311,S102,S107,S112)と、モード変更部(311,S105,S108,S109,S110,S113)と、を備える。検出部は、非接触操作を検出するように構成される。モード変更部は、検出部により化粧を開始するための所定の非接触操作である開始操作が検出された場合、車両を通常モードから化粧用の状態である化粧モードへ変更するように構成される。化粧モードは、車両のサンバイザに設けられたミラーが乗員に対向するように、サンバイザが降下した状態である。このような構成によれば、サンバイザに設けられたミラーを化粧に用いる場合において、車内を汚れにくくすることができる。
【0007】
本開示の別の態様は、車両に搭載された制御装置であって、判定部(311,S103)と、モード変更部(311,S110)と、を備える。判定部は、少なくとも車両の位置及び車両の状態に基づいて所定の化粧状況になったかを判定する。モード変更部は、判定部により化粧状況になったと判定された場合、車両を通常モードから化粧用の状態である化粧モードへ変更するように構成される。化粧モードは、車両のサンバイザに設けられたミラーが乗員に対向するように、サンバイザが降下した状態である。このような構成によれば、サンバイザに設けられたミラーを化粧に用いる場合において、車内を汚れにくくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
制御システムの構成を示すブロック図である。
サンバイザの概略図である。
モード変更処理のフローチャートである。
モード変更処理のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【0009】
以下、本開示の例示的な実施形態について図面を参照しながら説明する。
[1.構成]
図1に示す制御システム1は、車両に搭載されるシステムである。制御システム1は、マイク11と、乗員カメラ12と、車速センサ13と、シフトセンサ14と、前方カメラ15と、測距装置16と、ディスプレイ21と、サンバイザ駆動部22と、シート駆動部23と、電子サンシェード24と、制御装置31と、を備える。
【0010】
マイク11は、車両の乗員の音声を入力するためのマイクである。マイク11は、車室内に設けられる。マイク11は、入力した音声を制御装置31へ出力する。
乗員カメラ12は、乗員の顔を含む範囲を撮像するためのカメラである。乗員カメラ12は、車室内に設けられる。乗員カメラ12は、撮像した画像を制御装置31へ出力する。
(【0011】以降は省略されています)

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