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公開番号2021011246
公報種別公開特許公報(A)
公開日20210204
出願番号2019137296
出願日20190707
発明の名称アクセルペダル
出願人個人
代理人
主分類B60K 26/02 20060101AFI20210108BHJP(車両一般)
要約【課題】ブレーキとの踏み間違いをなくする、アクセルペダルを提供する。
【解決手段】つま先をアクセル側に傾けた状態でなければ、アクセルペダルの面に足裏を接することができないように、ペダルの面の下に、つま先傾けガイドを設ける。
【選択図】図1
特許請求の範囲【請求項1】
ペダル部(1)に、つま先をアクセル側に傾けた状態でなければ、ペダル部(1)の面に足裏を接することができないように、ペダル部(1)の下に、つま先傾けガイド(2)を設けた、アクセルペダル。

発明の詳細な説明【技術分野】
【0001】
本発明は、つま先をアクセル側に傾けないでアクセルを踏むことを防止し、さらに、つま先をアクセル側に傾けてアクセルを踏むことを意識させることで、ブレーキとの踏み間違いをなくする、アクセルペダルに関するものである。
続きを表示(約 1,400 文字)【背景技術】
【0002】
従来のアクセルペダルは、ブレーキとの踏み間違いに配慮したものではなく、単純なる平面で、踏みやすい、ブレーキからの踏みかえもしやすい形状のものである。
【0003】
ブレーキとの踏み間違い対策として(特許文献1)がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
特開2014−21546
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
従来のアクセルペダルは、次のような欠点があった。
(イ)、ブレーキ側にある足を、アクセル側にスライドさせるだけで、ブレーキからアクセルへの踏みかえができてしまう。そのため、意図しない足のスライドで、ドライバーの気づかないうちに、ブレーキ側にあった足が、アクセル側に移動してしまうことが起こり得る。意図せず足がアクセル側に移動してしまった状態において、ブレーキを踏もうとしたとき、ブレーキとの踏み間違いが起こる。
(ロ)、つま先をアクセル側に傾けなくても、アクセルの踏み込みができてしまう。そのため、ブレーキからアクセルへの踏みかえにおいて、かかとをブレーキ側に置いたまま、つま先をアクセル側に傾ける踏みかえではなく、かかとごと足をアクセル側にスライドさせる踏みかえができてしまう。
本発明は、以上の問題点を解決するために発明されたものである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
ペダル部(1)に、つま先をアクセル側に傾けた状態でなければ、ペダル部(1)の面に足裏を接することができないように、ペダル部(1)の下に、つま先傾けガイド(2)を設ける。
以上の構成よりなるアクセルペダル。
【発明の効果】
【0007】
従来のアクセルとブレーキの操作を変えることなく、単純な構造で、ブレーキとの踏み間違いをなくすることができる。
また、かかとごと足をアクセル側にスライドさせて踏み込むアクセルペダル操作を防止し、かかとをブレーキ側に置いたまま、つま先をアクセル側に傾けて、スムーズにアクセルを踏み込む、いわゆる上手なアクセルペダル操作を促すことができる。
【図面の簡単な説明】
【0008】
本発明のアクセルペダルの斜視図
従来のアクセルペダルの斜視図
本発明のアクセルペダルの正面図
従来のアクセルペダルの正面図
【発明を実施するための形態】
【0009】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
(イ)、ペダル部(1)に、つま先傾けガイド(2)を設ける。
(ロ)、つま先をアクセル側に傾けないで、アクセルペダルの上に足をスライドさせようとしても、アクセルペダルの上に足がスライドする前に、つま先傾けガイド(2)に、かかとがあたるため、アクセルペダルの上に足がスライドするのが止められる。
(ハ)、つま先傾けガイド(2)の形状を視認することで、つま先をアクセル側に傾けたアクセルの踏みかたが促される。
【符号の説明】
【0010】
1 ペダル部
2 つま先傾けガイド
3 アクセルペダル
4 足

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